最美別克誕生了，車裡全是屏幕，比特斯拉炫多了

別克這個品牌雖然主打中低端市場，但近兩年來也開始研發豪華跑車車型，像去年北美車展上展出的一款別克AVISTA概念車確實讓人驚艷了一把。這款全新別克AVISTA展現了別克未來的運動化理念設計，相比以前的那款別克Avenir，AVISTA運動風格更加明顯，代表著別克的運動精神。接下來就讓我們來看看這款別克AVISTA概念車型吧。

定位在雙門中型轎跑車，別克AVISTA外觀設計上採用「流動」的設計理念，融入較多運動元素。

採用全新的前臉設計，LED大燈組造型凌厲動感，大面積的網格狀格柵外圍採用鍍鉻飾條裝飾，內部同樣採用鍍鉻飾條橫向貫穿別克標識，提升整體質感。

從側面看，別克AVISTA設計線條流暢，取消了B柱，2811mm的軸距使其看上去比例修長，溜背式設計加上高腰線增添了動感。車頂還採用全玻璃設計，帶來良好採光。

車尾造型硬朗飽滿，採用一體式設計，上突的小尾巴哦起擾流作用，也增添了美感。尾燈內部採用環繞式的三角形狀LED燈帶，點亮效果出眾。下方採用雙邊單出式的排氣口設計，嵌在碳纖維材質內。

內飾設計時尚前衛，取消傳統的實體按鍵，由一塊觸控屏提供操控，帶來獨特的駕駛體驗。配置上比較豐富，比如配備了空氣質量控制、噪音消除技術、HUD抬頭顯示和離子空氣凈化等。

與常見的中控顯示屏不同，別克AVISTA將液晶儀錶盤和中控屏組合到一起，形成一個超大顯示屏，這屏幕逼格不輸特斯拉。

三幅式方向盤設計造型簡約，內嵌鍍鉻飾條裝飾，提升質感。方向盤握把粗壯，握感舒適。還帶換擋撥片。

別克AVISTA概念車採用4座布局，車門及車座飾板均採用時下流行的3D列印技術製成，減輕車體重量。

動力上，別克AVISTA採用前置後驅的驅動方式，搭載了3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率為298kw，帶自動啟/停技術，並配以8速自動變速箱。

作為一款概念車型，雖然其是否量產我們無從得知，但是我們可以從中看出別克未來車型的新方向。這款別克AVISTA無論是外觀還是內飾無不體現出運動的特點，造型時尚前衛，相信如果別克照這為原型去量產，肯定能夠獲得大多數消費者尤其是年輕一代的喜愛。

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