英倫卡丁車,能上牌,只賣A6價
十一假期已經過了3天了,不知道各位客官老爺們過得怎麼樣?
是堵在回家的路上
還是擠在景區里
還是過了三天回家寵愛保質期,正在被嘮叨中……
不管怎麼樣,有假期總是好的~
我還是老樣子,周二不能忘了你們,今天帶來一個大玩具……不過我買不起的
英倫卡丁車, 能上牌, 只賣A6價 http://v.youku.com/v_show/id_XMzA2NDMyMDYxNg==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0在我看來一般買車分為以下幾種需求:
- 要結婚了,好像是得有輛車,不然xx搬家怎麼辦?xx出去玩怎麼辦?想去和xx兜風怎麼辦?別人xx都有車,我也要有……
- 冬天凍死狗,有輛車我就不用每年冬天凍的跟勺子一樣。夏天熱成狗,有輛車我就可以天天吹空調
- 好像買輛車就可以泡妞了,嗯,好像是這樣。
- 車就是我的第二生命
- 不想擠公交車,那就買輛車吧
- 老子不能被客戶瞧不起,買輛牛x的
- 女朋友喜歡大的車,SUV,那就買買買
- 純裝x
這些人基本囊括了99.99%買車的人
但是有這麼一小部分的人覺得買輛車是給自己買個玩具,比如像買路特斯的人就是這樣。
最起碼,買回來大小就很像……
路特斯elise
說起這個品牌又得說賽車,路特斯怎麼說也是被稱為三大跑車廠商,另外兩個叫:
保時捷、法拉利
當年在F1賽車廠上它的車也是旋風裡的小李奎,血雨腥風的主。
路特斯99T
路斯特77
在賽車場上都是讓對手嫉妒頭疼的主不過真正進入民用車是靠這輛車:一輛很像MX-5的小車——路特斯 elan
之所以這麼像,是因為MX-5就是依照這個車為藍本去製作的。
像這種被借鑒的例子還不止一次。
- 特斯拉 Roadste
除了動力部分,其他都是照搬了路特斯。
就跟你小時候的範文被大家模仿,也是一件高興的事情。
今天這輛路特斯是路特斯里最舒服的——路特斯 Evora S
這輛車是2015款,當年售價128萬,沒錯,前車主就是那時候買的車。
可是……
路特斯官方不知道哪根腦子抽了,居然在16年12月突然宣布降價到85萬
這讓這輛車二手車價格一下就奔到60萬的區間,於是就有了:
- 買輛路特斯,2年不到回到解放前。
發動機大家很熟悉——2Gr-FE
就是那個保值神器漢蘭達的3.5發動機
路特斯上面這個是根據這個發動機改的3.5T機械增壓版本,馬力251匹。
0—100km還是能破5秒的
- 這車到處都瀰漫著卡丁車的氣息
例如,比我家起子還沒有科技感的鑰匙。
例如,大鐵皮的踏板
跟我的PS4上G29一樣手感的方向盤。
簡單的跟超跑一樣的儀錶盤。
對了別忘了這是路特斯最舒適的車,因為它有空調,有多功能方向盤。
這車在買的時候有兩種選擇,一種是直接兩座的配置,還有一種是後排只能放吉娃娃的2+2配置。
但是提醒你,後排猛踩油門的時候,會有一種刮痧般的熱浪向你你襲來,這就是中置發動機所帶來的好處
買這車的人絕對信仰最充足的人。
說內飾可能是說我不懂車,畢竟它是陸地卡丁車。
- 坐起來沒有那麼硬,但是相比的是卡丁車。
- 聲浪不夠炸,最多是個奧迪S3水平(可能還不如)
- 外形到是能吸引人
- 油耗確實不太高
- 操控沒的說,像我這樣開車不是特別好的人也能讓它乖乖的的聽我的話
- 加速沒有那麼炸裂,但是在跑起來以後第二腳地板油會很沖,後程加速簡直爽擼
- 最後一個體驗就是:我是不會買
不過這很路特斯
好了,這期吱道不知道就到此結束了,我們下次再賤。
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