EDI在汽車行業有哪些應用呢？

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EDI在汽車行業的應用已有四十年的歷史了。今天汽車行業生產線的穩定運行主要依賴汽車製造商和他們的供應鏈之間無縫的業務文件的交換。

目前，用於汽車製造業的很多業務流程起源於由日本豐田設計的一個生產系統。圍繞日本豐田生產系統發展的最佳實踐有很多，例如實時生產方式（JIT）和精益製造等。JIT和精益製造流程是全球很多生產線穩定運行的核心，並且為了支持這些類型的生產流程，EDI提供了快速有效的傳輸業務文檔的途徑。使得JIT和精益製造流程成功的關鍵是，提高庫存水平的可視度或通知貨物何時抵達生產線。

汽車工業的全球化特性意味著，對於汽車製造商來說，不管在哪兒，最重要的就是要儘快的導入供應商。很多汽車製造商都已建立了生產基地，比如在東歐、巴西和中國等。最重要的是，確保那些地區的供應商能夠和他們儘可能順利的交換EDI文件。由於低成本或新興市場的ICT技術相對比較落後，因此，汽車製造商必須提供簡單易用的EDI工具，甚至確保可與最小的供應商進行電子化交易。

由於汽車行業的全球化特性，出現了今天無數的通信和文檔標準，以及地區專用EDI網路。以下詳述汽車供應鏈的結構和通信協議的描述，以及文檔標準。

供應鏈結構

汽車行業形成了一個「分層」的供應鏈結構，以下圖片可以更好的說明供應鏈結構。一級供應商是汽車製造商或OEM。這些公司會提供一些最大的汽車配件或相關子系統，例如懸掛裝置或變速箱。下面的第二級供應商，則提供一級供應商所需的配件，有可能是馬達、泵或者軸承組件。再往下是第三級供應商，他們為二級供應商提供任何所需東西，比如托架、密封膠以及機器零件等等。

由於一級供應商對汽車製造商來說，至關重要。為支持JIT類型生產過程，他們在汽車製造商附近都設立了工廠。二級之後製造商可能分布在全球各地，這個領域的很多公司選擇在中國、印度等低成本國家建立工廠。除了各級供應商，還有原材料供應商，例如直接向汽車製造商提供鋼板的鋼鐵廠。

OEM廠商下的第三方（3PL）供應商把已生產完畢的車輛分配運輸到全球各地的存放點或汽車銷售中心，並在需要時把那些汽車運輸到網路經銷商那兒。

常用的通訊協議

汽車工業使用了很多標準的通訊協議例如FTP，但是在歐洲目前主要使用的通信協議是OFTP，ODETTE文件傳輸協議。自二十世紀八十年代中期起，OFTP廣泛用於歐洲汽車行業，大多數汽車製造商都使用OFTP協議和他們的業務合作夥伴進行通信。隨著互聯網的出現，許多汽車供應商與ODETTE合作推行OFTP，隨即出現了新版的OFTP v2.0，於2010年引入汽車市場。OFTP的新版本，一開始設計時考慮到互聯網因素，它依靠加密功能和數字證書的交換，提供安全的文檔交換。OFTP2也支持大文件的輕鬆交換如計算機輔助設計（CAD）文件。由於CAD文件容量大、信息敏感，因此CAD文件的發送是汽車行業最常見的問題。

使用的文檔標準

除了傳統的EDI文檔（如ANSI X12和EDIFACT）之外，許多區域性標準已被用於支持歐洲的汽車行業。舉個例子，法國的ODETTE標準已得到了PSA Peugeot Citroen等汽車製造商的廣泛使用，而在德國VDA組織結構也開發了一套適用BMW、Daimler AG和VW Group的標準。互聯網EDI解決方案在汽車行業很常見，因為它支持小型業務合作夥伴與汽車製造商交換業務文件。為了防止汽車製造商建立界面各異的互聯網EDI門戶網站，對於如何在網頁上編排EDI形式歐洲ODETTE機構開發了一套標準。「ODETTE形式第二版」是目前使用最廣泛的標準，而且互聯網EDI解決方案若要得到ODETTE組織的認可，通常就需要符合這種形式標準。

行業協會

很多行業協會都在為汽車行業服務，這些協會的主要任務是提供企業間如何以電子形式交換信息的標準。由於近年來全球擴展，世界各地的行業協會彼此之間緊密合作，以支持汽車公司儘快建立新工廠及導入新的業務合作夥伴。

汽車行業協會位於全球主要製造業中心，例如北美、歐洲和日本。在各自的區域積極工作，希望讓汽車公司成為他們協會的成員，並為各個小組以及所實施的項目作出貢獻。其中典型的項目包括物流管理操作指南、物流評價（MMOG/LE）、OFTP2、海外採購材料（MOSS）等項目。在部署整個汽車工業生產之前，行業協會會提供理想的環境來測試這些項目。

一些主要的行業協會包括ODETTE在內都服務於歐洲汽車行業的。其中，VDA組織主要服務於德國汽車公司，且Galia服務於法國汽車公司。還有汽車行業行動小組（AIAG）服務於北美的汽車行業，而日本汽車製造商協會（JAMA）則服務於日本汽車行業。

行業專用網路

除了傳統的EDI VAN供應商，許多地區的專用網路亦服務於汽車行業。最流行的網路是American Network eXchange(ANX)，European Network(ENX)和Japanese Network eXchange(JNX)。這些網路為信息交換提供一個非常安全的方式。比如在歐洲，ENX用於快速交換工程設計或計算機輔助設計文件。儘管網路最初是服務汽車行業的需求，但全球的擴展意味著有必要為這些獨立的網路提供互相連接的能力。GXS提供各種專用網路的連接，其允許世界各地的汽車公司進行無縫的信息交換。

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