過完年了,聊聊知乎私信諮詢的一點事

首先,給過年期間私信諮詢沒回的朋友道個歉,過年十幾天沒回復,不好意思了。

然後直接開始說事吧:

第一:私信諮詢希望大家能一次性把自己需求信息說全。

我在知乎、ACFUN都提供過友情諮詢,通過自己汽車銷售和汽車媒體的經驗幫想買車的朋友做分析和風險提醒,比如怎麼不去4S店就能知道本地優惠活動,哪些亂收費可以規避。既然是做分析和提醒,我當然希望提供的個人信息越多越好。

從本質上來說,我和普通買車都會帶的「軍師」沒區別,只是相對來說對市場和購車流程更加熟悉,缺點是我遠在千里之外,只能從隻言片語中去了解。所以希望在一開始提問中就可以把諮詢信息寫的清楚點,比如生活城市、買車需求、具體車型一定要提及,避免像現在需要一步步套問,費時費力。

而且著重說一句,我只提供分析和提醒,不做判斷。跟買車無關的問題不要問我,尤其是知乎上天天鬧的德日之爭。去年好幾個私信追問我到底德系好還是日系好。我說具體車型具體分析就被說別扯開話題,直接說哪個更好就可以了,根本不講道理。每次遇到這種問題就有種被女壯漢強行推倒的無力感,最後只能選擇沉默以對。

兄弟,如果有人問你中國菜系哪個最好吃,你回答得上來嗎?

第二:私信諮詢可能做文章案例,不再另外溝通。

年前說過,年後要每周更新文章,為了增加文章內容我會引用私信諮詢的相關案例,涉及到個人信息的話會處理掉,希望大家理解。

事實上,去年一些諮詢案例就拿出來說了。其中一位知友諮詢我說可能被銷售顧問騙錢了,我第二天就去這家4S店做暗訪,證明車主真的被騙了,相關的錄音的照片證據都發給知友然後寫了這個案例:知乎Live延伸——一個狡猾的騙子。不過在此之前,案例使用前我會先跟諮詢方確認才敢用。大家也比較信任全都同意了,不過因為很多人上知乎的周期比較長,等了很久才回復,搞得我想寫又不敢寫,這就比較尷尬了。所以接下來算作一種契約,諮詢的案例我會直接引用,當然也會對諮詢方提前告知。

說個題外話,有前銷售同行之前說上面說到的案例可能是行業里的隱形收費,不是銷售自己做的。過年後有個知乎私信的朋友也在這家4S店買了同款車,同樣沒有所謂的材料費,證明我的判斷沒錯,可以確認就是這個銷售騙客戶沒什麼問題了。

第三:知乎Live不會再講汽車選購問題

汽車選購是一個有規律而且流程很完善的東西,我並不想誇大汽車選購。汽車選購類的LIVE已經足夠,不用再講了。而且私信諮詢跟知乎LIVE沒關係,就是三無賬號只要諮詢信息齊全我也很樂意回答。

而回到知乎LIVE本身,在我眼裡,知乎LIVE只分成兩種,一種是知識型一種是需求型。知識型的LIVE更多是行業的分析解構,就像自己買的互聯網造車LIVE(雖然這場確實挺讓人失望的)和汽車主機廠的人事招聘,看看自己最想了解的方向都在發生著什麼或者自己最想了解的東西是怎麼樣運行的。,

而需求型說到底就是答疑解惑,解決各種實際問題,參加我LIVE除了汽車同行嘗鮮的,都會再單獨私信諮詢我。尤其是講4S店亂收費那晚一講完30多個人就同時私信過來,直接回復到凌晨一點。

不得不說下第七場LIVE,應該再道個歉。

說出來你可能不信,我那天衰神附體,中午在修改講稿的時候電腦壞了稿子丟了一半,下午家裡斷電,只能用老婆的筆記本。結果等到快開始,老婆的筆記本也藍屏了。當時鬱悶到講話都在哆嗦,只能硬著頭皮照著記憶來講,直到5分鐘後電腦成功重啟後才慢慢找回思路,所以很多人會覺得前10分鐘講話會很混亂,很抱歉。


推薦閱讀:

想買車,以下車型最近一直在糾結,求車主現身說法,寶馬新5系、捷豹XFL,奧迪A6L、大眾輝昂等優缺點?
到底什麼顏色的車更好啊?
為什麼英菲尼迪這麼專心做設計 大家就是不關心它的設計
安全駕駛零容忍?斯巴魯第三項必殺技Eyesight初體驗

TAG:汽车选购 | 汽车 | 汽车销售 |