「我們這就是個玩具，要求別太高」—— 九號平衡車plus長測（中）
就在幾天前，九號平衡車Plus（以下簡稱胖九）的配套雲台相機悄然上線了，如果是兩個月前，可能我會毫不猶豫的下單，不過如果同是被發布會弔足胃口的N粉，可能反而會像我一樣不急於下手了。
因為現在已經距離胖九的那場發布會130多天了，我手裡的這台平衡車依然感覺像是個半成品。
我承認胖九確實比起前代有了全方位的進化（尤其是價格），但是相比起再賣一波的利潤點——雲台相機，官方發布會前後許諾給我們的仍然有太多沒有實現，讓我對胖九的完成度存疑，加上前幾天剛剛發生了一點事情……
說事兒之前還是先說說這三個多月體驗下來胖九的優點：比起小九，胖九動力更強，加減速果斷了很多，前照明燈位置更高，夜間騎行更安全了（相對九號平衡車而言）。
目前我的胖九行駛里程123公里·，之前一直狀態良好，十月底左輪開始出現規律異響，上網一查，震驚了……
論壇里的相關詢問回復一律是聯繫售後，並沒有聲明一類的東西，而且這是自一代開始就有的毛病，沒想到胖九還是這樣，本著網上吐槽信一成的原則，還是以官方為準吧，聯繫售後才是王道。
北京小米的電話售後體驗還是不錯的，接通快，問題明確後轉接迅速，直接預約了上門檢測。
雙11師傅們比較忙，理解，等了一周終於約到了上門維修。上門的流程也很規範，穿工作服，先出示工作證件，進門戴鞋套，然後客廳試車30秒：
「哦，你這個啊，沒問題！」
我一臉懵逼，是我耳朵瞎還是師傅您眼睛聾，這左右開弓的噠噠噠的聲音我家狗都聽不下去了，您居然說沒事兒？
師傅看我一臉問號又進一步給我解釋：這東西嘛，就是設計的事兒，輪轂和車輪結合的塑料卡扣受力就會變形，變形就會響，很多人的都會響，現在不響的早晚都會響。
我問師傅，但是這產品才出了三個多月，安全上沒隱患吧？
師傅：「沒事！這東西外殼就是個玩具標準的產品，肯定（品質）控制的不那麼嚴格，只要不是電機軸承的問題，隨便玩。」
我說您怎麼知道這不是電機軸承的問題？
師傅：「我天天碰見你這種情況，電機軸承是那種連續不斷的滋滋聲，你這間斷規律的一聽就是卡扣不行。」
我：哦……那怎麼辦？能修嗎？
師傅：「你自己可別拆，拆了不保修了，我的意見也是別拆，這東西就是設計上的事兒，拆了換了都未必解決問題，」
我一聽，言之有理啊，得，那您給我留份單子吧。
…………
處理結果就是，師傅把平衡車放倒，用拳頭砸了砸兩邊的輪轂又開機試車——很好，還是一樣的響。
然後給我開了個維修單，告訴我，如果滋滋響了，就趕緊聯繫他。拜拜~
拋開輪轂的問題，我們再來說說胖九發布之初最亮眼但是現在卻是最大的雞肋配置：遙控功能。
我們先來回顧一下胖九發布之初的一個豆腐塊兒：
130多天過去了，我們再來看看胖九以及相關程序的更新進度條：
可以看到，發布會之後修復了一波bug之後就再沒有動靜了，說好的大牛工程師呢？？
所以，上一篇評測提到的遙控功能高延遲，誤差大，丟信號，無法跟隨避障的槽點現在仍然健在。
除此之外，還有一個雖然不怎麼常用但是遇到就很崩潰的坑：
……我昨天偶爾想換換口味，被這速度震驚了，更新個簡單的音效包需要20分鐘？這是2017年的智能產品應有的體驗嗎？
然後……
從發布之初一直掛到現在的載物模式和相關配件至今沒消息……我背著手看車遛狗買菜的願望看來是指望不上胖九了……
3499，發布四個多月，廣告片上的基本功能都還沒做完，這樣的產品，我只能說，誠意欠奉。
預告：￥1399 VS ￥299差在哪？
——Rokid和小愛同學體驗對比~
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