投訴一直獨佔鰲頭上汽通用真以為中國人傻錢多?

俗話說：群眾的眼睛是雪亮的。這句話有很深的群眾基礎，反映在人們的消費觀念中就是一件商品銷量越大，一般來說就質量越好。舉個現實生活中的例子，很多人(包括本人在內)，在淘寶買東西時，當選中商品分類後，會情不自禁的接「銷量(從高到低)」排列，這也正好印證了葛優那句經典台詞：進飯館吃飯，哪家人多，就去哪家。

但是這種情況在汽車行業有時候並行不通，要知道銷量並不等於質量，一款車之所以銷量好除了取決於質量外，口碑、美觀度、售後以及保值率等因素同樣影響銷量。而國內6大汽國集團(上汽、東風車、一汽、長安、北汽、廣汽)中，年銷量、月銷量最大的莫過於上汽了，旗下各個品牌雖然不敢說個個拔尖，但至少都過得不賴。

拋開別的品牌不說，單說說上汽通用。為何說上汽通用呢?因為上汽通用有個很大的特點，銷量不錯的同時，投訴量更是「獨佔鰲頭」，而且是長時間佔據國內汽車質量投訴排行榜首位。

比如在2015年，眾多汽車質量投訴平台收集到的投訴記錄中，上汽通用投訴量高居榜首，其中別克品牌主要投訴車型為昂克拉、凱越、威朗、英朗等，投訴原因主要集中在輪胎開裂、變速器異響、脫擋等問題;雪佛蘭品牌主要投訴車型為創酷、科魯茲、邁銳寶等，而投訴原因主要集中在輪胎開裂、發動機抖動、漏油等;而豪華品牌凱迪拉克同樣未能倖免，投訴車型包括凱迪拉克ATS-L、SRX，投訴原因主要集中在發動機抖動、車身件及電器問題等。另外，企業售後服務問題依然嚴峻，銷售欺詐和承諾不兌現等問題在全國各地經銷商輪番上演，足以看出上汽通用在管理各地經銷商中存在明顯缺陷。

事情還沒有完，在公布完2016年上半年汽車銷量排行榜之後不久，2016年汽車上半年汽車質量投訴排行榜發布，通用又以「絕對優勢」榮登榜首，實在讓人大跌眼鏡，直呼坑爹!雪佛蘭創酷成為重點投訴車型，以輪胎磨損異常、變速箱異響問題投訴為主;科魯茲變速箱異響、頓挫，發動機抖動等同樣為消費者投訴熱點。雖說車輛保有量與投訴成正比，但上汽通用投訴量高出競企一倍以上，不得不讓人質疑其產品存在嚴重質量問題。

不客氣的說，通用旗下的幾款熱銷車型，全部都在投訴名單中，這可真是開了眼，哪款車賣的越多，質量問題就越突出。想來，對消費者來說是一個很滑稽的事情，因為即使有這麼多的問題，消費者們依舊前仆後繼，莫不是國人真的人傻錢多?而對通用來說則是一個很「操蛋」的事情，面對這麼多的投訴問題，通用依舊「不思悔改」，依然「我行我素」，真慶幸中國的消費者在法律方面的意識之差。

但其實，並不是國內消費者人傻錢多，而是善於隱忍。但這個忍耐度總是有限的，這一點從今年以來、甚至是從去年以來，通用品牌在國內的銷量一直在下降，就可以看得出來，希望通用能夠懸崖勒馬，把心思放在產品品質以及產品服務上，用產品真正的實力去贏得市場和民心，這才是正路。　

綜上，汽車作為製造業的中堅，品質是無上的追求。而如果企業在這方面不能精益求精，只耍一些花拳繡腿，到最後傷害的還是自己的根基。我們並不希望一個品牌因為投訴量居高不下而殞滅，但更不希望這個品牌在發展過程中給人們帶來越來越多的遺憾。因為那樣的話，消費者就只能對這個品牌的市場說抱歉了。