貴州遇上西雅圖 一個落後省份如何靠雲計算彎道超車
作為一個落後的省份和省會,貴州和貴陽在很久以來跟科技毫無關係。
但是近年來,尤其是原北京朝陽區委書記陳剛調任貴陽市委書記之後,貴陽的雲計算業務發展迅速,在貴陽4年,成績斐然,如今陳剛調任「千年大計」的雄安新區任臨時黨委書記,相信中央也是看上了他在貴陽的歷練。
後發省份如何彎道超車,西雅圖的興衰史又給中國西部的省份有什麼樣的啟示呢?
1、西雅圖興衰史
西雅圖是在中國非常有知名度的一個美國城市。
西雅圖終年多雨少晴,始終有股纏綿和小資的氣息,更何況,小資品牌星巴克就是發源於此,很多愛情電影都以西雅圖為背景,其中還有中國電影《北京遇上西雅圖》。
實際上,除了造飛機的波音和生產咖啡的星巴克,西雅圖的產業在發生變化,雲計算已經成為西雅圖最新的產業。
2013~2016年間,西雅圖所在華盛頓州,就業增長了7.2%,其中雲計算相關的職業,包括計算系統分析師、架構師和軟體應用開發者,增加了26%,達到了八萬。
這是因為美國的雲計算巨頭,亞馬遜和微軟各自都把業務重心放在了西雅圖。
在美國傳統的經濟版圖上,以金融為主的東海岸和以科技為主的矽谷是耀眼的明星,西雅圖所在的華盛頓州並不出色。
在雲計算時代,西雅圖一騎絕塵,在美國25個最大城市裡,西雅圖的人口增長是最快的。
以飛機製造為主業的西雅圖,原本是一直走在衰落的路上的。
1960年代末和1970年代初,航空業的蕭條迫使許多人離開了西雅圖,當地的兩個地產商貼出了一幅標語:「麻煩最後離開西雅圖的人,把燈關掉。」
西雅圖的勃興,來自於互聯網時代。
大西雅圖地區2001年的GDP總值大約是1663億美元,而2015年翻倍至3137億美元。
西雅圖和華盛頓州的就業和工資增長,連續幾年位居全美第一,甚至超越了矽谷和紐約,這主要是科技行業,尤其是雲計算帶來的。
2、貴州發展雲計算的底氣
西雅圖的例子表明,製造業衰落或者農業地區,可以通過對科技行業的吸引,後發先至,擺脫貧困進入高速增長。
西雅圖的例子,雖然不是放之四海而皆準,放在中國,有一個很好的對比,就是貴陽和貴州。
貴州地處中國西部,工業不發達,長久以來知名的品牌只有輕工業茅台酒。
長期以來,貴州GDP在全國倒數第6,不過2016年前進了一步,變成了倒數第7。
雖然總量上一直落後,但貴州的經濟增速,近年來屢攀高峰。
2016年,貴州的GDP增速10.5%,僅次於重慶位於全國第二,遠高於全國平均速度6.7%。
貴州原本產業落後,但近年來卻在科技領域尤其是大數據信息產業上彎道超車。
2014年,貴州開始大力發展大數據產業,創建了國家級大數據產業發展集聚區,遠期目標為200萬台伺服器。貴州省大數據信息產業總量同比增長62.2%。
2015年,貴州大數據產業規模總量增長37.7%。
貴州的大數據產業,不光是產業本能的集聚,更是政府的主導。
貴州省的官員們認為,發展大數據,政府用空前的決心,實現彎道超車,擺脫貴州經濟落後的面貌。
發展大數據,貴州有哪些優勢呢?
首先,數據中心需要大量的廉價的電力資源,這是貴州的優勢。
從省級電網上網價格的對比來說,貴州電價便宜是出了名的,除了內蒙、寧夏等幾個資源大省之外,就沒有比它電價更便宜的地方了。
其次,地理和氣候的因素,貴州是一片神奇的土地。
貴州不在地震帶上,也很少發大洪水,數據中心建在這裡是比較安全的。
貴州還有涼爽的夏天和溫度合理的冬天,這對數據中心來說,天然可以節約很多資源。
貴州氣候溫暖濕潤,屬亞熱帶濕潤季風氣候區。冬暖夏涼,氣候宜人。其中,最冷月(1月)平均氣溫在1.9℃-10.4℃,高於同緯度其他地區;最熱月(7月)平均氣溫在17.7℃-27.9℃之間,為典型夏涼地區, 省會貴陽擁有「中國避暑之都」美譽。
不過,以中國之大,有這些便利條件的地方不可勝數,比如寧夏的中衛、河北的張北地區,在資源稟賦和自然條件上都有優勢。
貴州最大的決心在於,以全省之力打造大數據。
貴州與國家層面經過多次協商,才有了「建成全國領先的大數據資源集聚地和大數據應用服務示範基地」的目標,並在視頻安全、環境保護、射電天文、民族醫藥等領域形成國家級數據處理和備份中心。
貴州省政府印發了《關於加快大數據產業發展應用若干政策的意見》和《貴州省大數據產業發展應用規劃綱要》等。
貴陽市的前任市委書記陳剛,也是原北京市委常委、朝陽區委書記,陳剛到來之後,引入了中關村的科技,建立了中關村貴陽科技園。
在科技領域,尤其落後地區,政府的引導有很重要的作用。
在落後地區搞科技,政府必須有魄力有擔當。
3、阿里雲的貴州試驗
雲計算大數據是個很特殊的行業,政府政策鼓勵是一方面,另一方面,政府也是雲計算的大客戶。
貴州省就看到這一點,把核心突破口放在了政務信息方面,政府是雲計算的一個重要購買者。
搭建政府信息大數據運營中心,不但能夠推動行政管理和社會管理整個架構的創新和變革,給全國政府機構以示範,更能激發整個雲計算產業鏈,為地區經濟注入活力。
目前我國雲計算領頭羊是誰?
IDC的數據顯示,截止2016年上半年,阿里雲在中國雲計算市場份額,超過市場後10位追隨者的市場份額總和。在中國最大的100家互聯網創業公司中,有70家正在使用阿里雲的服務。
貴州省跟阿里雲的合作順理成章。
早在2014年4月,貴州省政府與阿里巴巴集團宣布達成《雲計算和大數據戰略合作框架協議》。阿里巴巴將在貴州省大力發展雲計算和大數據。結合貴州產業優勢、產業發展需求以及阿里巴巴發展戰略布局,制定在黔合作發展計劃。
而貴州大數據的標杆「數博會」,每次都能邀請到深居簡出的馬雲來捧場。
對阿里雲來說,跟貴州的合作也是一個機會。
阿里巴巴最新的財報顯示,阿里雲2017財年營收規模達到66.63億,同比增長121%,連續兩年實現三位數增長,連續八個季度100%增長。
如果要保持這樣的增長,政府客戶是很重要的增長源。
奧巴馬政府曾經提出「雲優先」策略,試圖用雲計算改變低效的政府IT系統,因為每個政府部門都擁有自己的硬體、軟體和系統升級,這不但造成了巨大的資源浪費,還有龐大的人員開支。
這給亞馬遜的AWS和微軟的Azure帶來了很大的希望,不過政府部門轉向雲計算的意向一直不大。
轉折點來自於2013年。
在這一年,美國最重視數據安全和隱私的政府機構CIA決定使用亞馬遜AWS的公有雲,拋棄了自己建設數據中心的做法。
CIA的這次選擇,直接帶來了政府機構大規模使用雲計算業務,從此亞馬遜的AWS在美國政府機構暢通無阻。
NSA的首席工程師認為,轉到AWS,可以節約50~55%的IT投入。
貴州要發展雲計算產業,政府必須先信任雲計算。在這點上,貴州就像CIA一樣,首先把許多政府業務搬上雲端。
貴州緊抓阿里雲,成為國內第一個把眾多政府業務上雲的省份。
2014年,「雲上貴州」第一節點投入使用。「雲上貴州」採用阿里雲飛天操作系統進行搭建,阿里雲僅在貴州現場就投入了上百人進行開發。
2015年,國內首個運行在公安內網上的省級交通大數據云平台——貴州公安交警雲正式投入使用。
2016年,貴州省政府與阿里巴巴集團將在建設阿里大數據學院、阿里貴州大數據加工基地、阿里貴州雲平台實驗室、阿里貴州教育雲及智能製造、智慧物流、智慧交通(城市大腦)、智慧政務、智慧公安、智慧醫療等領域開展廣泛合作。
政府是雲計算的大客戶。
IDC的數據說,2016財年,美國聯邦政府的IT投入中,8.5%進入了雲計算;2018年後,50%的IT投入要進入雲計算。
而在中國,政府雲計算市場也是巨頭血拚之地。
在廈門是信息中心公開招標外網雲服務,參與競標的5家企業,報價從170萬到300萬不等,騰訊雲報價僅為0.01元。
這看似荒唐,實際上是後發的騰訊雲,為了與阿里雲搶奪最大的政府雲計算市場,而不得不用這種近乎自殺的競爭方式。謎底只有一個:這塊蛋糕實在太大了,騰訊拚死也要擠進一條腿來。
不過,想追趕阿里雲,騰訊還是有些困難,阿里雲搶跑已經好幾年,緊緊把許多省部級政府客戶攥在手裡。
國內廠商加起來都不如阿里雲,但阿里雲要擔心的,正是亞馬遜、微軟和谷歌,在全球雲計算市場中,阿里雲排在這幾大巨頭之後。
隨著這些巨頭進入中國市場,阿里雲將迎來硬碰硬的對手,前期良好的政府關係以及100%的高增長,是阿里雲手裡能夠運用的好牌。
-----------------------
超先聲,王超的微信公眾賬號,關注互聯網和新科技。微信搜索「chao-xiansheng」,傾聽進步的聲音。
超先聲文章全部原創,都是赤裸裸的乾貨。轉載請務必註明出處和公眾號,否則堅決找你麻煩。
推薦閱讀:
※IDC和雲計算是一樣的嗎?
※雲計算如果真的成熟了,還會有獨立的操作系統么?或者說,還會有人賣獨立的操作系統么?
※雲計算安全有哪些可以研究的?
※中國為什麼沒有類似 Amazon AWS 的雲計算公司?在中國做這樣的公司會有哪些阻礙?
※如何防範雲服務商的上帝之手?
TAG:云计算 |