夏季行車要學會開窗，要不更加耗油是咋回事？

夏天開車出行，炎熱的天氣是「頭等大敵」，面對高溫，有的人選擇開車窗降溫，而有的人選擇關上車窗開空調乘涼。

平常如果耐心一點觀察就會發現，有些人開車喜歡開著一側車窗，這樣做好還是不好呢？

開車時適當打開車窗，不僅對車有好處，對我們身體更加有好處。

怎麼樣開車窗合適呢？都會帶來什麼樣的效果。

一、單開一側

如果車友喜歡抽煙的，單開一側車窗吸煙，還是比較有好處的。因為這時無論你打開前後窗都行，車外空氣就會從車窗進入，並在車內形成壓力，從而利於將車內的煙霧排出車外，達到一個很好進行換氣的效果。

當然沒有吸煙習慣的車友，也可以這麼做。偶爾給車內換換氣，自身開車準備困的時候，還能讓自身保持一下清醒。

不過要是這種情況，還是建議找個安全的地方停靠，休息一下再繼續行車。

二、斜對角開窗

斜對角開窗，從字面上看也懂怎麼打開車窗了吧。可能還沒試過斜對角開窗的車友，不知道其中的奧秘。

開車時將前後對向的斜對角車窗打開，車外的風就會從前窗進入到車內，然後與車內空氣形成對流及小漩渦，從而對窗排出車外。

可以很明顯的感覺到車裡行駛的風噪降低了，當然乘車的心情也會好很多。

單側或者斜對角開，都能給我們帶來好處，那同側兩面車窗打開呢？

要是同時打開的話，車外的風就會從兩邊吹到車內，如果車速快的話，你就會明顯的感覺自己被風吹風了，頭髮是隨風不停的擺動了，難受不已。

車輛高速行駛，不建議開窗，這是為什麼？

一個是為了安全著想，避免車內如果有小孩，防止伸手出車外造成傷害之外，同時高速行駛時，開窗會增加更多的油耗。

我們車在高速行駛，所受到的空氣阻力會隨著速度的增加而變大，意思是速度越快，阻力也就越大。

想想我們的賽車，設計師用上了自己的全身本事把車頭往尖了削，儘可能讓車身形狀更加符合空氣動力學。

你這倒好，高速行駛開個窗，這就好比把尖頭跑車換成了平頭麵包，受到的空氣阻力成倍地翻，自然油耗也更著上去。

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