普通人開滴滴順風車是什麼樣的體驗？
因為有券，所以算下來比地鐵便宜，作為乘客體驗還不錯，遇見一些各行各業有趣的人也很有意思。那麼普通人開滴滴順風車是什麼樣的體驗呢？
為了回答這個問題，特意重新下載了滴滴出行，想查看一下以往的行程，發現竟然無法查看全部行程歷史，軟體顯示有20次。我應該從2015年開始註冊使用滴滴順風車車主，截止到2017年，共成功出行20次，頻率非常低了。
先來結果：體驗很不好。
體驗不好的原因100%來自於乘客，不是每次都感覺不好，但好的時候少，總體的感受就是不爽。說說我遇到的吧：
1、第三位乘客，某女，年輕，臉蛋漂亮。15年的事，接到後立刻要求去目的地反方向的一個地方，說去拿東西，說離的很近，當時剛開始接乘客，且已經成行的第一第二位乘客都是普通的順路，給我感覺還不錯，再加上自己臉皮薄，別人要求了，不好意思拒絕，就答應了。然後我往反方向跑了十公里，又再跑回原點十公里，多跑了二十公里路。我回家晚了兩個多小時（不在某個時間點前回去，路上堵車厲害）
2、某男，銷售，白領，那天下大雨了，那個地方計程車很少，相信如果我不去接他，至少他會再淋半個多小時不止。然後上車後就打電話，半路更改目的地，去的地方何止十多公里。我在離他叫車時系統上要求的目的地1km的地方，停在一輛車租車旁，讓他下了車。我說我不收你車費。我把他車費退了。
3、某男，包工頭。包工頭叫了順風車，包工頭不坐車，包工頭送上來兩個建築工人，拿著各種施工工具，刮膩子的板子、桶等。我能拒絕么？然後東西放在後備箱。後備箱里弄髒了，好多膩子，我都擦不出來。
4、某女，從某醫院門口出發，我提前打電話說五分鐘就到，她說可以，然後我五分鐘就到了。打她電話佔線，然後一直佔線，二十分鐘後，才接通了電話。。。
5、不想說了。
我有個感覺，隨著時間的推移，滴滴順風車人群發生了變化，由一開始的順風車，變成了打車。乘客覺得我花錢了，你就得給我提供服務，覺得自己消費是上帝，是爺，這樣的乘客越來越多。而真正的順風車主掙錢了么？目的是掙錢么？我反正是想攤點油錢的，可是既然體驗這麼差，我也實在不差那點油錢，那咱不接了就是。雖然不接了以後一個人開車是真無聊。。。
以上是「普通人」的體驗，僅代表自己。
從八月初開始開了10來單順風車，兩單嘀嗒。不請自來，絮叨總結一下。
上班單程10公里左右，順風車總收入大約300。單價大約25。
順風車乘客多數是女生，大約80%。
乘客非常重視信用，一般都是下車立馬付錢。有一個銷售以為是自動扣，主動打電話給我問為什麼沒有扣錢；另外一個女生說手機忘記，並且出差，第二天付錢。
多數人願意和你聊天。少數只顧玩手機。
多數人願意坐後排。多數人不會讓司機繞路，司機方便就可以。有兩位女生沒有準確寫明目的地，其中一位較遠，可能導致我不接單。多數是單人坐車，少數兩人，沒有三人的。目前八點半之前單較多，估計是趕著九點鐘上班的。但是我開車出來一半在八點半，因此最近接單幾乎沒有。
懷疑遇到兩個人刷單，就是搶到單之後對方主動取消。
總的感覺乘客素質較高。但是感覺優步的乘客更加年輕化。
從觀察來看，乘客端補貼減少乘客少了很多。感覺應該降低司機補貼，提高乘客補貼。
從做司機的角度看，做順風車是可以長期搞得，時間成本較低。一個哥們兒上班比較遠，每天下班回家都要走繞城單邊30多公里，說他有時候回家順風車順一單平攤掉油費問題不大，我聽了當時覺得還不錯，但後來礙於沒跑過很陌生，有時候又沒想起來就沒跑過，知道有一次去朋友家吃飯結果沒忍住喝了點酒，結果我還沒反應過來朋友就給我不知道在什麼平台叫了一個代駕，我也沒多想就感受下代駕了，結果到家一結算120元，卧槽才20公里不到，算下來6塊多一公里，卧槽比打車都貴好多了，結果各種不悅！
第二天周末休假，老婆也要上班，一人閑在家想出去透透氣，一想媽蛋乾脆去跑下順風車掙幾個錢，消除一下昨晚的不爽，然後沒想就出發了，結果由於自己傻而且貪婪，都找的額度高的單接，結果自然距離遠，其中第二單從市中心到溫江（成都郊縣），路途遙遠還要上高速，而且在日月大道堵成了傻逼，結果也就30多塊錢，第三單從雙流到市中心一路上小妹子倒是談笑風生，結果這一天下來就跑了3單，腰疼的不行，不算任何消耗入賬88塊錢，這nimei的得虧死啊，還一身酸痛，就覺得這事兒別做了，當然也是自己笨，選遠途的單子，返程很難找到順路的乘客，或者說我應該跑快車而不是順風車，好了，這些都不說了，重點來了！
一周後，收到一個交通罰單，不按導向行駛：3分100塊！！！！！！！！！
- 昨天（2015-7-20）接了第一單，可能是最近推廣加上周一是什麼橙色星期一的活動，獎勵很多，金額比較可觀，跑了7公里左右就給了38元。
- 順風車這個念頭我已經有很久了，客戶端也裝了有一段時間，但是一直沒有看到比較合適的訂單。我個人的原因是上班時間比較緊張、下班時間又很不固定，除此之外，軟體路線匹配的演算法差強人意我認為占很大的因素，推薦的順路訂單非常少而且不太靠譜，一般要通過查看附件訂單主動尋找，而這些附近的訂單似乎也沒怎麼路線匹配過，總的來說我個人感覺是比較不方便。
- 第一次接的這單也是，明明起點和終點都和我的路線非常匹配的，卻也沒有顯示在順路的訂單里，最後是我在附近訂單里偶然找到的。和乘客電話溝通好我就出發去接她了，有意思的是，這位乘客應該是比較熟悉流程了，告訴了我她所在的位置和特徵（拿了個黃色包包），而我只是說好的請稍等我一下，就掛了電話，甚至忘了告訴她我車子車型顏色和車牌這些信息，回想起來真是好菜、專業素質好差。
- 乘客是個給人第一印象挺舒服的女子，因為只簡單看了一眼，其他就不亂評論了。她一過來準備拉副駕的門，但我的飯盒、包包什麼的都隨手扔在了副駕座位上，她看到了就主動走到后座開門坐下了。知乎上比較多的建議都是坐副駕，我習慣是比較特殊，乘客坐后座我反而感覺更為自在些。
- 而且我是不太擅長交談那種類型的，打招呼上車後我們就沒有再交談過，車裡放著我喜歡的jazz-hiphop，我是比較輕鬆自在，她在埋頭玩手機，應該也沒有特別尷尬（不過也可能是太尷尬了她才埋頭玩手機）。駕駛和平時不同的是，刻意避免了一些變道和加速的動作，盡量開的平順一些，畢竟不知道乘客會不會暈車而且她還在玩手機，但是晚高峰有些時候還是沒法避免，否則效率就會大大受影響。開車的心理就像櫻木在對翔陽四犯時候的感覺。
- 送達目的地的操作也比較簡單，點個已送達就行了，對第一次的菜鳥來說沒有壓力，一會兒乘客就付款了。
- 第一次就是這樣的。
匿名。我在上周末剛剛奉獻自己的處女單。一男一女分別奉獻。哈哈。當時雞賊了，以為車費和車型有關係，所以就註冊了好車，後來朋友告訴我和車型沒有半毛錢關係，心涼了半截。
註冊了一段時間，每天都關注乘客的單子，我有隻有一個原則，只拉一個女的！原因如下：拉男的真心怕不安全；兩人以上是坐后座實在是不方便。
===============================================（分割線無恥）為了提高乘客的用戶體驗，我拉活兒的時候還換了更好一點的車。哈哈哈哈。算是給乘客一個驚喜吧。為毛周六拉了一個男的，，，是因為和我倆的路線是一樣的。。。。而且是白天，，，，所以就破例了。男乘客和我都是本地人，男乘客很能聊，很好的緩解了車內尷尬的氣氛，儘管我放了一些音樂，和陌生人在一起，，我開車，，，壓力還是不小，因為一個人習慣了。在下午的時候，又拉了一單女乘客，還是個小老鄉。有了上午的經驗，聊了一路很舒服。==========================================================拉順風車就是圖個好玩，那點車費還不夠油錢的。感覺真不怎麼樣，連續三晚了。
第一晚: 處女單，一家五口，三個大人兩個小孩，這尼瑪算超載么？ 素質還可以，我的處女單呀，心裡緊張呀，當時導航還不太好用，戰戰兢兢中完成了第一單。 當晚兩單第二晚:去機場接三個人，當時晚上十點，我九點四十到的機場，尼瑪沒去過啊，導航上的那條路在修，進不去我也不會繞呀，這可咋整，中間道歉協商很多，最後定在了停車場，結果在停車場等了得有半個小時，最後三位老爺上車了一頓矯情加嘀咕，媽賣批，不行你別坐呀，這單連油錢都沒賺回來。 當晚兩單
今晚: 還是機場，接兩個女的，飛機比預定提前到半個小時，媽個逼想起來就氣，你提前到了我還沒出發呢，中途開車去接一路一直打電話催我，到了以後接上兩位大仙了，有一個老公來電話，在電話里悄悄的跟他老公說我不熟悉路什麼的這個那個，說人壞話還能這麼光明正大了？還有一個直接說讓我老公來接比你快多了，我當時就想你老公要來還用得著老子？長的人模狗樣，素質是真幾把差勁，我開的是順風車好吧？ 又想省錢，又想速度快，又想服務態度好，阿姨你開什麼國際玩笑呼，最後終於到地方該下車了，原本是在小區門口停的，硬是讓老子送到了家門口，最後，，，，老子的後備箱就是鐵打的也經不住你這麼關吧？ 誰給你的優越感？慣的一身湊毛病。 這單賠這錢回來的。 當晚四單
以後不會再開順風車了，坑
本想來回跑跑解解悶，聊聊天的，最後成了服務與被服務的關係，關鍵是滴滴在順風車這塊，車主沒有車權，脫坑，上圖。以上都是些素質較差勁的，當然了也有很多乘客希望下次還能遇見。
需要搶單的軟體可以找我
我只是想吐槽一下這個問題，「普通人
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