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英倫卡丁車,能上牌,只賣A6價

十一假期已經過了3天了,不知道各位客官老爺們過得怎麼樣?

是堵在回家的路上

還是擠在景區里

還是過了三天回家寵愛保質期,正在被嘮叨中……

不管怎麼樣,有假期總是好的~

我還是老樣子,周二不能忘了你們,今天帶來一個大玩具……不過我買不起的

英倫卡丁車, 能上牌, 只賣A6價 http://v.youku.com/v_show/id_XMzA2NDMyMDYxNg==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0

在我看來一般買車分為以下幾種需求:

  • 要結婚了,好像是得有輛車,不然xx搬家怎麼辦?xx出去玩怎麼辦?想去和xx兜風怎麼辦?別人xx都有車,我也要有……
  • 冬天凍死狗,有輛車我就不用每年冬天凍的跟勺子一樣。夏天熱成狗,有輛車我就可以天天吹空調
  • 好像買輛車就可以泡妞了,嗯,好像是這樣。
  • 車就是我的第二生命
  • 不想擠公交車,那就買輛車吧
  • 老子不能被客戶瞧不起,買輛牛x的
  • 女朋友喜歡大的車,SUV,那就買買買
  • 純裝x

這些人基本囊括了99.99%買車的人

但是有這麼一小部分的人覺得買輛車是給自己買個玩具,比如像買路特斯的人就是這樣。

最起碼,買回來大小就很像……

路特斯elise

說起這個品牌又得說賽車,路特斯怎麼說也是被稱為三大跑車廠商,另外兩個叫:

保時捷、法拉利

當年在F1賽車廠上它的車也是旋風裡的小李奎,血雨腥風的主。

路特斯99T

路斯特77

在賽車場上都是讓對手嫉妒頭疼的主

不過真正進入民用車是靠這輛車:

一輛很像MX-5的小車——路特斯 elan

之所以這麼像,是因為MX-5就是依照這個車為藍本去製作的。

像這種被借鑒的例子還不止一次。

  • 特斯拉 Roadste

除了動力部分,其他都是照搬了路特斯。

就跟你小時候的範文被大家模仿,也是一件高興的事情。

今天這輛路特斯是路特斯里最舒服的——路特斯 Evora S

這輛車是2015款,當年售價128萬,沒錯,前車主就是那時候買的車。

可是……

路特斯官方不知道哪根腦子抽了,居然在16年12月突然宣布降價到85萬

這讓這輛車二手車價格一下就奔到60萬的區間,於是就有了:

  • 買輛路特斯,2年不到回到解放前。

發動機大家很熟悉——2Gr-FE

就是那個保值神器漢蘭達的3.5發動機

路特斯上面這個是根據這個發動機改的3.5T機械增壓版本,馬力251匹。

0—100km還是能破5秒的

  • 這車到處都瀰漫著卡丁車的氣息

例如,比我家起子還沒有科技感的鑰匙。

例如,大鐵皮的踏板

跟我的PS4上G29一樣手感的方向盤。

簡單的跟超跑一樣的儀錶盤。

對了別忘了這是路特斯最舒適的車,因為它有空調,有多功能方向盤。

這車在買的時候有兩種選擇,一種是直接兩座的配置,還有一種是後排只能放吉娃娃的2+2配置。

但是提醒你,後排猛踩油門的時候,會有一種刮痧般的熱浪向你你襲來,這就是中置發動機所帶來的好處

買這車的人絕對信仰最充足的人。

說內飾可能是說我不懂車,畢竟它是陸地卡丁車。

  • 坐起來沒有那麼硬,但是相比的是卡丁車。
  • 聲浪不夠炸,最多是個奧迪S3水平(可能還不如)
  • 外形到是能吸引人
  • 油耗確實不太高
  • 操控沒的說,像我這樣開車不是特別好的人也能讓它乖乖的的聽我的話
  • 加速沒有那麼炸裂,但是在跑起來以後第二腳地板油會很沖,後程加速簡直爽擼
  • 最後一個體驗就是:我是不會買

不過這很路特斯

好了,這期吱道不知道就到此結束了,我們下次再賤。


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