行人可否稍微考慮一下車輛的感受？

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我知道，問這個問題大家要噴我了，心裡挺鬱悶的。每天開車到地鐵站，把車停地鐵站在坐地鐵上班。停車場和行人路過的地方是混在一起的，停車的時候，人流會從車前面過，每次停車的時候，人流會從車前通過，基本停車的時候我都會等一下，等人少點的時候再停。今天人很多，等了兩三分鐘，人流川流不息（大家知道北京早高峰的吧？），沒有要停的意思，我著急上班，稍微搶了一下（就是向前開了一下，想搶一下停），被車邊要過的小夥子瞪了一眼，嘴裡罵了句什麼。我對旁邊的幾個人說，大哥大姐，讓我停一下好嗎？人不停的過我沒法停車。沒有人理我，大家依然自顧自自的走，有兩三個人鄙視地看我一眼。今天心裡挺不舒服的，車輛禮讓行人，我基本都做到了，很多時候自己也是行人呀。可是行人能不能稍微理解一下車輛的感受呢？我做錯了嗎？

在我學習好的時候，我心說你們這群差生能不能不要吵吵，好好學習當個人生贏家不好么？

在我學習差的時候，我心說你們這群好學生能不能不裝逼，課件就10分鐘學什麼習？

在我實習的時候，我心說你們這群老人怎麼都這個德行，什麼都讓我們實習的干？

在我帶實習生的時候，我心說你們這群實習生怎麼這麼差勁，安排一點活你都干不好？

在我騎車的時候，我心說你們這群開汽車的都開這麼猛不知道禮讓，有沒有一點社會公德心？

在我開車的時候，我心說你們這群騎電動的一個個騎到快車道上，上趕著投胎呢？

你看，那怕每個人所處環境相同的時候，也會因各種各樣的原因，不經意的以自我為中心。

那麼多人說不忘初心，大概就是我學習好的時候，不鄙視。學習差的時候，不怯懦。

我是新人的時候，不抱怨。我是老人的時候，用心教。

我騎車的時候，多注意安全。我開車的時候，多禮讓。

公德並不是用來約束別人的砝碼，公德是用來約束自己內心的一桿秤砣。

謝邀！

不少趕地鐵的人，和你一樣急。
車輛在行人通道上禮讓行人，應該是法律規定，而不是一種禮貌行為。
地鐵站人流車流混雜，是政府公共服務有問題，而不是車主或者行人的錯。

行人有最高路權不光本朝是如此，美帝也是這樣。本朝人多這是個基本國情，沒辦法的事兒，所以開車坐地鐵本身就不是個很合適的決策。知道地鐵站人多的情況下還開車靠得這麼近，怎麼著也沒法說是行人的責任。

中國式過馬路確實招人煩，但你這個問題源於政府公共服務提供不到位，怨不得行人！

開車的時候你會怒罵行人，你眼睛瞎是不是？

走路的時候你會怒罵司機，你看不見是不是？

所以說，不要以自己當前的角度來看問題，也不要以對方的角度看問題，去他的換位思考，有的事情換位思考沒有用的。

最應該的，是看自己有沒有違反規則，人是活的，可規則是死的，對吧？

你沒做錯，在中國，你怎麼做都有問題，哪怕你是按了下喇叭去嗶嗶別人都在任何地方有招罵得理由

對不起，這題沒法答

我也不理解

在這生長

在這長大

但總是有那麼多事

沒法解釋

這就是中國吧

人身權利自然高於路權。

手動還是自動？

手排，就半離合轟油門，快速啟停。路人會怕的，挪一點挪一點，就過去了。

自動也差不多，就是快速啟停，讓人覺得要被撞，就會讓你了。就是難控制一點。

你開個土方車，一般都會讓你。

跑個題。買車了。為什麼不直接開去公司？不明所以。