許多車型標配的電子手剎，在高速時你敢去試試？

雖然電子手剎廣泛的被普及了，甚至有些新推出的車型為了提升檔次感，來個全系標配電子手剎。但仔細的觀察之後，會發現大部分車友除了懂它長時間停車最好是拉上電子手剎。

標配了電子手剎的車上最常見的位置就出現在排擋桿的後方，或靠近駕駛座的左方。眾多車型上的電子手剎標誌符號也基本相同，是一個圓圈中間有個P，圓圈外還有左右兩個括弧。

車友們具體如何使用電子手剎呢？

不出意外的使用方式，都是在踩住剎車，使車輛靜止的情況下，向上撥動電子手剎按鍵。

如果可以在儀錶盤上看見出現一個小小的紅色的電子手剎符號，這就表示電子手剎已經啟動。

至於怎麼解除的話，一般是將排擋放入D檔，踩油門，電子手剎會自動解除。

汽車停止的狀態，光按下電子手剎能不能解除？

在不踩剎車的情況下，就算車輛已經靜止，你光是往下按電子手剎也是不能解除的。

需要解除電子手剎：應該踩住剎車，往下按電子手剎按鍵。

以上是電子手剎基本的啟動和解除了，相信大部分車友還是很清楚的。但是電子手剎裡面重要的功能你可能都不會！

普通的手剎在緊急制動的時候或油壓制動失效的時候還可以拉上，但是電子手剎呢？在高速的時候你敢去試試？遇到緊急情況你知道怎麼用嗎？

在車速低於3KM/h時候，直接拉起EPB（電子手剎）開關，手剎可以直接抱死後輪，因為此時EPB模塊認為車輛靜止狀態的。

在車速高於3KM/h時拉一次開關，模塊會控制油壓制動一次，同時檢測到車輛行駛中，自動釋放制動，發出滴滴滴警報聲。

此時遇到緊急情況，比如說我們的剎車踏板卡住，無法拆下剎車踏板，需要拉起手剎時。

應該要注意：我們的操作是拉住手剎開關三秒鐘，這時EPB模塊會驅動ABS進行油壓控制，同時ABS撥快還是與支持的防抱死系統控制一樣，不會抱死車輪出現危險情況。相當於我們日常的點剎。

懂車的朋友會問，如果這時剎車油管破了呢？

剎車油管破了，也就是說EPB系統控制液壓模塊制動失效了。但是在機械手剎上面，我們是一樣可以拉起手剎。當EPB檢查到油壓開關壓力失效時，一樣會啟動手剎片去模擬機械手剎的效果，同時驅動後尾燈會被點亮。

還沒有使用過的朋友，可以嘗試一下看下效果如何。為了安全起見，最好是在車速較低的情況下，拉住手剎開關三秒鐘。

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