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我是年輕小鮮肉「我就這Young 」! 試駕江鈴馭勝S330

「即使沒有漂亮的背景,也要給世界一個漂亮的背影。」這種專屬年輕小鮮肉的個性宣言,在江鈴馭勝S330的身上同樣體現的淋漓盡致。8月22日-23日,在北京進行的馭勝S330媒體試駕會上,就讓筆者就對這一點體會頗深。

  一如馭勝S330的廣告語「我就這Young」,馭勝S330定位於活力派都市SUV。在外觀、空間、動力、配置等方面針對年輕人群的用車需求進行了個性化設計,馭勝品牌也迎來了全新且更加年輕化的面貌。

 外觀:第一眼就讓人眼前一亮

  馭勝S330第一眼看過去,就會讓你眼前一亮。在加入諸多潮流化設計語言的同時,保留了SUV車型該有的力量美感,但在細節設計上更加精緻、年輕和時尚。鯨口式前臉、碩大的梯形下格柵、犀利的刀鋒式雙腰線、懸浮式車頂,營造出截然不同的美式運動風格視覺感受。

  馭勝S330在外觀設計上絕對能秒殺大部分顏值控。它是福特汽車與在華另一家重要合作夥伴——江鈴汽車共同打造的一款全新都市SUV。它的車型設計、研發、採購、製造均嚴格按照福特全球標準。和競品相比,馭勝S330的動力性能、寬適空間、豐富配置以及超值的售價都是吸引消費者的因素。

  馭勝S330的外部長寬高分別為4588mm/1932mm/1676mm,軸距達到2712mm。和同級別競品相比,馭勝S330在車身尺寸和軸距上都有較強優勢,雖定位為緊湊型SUV,卻擁有B級車水準的超大空間。馭勝S330提供多種內飾顏色搭配,包括魔影棕、飄逸橙和騎士黑三種選擇,內部的線條採用了幹練的直線條為主,彰顯出時尚的個性色彩。

  動力:在多種路況下表現出高效低耗

  馭勝S330搭載的1.5 L GTDi渦輪增壓汽油發動機,最大輸出功率為120KW,峰值扭矩為250N·m。擁有渦輪增壓,缸內直噴,雙連續可變氣門正時三大先進技術,高效低耗。並匹配了Ford6速手自一體變速箱,這款變速箱也在翼虎、蒙迪歐等車型上匹配。

  這套動力組合在實際試駕的山路上,無論是平路,還是上坡都表現出了不錯的動力性能。

  擁有250N·m最大扭矩的1.5L渦輪增壓發動機要讓車子輕鬆地跑起來不存在任何困難,而且它的動力輸出比較平順,這點在平路上行駛時深有體會,經常一腳油門下去,不知不覺間車速就已經超過了100km/h。另外,得益於發動機擁有1500-3500轉的寬廣峰值扭矩平台,它的低轉速扭矩比較充沛,只需要讓發動機轉速保持在1500轉以上你就能應付大部分的路況。6擋手自一體變速箱與發動機的匹配十分默契,對於動力的銜接以及行車平順性起到了關鍵性的作用。

  配置:誠意十足的另一個亮點

  馭勝S330豐富的配置是另一個亮點。全系車型標配博世第九代ESP、電子助力轉向、8寸中控台顯示大屏;全系自動擋車型標配電子駐車、自動開閉前大燈、後視鏡電動摺疊及加熱、雨量感應雨刮、定速巡航、TPMS胎壓監測、PEPS無鑰匙進入及一鍵啟動系統、手機互聯、手機無線充電、電子防眩目內後視鏡等。尤其像手機無線充電、電動全景天窗,這些一般只出現在高檔車上的配置,馭勝S330也一應俱全,可以說是誠意十足。而8.88萬-14.28萬元的預售價格,讓這輛更顯超值。

  小結:雖然馭勝S330是都市緊湊型SUV領域的新兵,但他得益於江鈴和福特兩家公司的造車經驗傳承,在動力、品質、操控、空間、安全方面均做到了國內主流SUV的水平,其競爭力不可小視,這樣一款「合資品質、自主價格」的後來者,以 「動感、活力、時尚」元素主打年輕消費者,以「我就這Young」的品牌主張來表達車輛的年輕和時尚,以及年輕人追求活力、不同、驚喜、精彩的生活訴求。讓我們拭目以待這款新車的市場表現。


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