打車軟體會如何去解決「下假單」的欺詐問題？

02-01

來源於：花總丟了金箍棒的微博

用嘀嘀叫車。上車後司機問你裝快的了沒，我說有。司機說你用這個再下一個假單我來接，我們一起賺這兩個冤大頭的錢。

Swan姐借用下哈 @OnlySwan

打車軟體返還給司機每天的錢是有限的。

題主中司機的做法，只不過想儘快把每天返還的錢拿到而已。

即使不這樣刷，司機只要每天都接單，也是可以拿到這些錢的。

據我跟廈門這邊司機的了解，滴滴每單給司機返還10元，每天最多50元；快的每單給司機返還15元，每天最多75元，掛機滿6小時，額外獎勵10元，共計85元。因此一個司機一天最多返還135元。

司機再怎麼能刷，也就是這麼多錢。

其他的地方我就不了解了。

但是，乘客卻可以從中省錢。

滴滴每天最多返還給乘客30元。對於打車少的人，比如一天就打一次車，但可能需要三四十塊錢，他就可以刷3次單，前兩次都在起步價，第三次是總車費減去2個起步價的錢。這樣對司機來說，沒什麼損失，但對乘客卻一次打車省了30元。

不認同第一條答案 @萬溢的說法，一般情況下，這個不會在營銷方案裡面出現。

這個只能算是營銷方案的缺陷，或者返現這樣的活動肯定存在的漏洞。

但，這個漏洞目前沒有必要去補救。

可以想像一下：

1.這樣的漏洞存在，對雙方來說並不一定是壞事。因為他們獲得了用戶。補貼的邏輯不就是獲取用戶么？司機免費給用戶做廣告，值得。

2.這個費用占營銷費用的比例不會太高，用這個方法套現的司機不會很多。

3.漏洞出現，大家在微博，在這裡討論，他們又回到用戶的視野里。多麼好的廣告！

GPS定位顯示如果是在車裡下單，是會被當作弊處理，會封號的噢親～

重點是你上車後用滴滴叫單，身邊的司機不一定搶得到啊