飛機上可以玩手機了

飛機上不能玩手機幾乎是我們每一個人的常識,在法律中也有明確規定,嚴禁飛機上使用手機。

飛行中的航空器上出現擾亂行為時,航空安全員應當按照本企業制定的擾亂行為管理程序對其進行管理。對下列擾亂行為,應當口頭予以制止;制止無效的,應當採取約束性措施予以管束:

  (一)違反規定使用手機或者其他禁止使用的電子設備的;

···

——《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛規則》第二十一條

國務院民用航空主管部門應當依法對民用航空無線電台和分配給民用航空系統使用的專用頻率實施管理?

任何單位或者個人使用的無線電台和其他儀器?裝置,不得妨礙民用航空無線電專用頻率的正常使用?對民用航空無線電專用頻率造成有害干擾的,有關單位或者個人應當迅速排除干擾;未排除干擾前,應當停止使用該無線電台或者其他儀器?裝置?

——《中華人民共和國民用航空法》第八十八條

但是飛機上不能用手機或將很快成為歷史。1月15日,民航局發布《機上攜帶型電子設備(PED)使用評估指南》。《指南》中指出,中國民用航空局為了滿足廣大旅客需求,根據中國國情,經過技術測試、規章修訂等一系列工作,認為開放機上攜帶型電子設備使用的條件已基本成熟。在開放機上使用攜帶型電子設備前,航空公司需要明確可用的攜帶型電子設備種類、可用和禁用的飛行階段、存放保管和應急處置要求、可用和禁用的模式等。

近年來,社會公眾對飛機上使用攜帶型電子設備特別是使用手機的需求越來越強烈,多個國家的研究機構和專業組織對機上攜帶型電子設備使用進行了持續性研究。而所有的研究表明,沒有任何確鑿證據證明手機對飛機的通信造成干擾以致產生安全隱患,因此飛機上嚴禁用手機更多是出於謹慎的考慮。甚至有人說手機干擾航空信號,有可能是21世紀最大的謊言。

對於開放使用的流程,要先由航空公司提出申請,然後民航局對航空公司提出的申請進行複核,如果通過的話就會為航空公司發合格證。春秋航空率先表示,根據民航局的《機上攜帶型電子設備(PED)使用評估指南》,已經正式啟動評估工作。公司將根據主管部門要求,對該項目儘快完成評估,並提交主管部門審議,預計今年上半年有望完成。屆時,我們將可以自由的在飛機上打電話玩手機。

但規則就是規則,安全事情無大小,在禁令沒有解除之前我們還是要嚴格遵守。

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