盲區鏡為什麼不是汽車的標配?

眾所周知,普通的汽車後視鏡是存在著盲區的,而每年因為盲區導致的交通事故不在少數。問題是,想要克服這個盲區是有辦法的,只要在普通後視鏡上面貼上一個小凸面鏡就行了,下圖這個就是個例子。可是為什麼盲區鏡不是汽車的標配呢?為什麼不直接通過立法強制所有後視鏡都安上盲區鏡?這樣不就沒有盲區了???


那個小圓鏡太小了,你開車的時候瞟一眼2邊基本看不請小圓鏡里的東西


根據我自己的經驗,我認為原因有兩點。

一、盲區鏡實在太小了。在這麼小的面積上去尋找路況,並不比扭一下頭更省時間。

二、盲區鏡的曲面很難判斷距離。變道的時候,後面車的距離很重要。但是盲區鏡的曲面結構讓本來很近的車輛也顯得很遠。依賴於這樣盲區鏡反而有危險。

我覺得,真正有用的盲區鏡,應該是像福特皮卡上那樣的,不但面積大,而且是轉了個角度的。

2015 Ford Super Duty F-250 XLT


2014.12.2補上文中所說帖子

【圖】轉幾年前的老帖:對不起,我可能要顛覆你調節後視鏡的方法了

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@Gray Wang 你這個調後視鏡方法是錯誤的……快改正,很危險

而且使用小圓鏡時候,因為實在是太小了,往往注意力會過度集中在小圓鏡上而造成與前車追尾情況

我剛剛開車的時候,為了研究後視鏡盲區看了不少帖子,99%內容都是類似Gray Wang答案里的這種調法,只有一篇帖子引起了我的注意,不是這樣寫的

帖子沒收藏……而且現在網速~~~~教育網大周末的,你們都懂

所以我就不找帖子和圖了,口述,見諒

那怎麼調?

左右左右左右左右,咦看不見車身了,你特么坑我!!!??

別激動,標準的調後視鏡方法的的確確是這樣的,因為前文說的帖子里有經過比較嚴格的實地測試,測試結果是當你後視鏡里1/4是車身的時候,其實剩下的3/4區域里大部分區域看到的是你車後方的情況,也就是說,你側後視鏡看到的和車內後視鏡看到的,大部分區域是重合的!所以才有了後視鏡盲區

正確的辦法,就是把左右後視鏡調到看不見自己的車身,而稍微傾斜頭的時候就可以看到自己的車身,調到這種程度的時候,左右側的車從你後視鏡里消失的時候,車頭位置剛剛好出現在你側面的玻璃里,這種狀態下看後視鏡時候的餘光剛好可以掃到側方的車,稍微勤快點轉轉頭,就可以大幅避免因後視鏡盲區發生的交通事故,就不用像錯誤方法中那樣回頭看,依照錯誤方法調後視鏡,你可知道回個頭得多大幅度才能看到後視鏡盲區的車?況且右側後視鏡盲區之間還有B柱和副駕駛頭枕遮擋,回頭的時間足夠你親到前車的屁股了

順便,新辦法還能經常活動下頸椎,IT黨必備

我不敢,撞到我車怎麼辦,你敢?

待我點根煙

我想大多數人初次開車的時候,肯定多多少少會受到家人朋友中老司機反覆的叮囑,人命關天,牢記在心

駕校教練也是那麼教的,你特么敢說教練教的是錯的?

但是……特么的那是應試教育啊

我是個追求科學的中二病,沒錯,IT黨是用百度解決問題的

所以百度到上文說的那篇說服力爆表的帖子, 於是我勇敢的試了試

在大武漢這種國標滋養(偷的詞)的城市……計程車司機,武漢的筒子們你們懂

大概意思就是只要有1秒的空隙能超你絕不會給你減速讓道,所以滿大街的計程車撞前車左右車門事故,見多了也就呵呵了

以前用舊的辦法,變道前總要再三觀察,變道還只敢慢慢變同時豎起耳朵聽著後車滴滴你,最煩人的是還經常被的士滴滴

用了上文那種方法之後,後視鏡盲區沒有了,變道時候變得順了先變道後打燈,不帶猶豫的,用這種方法開了一萬多公里了,很安全

調完了不敢開車了,怎麼破?

我只能說……習慣就好,調完了之後一直感覺到有車會從側後視鏡視野和車內後視鏡視野之間那片虛無中沖向你的愛車,帖子里測試的結果是,這樣調後視鏡的方法,是和你車內後視鏡視野緊密銜接但是無重合的,以前不會有那種感覺是因為側後視鏡和車內後視鏡實際上看到的是一樣的東西,突然看的不一樣了不習慣很正常,為安全,堅守,習慣個幾百公里你就知道好處了

你光說左右了,上下怎麼調?

我覺得這個問題根據自己的經驗,有人喜歡高有人喜歡底,我喜歡跑山路時候把右側後視鏡調的很低而且向內一點(就是看到自己的車身和車身旁邊的路),我要以此估計我車身離路邊溝渠的距離以免掉坑裡(話說路旁邊搞那麼深個溝是誰設計的?掉進去出都出不來),平時開車就會調到中間剛好看到門把手的位置,根據各位的實戰經驗自行選擇,按照錯誤辦法中的高度設置也是可以的

所以希望大家……重新適應科學的後視鏡調節原則吧,人命關天,切記切記

補上題主問題的直接答案

盲區鏡不是汽車標配,是因為大家調後視鏡的方法本身就是錯誤的,不是汽車本身解決不了的問題,所以成不了標配


小圓鏡是給你倒車用的!不是開車時候看的!開車時候看那麼小面積的鏡子,等你看清了不要把前面的車子/人都撞飛了啊!


車廠接受不了這麼丑的設計


這個問題應該由國家標準局相關負責人的責任感來確定的,如果認為避免盲區引發的車禍比較重要,就會把這個做成國標,如果認為死些人對國家並無損害,當然也就不要去修改了。


貼個曲面藍鏡究竟能廢多大個事?

我覺得行車記錄儀才最應該成為汽車的標配呢!


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