顏值巔峰 性價比炸裂 新款眾泰SR7想不火都難

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者吳昊。

最近，又有一款顏值逆天的車上市了，它就是此前已經斬獲無數年輕車主的新款眾泰SR7。當年眾泰S系列剛推出SR7的時候，筆者就覺得這款車想不火都難，畢竟在這樣一個以顏值論英雄、以性價比定成敗的年代，SR7的整套設計和產品設定，無疑已經走在當下緊湊級SUV前列。

但是眾泰S系列並不滿足，他們想要給喜歡SR7的擁躉們帶來更多，同時也讓自己收穫更多。所以，2017款的SR7就應運而生了。

眾泰SR7的心思，從這波新設計你就該看懂

和很多廠家一樣，眾泰S系列對於新款SR7的顏值做出了許多調整，力圖讓這款車更加符合年輕消費者的審美。畢竟在當下汽車消費市場趨於年輕化的背景下，誰要是不想著多討好一下年輕消費者，那麼它還真的難以斬獲市場的青睞。不過話說回來，當下年輕人的挑剔，可真的不是隨隨便便就能滿足的。不過，這次新款的眾泰SR7卻「玩」得相當不錯，外觀設計真的非常「抓人」。

首先要講到的就是顏色，我就沒見過玩顏色都能這麼溜的車型，這次新款眾泰SR7一口氣給提供了12種車身顏色，這麼多選擇真的有必要麼？當然有必要！年輕消費者最崇尚的是什麼，個性！在眾泰SR7這裡，沒有哪個年輕人會說挑不到自己喜歡的顏色，今年流行紅色，你就上個2017款SR7專屬的「熱力紅」，不喜歡流行色，喜歡顏色跳一點，那你就上一個同為新款專屬的「動力橙」。如果仍然不能滿足你的需求，沒關係，眾泰SR7接受個性化定製，提供1000多種個性化定製方案，可以打造專屬於你的Dream Car。

有了一個好看且「扎眼」的顏色顯然只是第一步，在整車的造型設計和細節把握上如果沒點心思，那再好看的顏色也會顯得空洞無力。但請不要擔心，眾泰S官方早已搞定了一切，他們為2017款SR7保留了之前老款的動感車身，並在很多細節方面做了全新升級，這讓SR7的顏值一下子就走上了巔峰。

首先是車頭的細節提升，眾泰為SR7換上了新的logo，英文字母「Zotye」的車標，看起來顯然更具時尚氣質。它的進氣格柵也換上了更具設計感的「蜂巢」式造型，這讓車頭看起來無疑更有運動型車的范兒。車身側面最大的改變，就是換裝了大尺寸的多幅花瓣形雙色鋁合金輪轂和機具性能意味的紅色卡鉗，再加上與車身同色的保險杠、輪眉、裙邊皮紋等元素的摻入，SR7簡直就是年輕人的一件魅力戰袍。拿一句熱門的話來形容就是，眾泰SR7在細節方面體現出的質感，已經超出了它這個級別不應該承受的「帥氣」。

不過說心裡話，同樣作為一個年輕人，眾泰SR7最讓筆者動心的還是其充滿質感的內飾。層次分明的中控台，在配合上尺寸巨大的12寸屏幕之後，整體呈現出了非常大氣，非常時尚且頗具科技感的氛圍，這已經讓新款SR7的內飾看起來非常養眼了。再加上玻璃升降按鈕、車門內扣手、副儀錶扶手、門飾板飾條都使用的亞光鍍鉻裝飾，儀錶盤設計融入專屬的「SR7」字樣，1000mm*830mm的超大全景天窗，以及魔方之夢車型還增設的可隨音樂律動起伏而變色、變節奏的氛圍燈，用「美輪美奐」來形容眾泰SR7的內飾，也一點都不為過。

沒點「硬底子功夫」，SR7還真不會輕易和人打招呼

年輕人最愛玩什麼？就拿我來說吧，自然是喜歡各種黑科技了，特別是電子產品的新技術，能有足夠的把玩空間，無疑會讓我更青睞這樣的產品。汽車電氣系統不斷進化的今天，車輛本身也不再拘泥於自身的機械屬性了，現在的汽車也越來越濃具備「智能設備」的腔調了。在這一點上，新款眾泰SR7顯然也不例外，只是它做的要更加徹底一些。

新款SR7搭載了眾泰「Tye-net」車聯網系統，這套系統可與手機通過軟體實現無線同步，實現一鍵啟動免鑰用車、汽車遠程啟動、汽車遠程熄火、遠程開關車門鎖、手機遠程監控儀錶盤、遠程開關空調等功能，這樣的功能不僅方便實用，對於年輕人來講，也是一種逼格的全面提升。試想一下，現在正處炎炎夏日，能避免進入車內後忍受暴晒高溫的痛苦，想想也是夠幸福的。不過，新款SR7在整車舒適性方面的表現，可遠遠不止這些。

在舒適性配置方面，新款SR7表現實在太逆天，性價比已經接近「炸裂」。眾泰不僅為它配備了12寸高清中控大屏、自動恆溫空調、胎壓監測、ESC車身穩定系統、車道偏離預警、電動全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、PM2.5過濾、前排座椅電加熱、自動大燈等老款就已經擁有的逆天高配置，還增加了手動定速巡航、前車窗記憶、手機無線充電、車窗防夾、副駕駛座椅調節、律動氛圍燈、後排隱私玻璃等全新配置，這麼多配置加身的新款SR7，想不服都不行。

不過說到「硬底子功夫」，還是得回歸一輛汽車的本質，那就是新款眾泰SR7動力系統。新款SR7搭載的是一台1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率110kW，峰值扭矩195Nm。與這台發動機匹配的是CVT無極變速箱和5速手動變速箱。新款SR7的CVT動力系統進行了優化，渦輪遲滯幾乎感覺不到，發動機的出力更加線性自然，而變速箱則是一如既然的平順高效，這不僅帶來了良好的駕乘體驗，也帶來了非常經濟的油耗表現。

不做花瓶低故障高品質成就好口碑

質量始終是每輛汽車都繞不過去的一道「硬坎」，在汽車之家的用戶口碑對比中，眾泰SR7不負用戶期望，始終在同級別車型的競爭中獨佔鰲頭、位列第一，由此可見，眾泰SR7的動力、操控、油耗、舒適性、外觀等多個方面的優點都被用戶一一發掘，內飾和性價比也是非常突出，形成良好的口碑效應。更為難得的是，眾泰SR7在保持口碑領先的同時， 「新車百車故障數」也取得了非常優異的成績，從而說明了眾泰SR7的產品可靠性，「222」的成績遠低於級別均值的「329」，在自主品牌熱門緊湊型SUV中居第一位，領先於諸多合資品牌，就算比起賓士、寶馬等豪華品牌，也是不遑多讓。

甘做「價格殺手」，「性價比之王」不是說說而已

回過頭來，再讓我們來談談新款眾泰SR7的價格，6.68萬元的起售價，不敢說「絕後」，但可謂是「空前」，在緊湊型SUV的圈子裡，能拿出如此低的價格可謂獨此一家，比大多數的小型SUV價格還要低，可見其誠意，堪稱「性價比之王」！

寫在最後

講真，這次眾泰SR7又調皮了，把性價比提升到這樣的水平，真的是沒誰了。這款車本來顏值就不低，現在這樣一改，SR7簡直就是跨上了顏值巔峰，再加上SR7在本就配置出色的基礎上又下了「狠功夫」，這樣一來，它的性價比就炸裂了。縱觀眾泰SR7所在的價格區間，在同價位車型中想找一台能與之媲美的車型，還真辦不到。所以小編斷言，新款的眾泰SR7想不火都難。（文/吳昊）

邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有態度，邱小鋮就是那麼任性！