FAA Museum in Yeovilton

專欄申請下來以後，鴿了好久才開始準備寫第一篇文章ORZ

這個專欄大概會以介紹英國的航空、軍事類博物館為主，英國的其他博物館和其他國家的航空、軍事類博物館為輔。

說起來英國的軍事類博物館，大家可能第一時間想到的是Bovington坦克博物館、RAF博物館和朴茨茅斯的HMS Victory，所以我決定從冷門一些的博物館說起，第一篇就是位於英格蘭南部的FAA艦隊航空兵博物館。

說到FAA，可能很多人想到的是美國聯邦航空管理局Federal Aviation Administration，然而在英國，FAA代表的是Fleet Air Arm艦隊航空兵。

先放上該博物館的地圖，當天由於時間倉促，很多展品沒有拍照，有些照片拍攝角度與構圖也不盡如人意，還望大家諒解>_<

照片的黑邊是因為我的渣渣660D拍出來的相片大於5M，所以直接用電腦屏幕截圖然後放上來啦

首先先放上這個博物館比較珍貴的藏品吧~

首先是韋斯特蘭飛龍，據餵雞百科上說，這是世上唯一一架存世的飛龍……

第二個鎮館之寶則是002號協和客機。

雖說協和產量少，但是由於其特殊性，其退役之後被歐美很多航空博物館收藏，甚至在巴黎戴高樂機場和倫敦希斯羅機場也能見到。

如圖，今年暑假從希斯羅機場回國時候拍的。我們布村附近的Filton也有一架英航的協和，而且一直說要把它放進博物館裡，博物館據說今年夏天建好，然而現在都已經立秋了= =

咳咳，跑題了，FAA博物館這架協和的特殊之處在於：它是由協和的第二架原型機，也是第一架由英國人生產的協和，所以裡面裝的不只是座椅，還有各種測試設備，而且，這架協和它是有尾艙門的……

不知道為什麼生產型協和的尾門被取消了

機艙裡面裝著各種測試用的設備

感覺機械式儀錶盤有一種獨特的美，然而還是玻璃化座艙好啊……

其他值得一看的飛機還有

Fairey Delta 2 (BAC221) 和Handley Page HP.115

前者只有兩架原型機，另一架位於Cosford的RAF博物館。這架飛機還曾於1956年以1811 km/h(1.73 Mach)打破了由F-100超佩刀在1955年創造的世界最快空速記錄，而且足足比超佩刀快了37%……

而漢德利佩季HP.115則是在這個世界上存在過的唯一的一架。

上面兩架飛機都是英國在三角翼飛機研究方面的先驅。

===========================以下是不太罕見的藏品==========================

英國每個航空博物館都會有一架的噴火，不過這架海火17應該是比較少見的型號。

海怒FB11，與F8F熊貓一起成為了活塞式艦載戰鬥機的絕唱。

說到英國海航怎麼能忘了劍魚呢，看掛在機翼上的火箭，似乎是用於反潛的型號？

英國塗裝的海盜

海象水上飛機（沒錯就是艦R里羅德尼級自帶的白皮水上飛機……）

仔細看的話飛機舷窗處有個海象的小玩偶，英國人的冷幽默……

攻擊者

海吸血鬼

斯貝鬼怪

博物館窗外的美洲獅直升機

窗外的鷂式戰機

博物館內的鷂式，和窗外的夥伴相比，這架想必會很無聊吧┑(￣Д ￣)┍

各種韋斯特蘭的直升機

其實根據維基百科和博物館前的地圖，二號展廳里應該還有一架「櫻花」自殺機的才對……不過比較匆忙沒有看到= =上一張在日本游就館的照片充數吧

以上，就是我專欄的第一篇文章，歡迎大家提出寶貴意見。

之後的文章應該會從之前去過的南安普頓的Solent Air Museum、約克的Yorkshire Air Museum、蘇格蘭的國家航空博物館、朴茨茅斯的海軍博物館、Bovington坦克博物館、日本的游就館和三笠號紀念艦中挑一個寫吧= =