Q&A丨中小排摩托應該怎麼選？（3）

問：你好，請問下CBR300R這個車怎麼樣，最近想入手，可是有人說這個價格買個單缸不划算。 答：要知道單缸的好處有很多，結構簡單皮實，維修保養成本低。況且 CBR 300的速域很寬闊，感覺一點不輸雙缸車。有機會你可以試駕一下別的車友的，相信他們會很熱情的給你介紹這款車的。

問：老師好，給我推薦一款車吧：要有ABS，雙缸，水冷，國際6擋，有大撐，座高不要太高（身高1.7米），價格3萬以內的。DL250樣子覺得不太喜歡。 答：不知道奔達火舞你喜不喜歡。 問：請問125有哪些車可以選，主打能長途旅行，要靠譜皮實的。 答：125皮實的車太多了，發動機也成熟到極致了。不過還是建議合資大廠的東西，細節還是有些許差距。五羊統御、新大洲CBF125R、豪爵HJ125-22A，儷爽125。

問：想找一輛適合身高180，體重120斤的復古車，現在在騎CB190很難受，脖子疼，挎子也行，就是擔心壞。 答：鑫源棍子是你不二之選。

問：老師好，給我推薦幾款車吧：要有ABS，雙缸，水冷，國際6擋，有大撐，250左右排量（上下50），（身高1.8，體重170），能入藏，入疆的，價格3萬左右的。 答：鈴木DL250，你這條件沒得可選了。

問：既然是摩旅，必然有部分人要玩得純粹。有錢有閑上水鳥或者KTM 1290等公升級手到擒來，而對於工薪階層**死粉渴望不可及。不過也有選擇：中小排，一樣日行千里，長河落日，雪山草原湖光山色。 中小排怎麼選，希望專家給出建議（純粹摩旅拉力車）。DL是現階段沒得選的選擇，除了體重、排量、價格的雞肋，基本可以說走就走。也許等待就是選擇，等待中還在選擇，謝謝作答，萬分感謝。 答：川崎新款VERSYS X300您可以考慮一下，性價比可能沒DL高 但是除了性價比DL毫無可比性啊。

問：左大帥你好，我從完全沒有接觸摩托車到現在騎了5000多公里的一個山地王200，現在天天在看推薦喜歡上了春風650MT，請問我這種新手能直接上這個排量嗎？怕駕馭不了。用途:城市代步偶爾近途旅行。推薦購買嗎？ 答：只要你身高可以完全沒問題啊，就是一開始慢著點，油門不要大開大合。新手上中排量，省的以後費錢了。

問：有適合我的車型，目前暫時只考慮排量250以下的，價格不超過3w左右的車我目前關注了GW250、DL250、CB190、KPT200、150NK這幾款車型，因為之前從沒有騎過摩托，所以也想請教小編一些建議或者意見。 答：新手拉力可以看看五羊新出的CB190X猛鷙。新大洲的CBF190X因為底盤太低，我就不說它是拉力了。價位適中，給你節省預算。

問：老師好啊，國產可上牌的拉力車能否推薦幾個，不下場地，主要輕度非鋪裝路面行駛，另外希望可靠性高，偶爾進行小長途摩旅。 答：金鵬502、摩瑞500、春風650MT、鑫源X5、DL250。

問：你好，想向您請教一下，我騎的是阿普利亞terra，說明書建議是5-40w的機油是不是應該像上面您提到和金城200那款車一樣使用10-50w機油呢？還有我的車是前18後17輪轂，有沒有比較適合綜合路況的胎，稍微貴點也可以，您推薦一下。 答：機油是分溫度的，北京現在的氣溫用10-50w一點也不感覺稠，天冷我會換成5-40W的感受一下。阿普利亞terra原廠的輪胎就是比較全面的胎，如果你要抓地再好一點，可以試試倍耐力的天使CT。

問：我就想弱弱的問一句，高轉機怎麼騎？我以前都騎150低扭的車，4擋只要發動機在2000轉給油就走，現在換了賽科龍RZ3懵了，有人說要拉高轉騎，有的說正常騎，我平時都是5000轉左右換擋，請問下具體咋搞？ 答：在你適應了高轉速起步升降檔後，你會覺得原來動力輸出是可以如此可控。既充沛，又不突兀。RZ3 5000左右換擋還可以，你可以感受一下6-7千這個區間。

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