為什麼我說七座車家用是偽命題

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本集提要
今天，臆想君對7座車充滿了偏見，還有成見，還有各種不滿。

謝謝！臆想君又回來啦！謝謝你們！

眾所周知，二胎政策的開放讓很多家庭又增添了很多歡樂，但是新增的家庭人口對於用車提出了更高的要求。嗅覺敏銳和商業頭腦超凡的廠商就開始推出各種7座車來給家庭使用。說起來真不錯，7座車，3排座，還有後備箱，第2排的總統坐椅，blablabla，外加國人的從眾心理，還有各種洗腦的廣告，都讓7座車家用成為一個熱點。

今天，臆想君就從4、3、2、1等4個方面來解答完全沒有人會問的一個問題：7座車真的適合家用嗎？

4）局促的第三排

關於第三排，臆想君特別的深度閱讀了幾大汽車網站關於絕大部分7座車的評測，關於第三排的描述進行了小小的的總結，如你所見：

應急、不跑長途、對付一下、擠一擠就可以、別坐大人、坐小孩可以、坐阿貓阿狗也可以

臆想君針對這些晦澀難懂的辭彙用通俗易懂的語言重新翻譯就是：

WTF！第三排不是人坐的！

是的，由於七座車特殊的設計，第二排和第三排無法魚和熊掌兼得。想要第二排的頭等艙總統座椅般的舒適感，第三排別想坐人；要想第三排坐人，那麼第二排和第三排就一樣的局促，告別舒適。

事實上，絕大多數七座車宣傳文字，圖片或者廣告中提到的第三排，都沒有辦法與舒適，愜意這些辭彙鏈接在一起，甚至，與其說是坐在上面，不如說是蹲在上面。

所以，相比誇張修辭的座椅，更準確和更誠實的描述第三排是：板凳。

3）消失的後尾箱

七座車的廣告語中都有一個共性，就是：

滿足一家人的出行需要

臆想君又要一本正經地胡說八道了，車裡面塞滿了七個人，那麼這七個人的大包小包和隨身物品放哪裡呢？當然是後備箱啦。

非常遺憾，聽上去很大的七座車的空間遠遠沒有你想像中那麼大，特別是後備箱。

基本上你能買到的大多數七座車都是與五座車同底盤，甚至同軸距，也就意味著空間其實大不了多少。

事實上，七座車的後備箱真的不能用箱這個字來形容，用槽更合適。縱深甚至還沒有座椅上屁股坐的那部分深。

於是有人反駁臆想君了：七座車放倒第三排，後備箱空間秒殺五座車。

把第三排放倒當後備箱，那你還買個鎚子七座車！

2）28%的利用率

80%的家用車在90%的情況下都是通勤用途的買菜車，偶爾跑個「幾百公里就好意思說是自駕游」的長途。

經過臆想君幾十年通勤所學的統計來看，90%的通勤車只有司機一人，除了中巴大巴和巴士。於是又有人反駁，那我周末出去一家人郊遊啊。好吧，就算你每個星期六星期天都出去所謂的塞滿一車人郊遊，一年365天52個星期，只有28%的利用率，浪費空間、浪費金錢、浪費能源......臆想君可以說出超過100個這種超低利用率的辭彙。

1）陡增的停車困難

國人買車第一需求是面子，第二需求是面子，第三需求，還是面子。

7座車看著大、外觀威猛、連坐姿都高人一等。不過在停車的時候，你就要強忍著面子，然後被啪啪啪啪的打臉，打到紅為止。

為啥會被打臉？-大唄。

7座車的車身長度超過絕大部分三廂車，坐在裡面的感覺更是會被放大很多倍。開出去出去辦事操心停車，大城市的停車位都是設計的剛剛好，完美停車留給你前後的距離也就1米，更別提各種「前後左右只給你10厘米」的機械立體車位了。

臆想君壓根就沒再各大商場的機械立體車位見過7座車，為什麼？人家有標識：超長超高車請勿入場。

回家停車總可以了吧！年輕人，too young too simple，圖樣圖森破。小區裡面情況更甚，別說7座車了，小姑娘停個兩廂車打了4、5把還停不到位置，車位分割線在車底下。臆想君周末特別在一個10000多戶的小區裡面瞎溜達，飽覽各種豪車，甚至阿斯頓馬丁和邁凱倫複印機都有，唯獨7座車用一隻手就能數過來。

一隻手，最多五根手指。

大多數人並不知道，現在大多數七座家用車都是衍生車型，也就是將五座車拉長拉高，並沒有重新設計車架，底盤影響空間和駕乘舒適感至關重要的部分。把你硬生生的拉長十幾厘米，你會舒服嗎？

隨著這個爆炸性的消息，今天結束の時間到了。

非常感謝您的閱讀，see you next week～ByeBye～