蘋果 CarPlay 系統國內搭載車型盤點（隨時更新）

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昨天在我們微信公眾號（geekcar）上發了這篇文章，這是上個月布置給同事的選題，當時覺得有必要做這麼一個歸納整理，一方面是能對潛在用戶的購買產生實際幫助，一方面通過整理也能發現一些問題。後來他做好了，但是因為種種原因這篇文章就擱置了，在這期間，又有好幾款搭載 CarPlay 系統的車子上市，於是再拿出來更新，做了一張表格。

照著現在的新車上市速度，我想把這個作為一個長期更新的、有工具性質的東西，供有需求的同學參考。

下面是正文：

2014 年，蘋果發布了 CarPlay 車機手機互聯繫統，通過 CarPlay，你可以把 iPhone 的內容「投射」到車載屏幕上，讓手機和整車無縫對接。通過 CarPlay，不僅能使用電話、簡訊、地圖、音樂等程序，還能通過 Siri 控制這些功能。

如今，兩年的時間過去了，CarPlay 正在快速進入新車裡。想必你一定有這種感受：隔三差五有新車上市，而它們中的很多，都帶有 CarPlay 的功能，下至幾萬，上至百萬，不一而足。

話不多說，給出清單表格：

2016.6.3更新：寶沃 BX7 全系標配價格：16.98-30.28萬舒適性為8寸屏，其餘為12.3寸。

一些總結以及補充信息：

1. 有些車型是即將搭載 CarPlay 的。比如在上海 CES Asia 上，沃爾沃在一輛 XC90 上展示了最新版本的 Sensus 系統，裡面已經可以看到 CarPlay 的身影，但是現在還不確定在用戶端何時進行推送。同樣，包括新款金牛座在內，福特的 SYNC 3 也會加入對 CarPlay 的支持，會在今年晚些時候上市。

2. 進入 2016 年以來，CarPlay 在國內的落地速度越來越快，搭載 CarPlay 的新車層出不窮，而且和價位無關。一些自主品牌車型，甚至在 10 萬元價位搭載了 CarPlay 系統。

3. 如果按照品牌來看，自主品牌的吉利、上汽（榮威、名爵）對 CarPlay 比較熱衷，合資和進口品牌里，通用旗下的三個品牌也屬於積極擁抱 CarPlay 的那一類，另外，大眾的表現也不錯。

4. 說到大眾，你會發現在上面的表格里基本沒怎麼列出大眾車型，事實上，不管是進口大眾還是南北大眾，都有很多 2016 年出廠的車型可以實際支持 CarPlay 了，不過官方配置表裡面很少有所提及，或者說的含糊不清。如果你想買的車搭載的是大眾 MIB II 代車載系統，那麼可以試著把 iPhone 連到車上試試，比如凌渡、蔚攬、高爾夫 7 GTI、高爾夫 GTE、剛剛上市的 T6 等等。

5. 以上所列的很多車型，都不是全系標配 CarPlay，所以，有意思的事情就出現了：有的車型是高配才會給 CarPlay，這個無可厚非，但是也有的車型是反著來的：低配用 CarPlay，高配用自家的系統，比如在本田新思域的四個配置里，只有兩款低配車帶 CarPlay，高配車採用的是本田的 Honda Connect 系統，而榮威 360 的頂配車型，也不帶 CarPlay。

6. 具體哪個車型有，最好的依據還是官方配置表。而且，各大汽車媒體在車型導購里，也往往不會把這個配置的搭載車型寫得特別明白。給人的感覺是，雖然 CarPlay 越來越被當做招牌配置，但是不管是媒體還是廠家，給出的信息還是有些不夠詳細。

7. 按理說，官方配置表應該是最權威的，但是這個也有問題：很多配置表裡對這個配置的表述都含糊不清。比如，有的會直接寫明 CarPlay；有的會把它和安卓手機互聯繫統寫到一起，結果是你也分不清到底這款車到底有沒有，兩個都有還是只有一個；有的則會「隱晦」的寫成是「智能手機互聯」。

8. 如果對照蘋果官網給出的 CarPlay 支持車型列表，你會發現，有些全球車型，在國外的版本上有 CarPlay，但是國內版本「閹割」掉了這個功能，比如奧迪新 Q7，賓士新款 GLA 等等。實際上，目前在國內，奧迪、賓士、寶馬這三家沒有一款車型支持 CarPlay。在這個鏈接里，你可以查看完整列表，當然，這個列表不完全適用於國內。

9. 在各大論壇里，很多車主都特別關心自己的老款車型是否可以通過升級的方式使用 CarPlay，答案是，很難。

10. 以上信息如果有錯誤或遺漏，歡迎指出及補充。