進藏日記 | D15 | 那曲-格爾木

走走停停17個小時，趕路830公里。邂逅藏羚羊、穿越可可西里、翻越唐古拉、夜襲昆崙山，進藏的句號略圓略大。

一

可可西里的動物世界

夏日炎炎，萬物一個比一個懶，可可西里的動物們早過了交配的季節，歡迎收看本期的動物世界。

途徑可可西里上百公里，邂逅各種神奇的野生動物。

1.藏羚羊

最幸運的事要拿到最前面說。

沒錯，見到藏羚羊了。雖然只是遠遠的一面之緣，卻也是久久不敢相信。

可惜沒有強勁的拍攝設備。

2.藏原羚

很容易見到，很多人把它錯當成藏羚羊。但其實這貨比藏羚羊活潑，好奇心更強。

一隻迷路的藏原羚在馬路上信步，此刻我們的車已經離它非常近了。想伸手過去勾引它一下，它羞澀的跑開了。

這風騷的桃心白屁股，可能是它和藏羚羊最大的區別。

看，它的好奇心多強，就那麼站著看我。我一動，它就跑幾步，然後再站住看我。蠢萌。

3.藏野驢

成群結隊的藏野驢也不難看到。如果不注意觀察，會把它當成家驢。但其實它的曲線要比家驢優美。

他們看到我了。

4.土撥鼠

這種小動物幾乎遍布整個草原，隨便停車仔細看，草原上星星點點跑來跑去的，就是它了。

但是這貨似乎很膽小，出門前一定先四處張望。一有風吹草動瞬間全部跑進洞里。

草原上到處都是它們的洞，星羅密布。地鼠真不是那麼好打的。

洞口都有它們的生活痕迹。

它又看我。

5.鳥

這種鳥也很多。奇特的是它們竟然住在洞里，真不曉得它們是怎麼挖的，還是乾脆佔領土撥鼠的老巢。

這幾隻是雛鳥，還不會飛。在洞口嗷嗷待哺。

我靠到很近，它們才溜進洞里，真是不知道世界的險惡。洞口都是鳥屎，顯然不是臨時逃竄的。

此刻我只需要一伸手，就能把它們一網打盡。

還有很多水鳥。

還有烏鴉。沒想到這裡的烏鴉這麼大，至少有人類小腿大小了。

草原上的雄鷹，不會對暴風雨害怕。

二

我曾經來過

今日翻越了七八個大埡口。來不及一一留照了，看三個海拔過五千的好了。

妥巨拉山埡口，海拔5170米，此時外面風雨大作，我們幾個搖搖欲墜。

唐古拉山埡口，海拔5231米。

這是整個川藏、滇藏、青藏的最高點。

到五千米這種高度，每升高十幾米，都能明顯感受到空氣更加稀薄了。

答應網友的石頭，就在這塊滄桑的牌子上。

雖不好看，卻處在特殊的位置。

風火山埡口，海拔5010米。

這裡已經處於可可西裡邊緣地帶。

昆崙山埡口，雖然高度看起來已經不夠刺激，卻是出藏的最後一個埡口。

此後路上不知道還能不能到達這個高度了。

像這種里程碑，定是要留下它的身姿的。

三

八百里路奔銀河

八百多公里的路程，路況自然不太一樣，但是整體上算是極好的。

首先是直。草原上的公路，直到不能更直。直到超出視線所能感受，五十公里不用打方向盤！

但是凍土是個不和諧因素。

幾個高海拔的埡口附近，幾乎都是起伏路。

加起來有至少兩百公里，一路上上下下，飄忽不定。

這完全不同於駕校里的起伏路，因為不可能十幾邁的速度過這兩百多公里。

七八十邁速度的狀況是這樣的，先超重，再失重，然後再顛得飛起。

整個通過過程，就像一次超長入門版的過山車，感覺整個人都要散了。

漲姿勢。路標這些大鐵棍是幹嘛的？答案是散熱的，防止凍土融化，毀壞公路。

再差的路況，也比不上路遇兵團車隊。

這個車隊可不是那麼厚道，想超車，是不可能的。

尾部這個車，在有對向來車的時候就靠在右邊，對向來車一過，就馬上併線到左邊。

像個大門一樣，牢牢堵住公路的兩條車道，重點他們行駛的極慢。

後來後面堵的車隊實在太長，整個跟車車隊都開始暴躁起來，各種走位企圖突破尾車堵截。

可能是迫於壓力，尾車最後讓路了。

但是這望不到頭的兵團車隊，還是足足超了四十公里，算算有多少輛車吧。

最耗精力的是夜路。接近昆崙山埡口，已經是晚上8點，天色開始蒙蒙擦黑。

過了埡口，將近9點，此時距離格爾木還有將近兩百公里，但是天已經完全黑了。

山裡的國道，連個反光條都沒有，一片漆黑。

視野極限就是大燈邊緣，急彎需要離很近才能看到。

山頭偶爾出現的燈光反而越發恐怖。

晚上11點，看到路燈，終於進城了。

精神高度集中了幾個小時，瞬間鬆懈下來，接近虛脫，眼睛瞪得都有點疼了。

四

美景都留到最後

蜿蜒流淌的水。

連綿不絕的山。

星星點點的雪。

唐古拉山。

沒有植被的曠野。

早晨6點半從那曲出發，晚上11點半到達格爾木，走走停停17個小時。癱軟在酒店的床上，一覺醒來四人中居然有兩人出現輕微的醉氧，看來是已經習慣剛剛離開的高原。

進藏最後一天，遲來的日記。接下來在格爾木休息幾日，給車做保養，同時籌備進疆。我這麼純潔，為什麼要進藏？明天小作總結，結束進藏日記。

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