汽車換了新輪胎，就要做一次四輪地位？

自從買了車之後，這大大小小的保養都得做。很多時候的保養時，師傅給自己解釋的名詞自己也不太懂，就比如「四輪定位」其中之一。

一位車友說自己車剛換了輪胎，然後要不要做一次四輪地位？對四輪定位是一知半解的狀態，甚至有的人從來沒有給車做過四輪定位，會不會有啥問題呢？

首先要明白的是四輪定位並非保養項目，而是一種維修手段，一起來了解一下四輪定位。

聽著四輪定位，從字面上的意思就覺得這和車輛的四個輪有關。確卻的是它不是四個輪子上做文章，而是在一種車輛出廠時某些部件就已經固定的相對位置。

這些部件則是汽車車輪、減震、轉向拉杆等底盤物件的安裝之間一定的相對位置，調整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。

做四輪定位有什麼作用？

作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

就好比如我們用的手機恢復廠家設置，用久了裡面的內存也其他軟體佔滿等，恢復廠家設置就會發現順暢了。

什麼情況下需要做四輪定位呢？

當你開車在平直道路上直行時，也需要用大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏時，或者正常行駛時感覺車身漂浮或搖擺不定，如同轉彎和在崎嶇的路面上行駛等這些情況出現時，建議做一次四輪地位。

有些車友的感知比較差，對於稍微的跑偏自身感覺不到，還有沒有別的辦法檢查下車是否需要做四輪定位？

當然還可以觀察下車輛前後輪的胎面是不是有一側磨損特別嚴重，進行判斷。

前面說了四輪定位是一種維修手段，當你的車基本沒有出現以上現象時，沒有什麼毛病的情況下，就不需要做四輪定位。

需要做四輪定位時，也不可隨意找一家維修店就做，盡量找正規一些的。因為經常調的一些四輪定位參數包括前輪前束、前輪外傾角、後輪前束、主銷內傾角等，其中還有一些參數是不可調的。

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