【新能源汽車】

2016年，國內新能源汽車產銷量呈井噴態勢，駛入發展快車道。關鍵核心技術不斷突破。產業鏈條逐漸清晰，我國已經形成了最具潛力的新能源汽車市場。本期學術專題，將為大家講述關於新能源汽車的內容，深入了解這項趨勢的技術背景把~

本期【新能源汽車】學術專題內容有：

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一、電動汽車的發展及其對配電網的作用與影響

主要內容包含：

1、電動汽車及充電基礎設施發展動態

2、電動汽車對電網的影響及電能質量

3、電動汽車與有源只能配電網

4、結束語

作者簡介：肖湘寧，華北電力大學教授，博士生導師；新能源電網研究所所長；新能源電力系統國家重點實驗室「電力變換與電能質量保障」研究團隊領軍人；國家四部委電動汽車充電基礎設施標準化組組長；中國電工技術學會電力電子學會副理事長；中國電源學會電能質量專委會顧問；亞洲電能質量聯盟顧問；享受政府特殊津貼。獲得省部級科技進步獎5項，國家發明專利10項；發表論文200餘篇，出版專譯著8部。負責國家863、科技支撐計劃、國家自然科學基金項目等課題10多項。

二、電動汽車無線充電關鍵技術及應用

主要內容包含：

1、無線電能傳輸技術發展重要事件回顧

2、電動汽車無線充電的原理及特點

3、國內外電動汽車無線充電最新發展動態

4、電動汽車無線充電核心技術

5、電動汽車無線充電發展趨勢及展望

作者簡介：黃學良，教授、博士生導師。1997年博士研究生畢業於東南大學，並獲工學博士學位；2002年到日本東京大學從事博士後研究工作。現為東南大學電氣工程學院教授、博士生導師，並任江蘇省電工技術學會副理事長兼秘書長、《電工技術學報》編委等職。2006年入選江蘇省「青藍工程」中青年學術帶頭人培養對象，2010年獲江蘇省「六大人才高峰」資助，2011年入選江蘇省333高層次人才培養工程。

三：新能源汽車電控一體化解決方案

主要內容包含：

1、行業的融合

2、競爭的轉變

3、企業的轉型

4、汽車與車聯網

作者簡介：陳大鵬，博士，研究員，中科院微電子研究所副所長。主要研究方向：微細加工技術。2003年「0.1-0.35微米集成電路關鍵技術研究」獲北京市科技進步一等獎。

四、電動汽車永磁電機驅動控制技術

主要內容包含：

1、電動汽車永磁同步電機基本控制原理

2、電動汽車永磁同步電機的弱磁控制方法

3、電動汽車永磁同步電機轉矩脈動抑制方法

4、電動汽車電驅系統產業化發展現狀與挑戰

作者簡介：康勁松，同濟大學教授、博士生導師。曾在加拿大瑞爾森大學的LEADER 研究所訪問學者一年。在德國亞琛工業大學E.ON 能源研究中心訪問教授半年。現為中國電源學會理事，中國電源學會變頻電源與電力傳動專委會委員，上海電源學會理事。

五、動力電池高效利用關鍵技術

主要內容包含：

1、電池在儲能系統應用存在的主要問題

2、單體電池建模與狀態估計

3、電池柔性成組儲能技術

4、動力儲能電池壽命預測方法

作者簡介：姜久春，北京交通大學電氣工程學院教授，博士生導師，國家能源主動配電網技術研發中心主任。國家「萬人計劃」領軍人才，教育部新世紀優秀人才，教育部科技委學部委員，中青年科技創新領軍人才，電工學會電動車分會常務理事，IEEE 高級會員。

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