小轎車變成相片,發來急電:55噸大貨車惹不起!
一次在高速上,大貨車開車沒拉貨,開的飛非常的猛,也是時速110以上,打心裡覺得難受,那就不超了。
為什麼不讓你在高速上和大貨車為伍,因你沒見過大貨車撞了小轎車,小轎車就壓扁了。
因為你沒見過大貨車司機,殺不住車著急的,心都掉出來了,還是殺不住,拉著40噸的貨,怎麼剎車?
因為你沒見過大貨車司機,殺不住車,直接就把小轎車,冒著火花擠成了相片。
是因為你沒見到貨大貨車,在高速出口剎車失靈,把收費站都拆了的場面,轟然倒塌。
記得前段時間阿永哥聊過,一個轎車司機,要超車大貨車,大貨車沒有及時的避讓,這傢伙生氣了。
後來超車後,別了大貨車一下,方向沒有回過來,大貨車拽住了他,把他死死的壓在了車底下,現場轎車都沒樣了。
還有一次聽說,一輛渣土車在拐彎的時候翻車,一輛轎車被活埋了,把轎車壓成了鐵板,想想都難受。
小轎車怎麼能和大貨車較真呢?
是小轎車自不量力,還是大貨車真的有問題,誰也說不清楚,但是小轎車不該與大貨車發生爭執。
第一:大貨車司機也有不健康心理;
一是大貨車素質整體很高;
其實就是有不為人知的一面,大貨車司機也很無奈。
是真的剎不住車,而且重車停車起步一次,有多困難,司機心理也很糾結,懂了吧?
很多大貨車司機朋友認為一說到大貨車,其實他們就不高興,認為阿永哥在黑他們,真的是這樣嗎?
其實不是這樣的,而是阿永哥打心裡覺得大貨車司機是職業司機,各方面素質都是一流的。
而且開車年限也是經得起考驗的,至少都是十幾年以前考的駕照,要麼經過5年後再考的A2駕照。
素質也相比較來說,都是要比小轎車司機高很多,因為小轎車司機新手太多,拉低了轎車司機整體素質。
二是大貨車司機不健康心理要不得;
但是也別忘了,部分大貨車司機也有不健康的心理,是什麼呢?
是什麼呢,就是認為小轎車不敢惹他,他們都太猛了,開車誰也不讓。
總認為自己的車是大車,小轎車你敢亂來,你就別後悔,這種思想要不得,而且有時候會預判失誤。
真的遇到愣頭青,就像一頭牛和你叫上真了,你是該怎麼辦?
真撞上去,你的職業也停止了,收入也沒有了,耽誤時間處理事故,很久很久,何必呢?
這種思想不能有,你擠著小轎車有什麼用,你去和火車較真去,對不,你也不敢對不,那何必呢?
不欺負人是最基本的標準,當然一堵車大貨車司機都很聽話,排隊最整齊,小轎車就不道德了,應急車道都趕走。
第二:小轎車就不要與大貨車為伍了。
很多案例已經足夠說明,只要是小轎車和大貨車沾上邊的,都沒好下場。
就一句話,小轎車遇到大貨車,心裡也難受,也覺得壓抑,那麼就遠離他,那就對了。
別問為什麼,自己思考吧。
因為不是同一級別的選手,發生爭執的時候,受傷的往往是弱者。
小轎車在大貨車面前,就是弱者,那就別逞強,被認為自己是1000萬的車,根本沒用。
第三:與大貨車為伍,都有哪些風險?
一是高速超大貨車的時候,時間較長,前後左右要看清,特別是前方,有沒有車輛,否則超車過程中前車沒你快,那就壞事了。
而且一定要讓大貨車知道你要超車,不要悄悄的。
更不可長時間與大貨車平行前進,此為大忌;那就要秉承,快速超車的目的。
二是超大貨車的時候,會有橫風,這時候要記得雙手三九點鐘,緊握方向。
若是雨霧天氣,還要做好防範大貨車濺起的泥點子,可能會一下擋住你的視線,很危險。
三是不與大貨車鬥氣,因為你不行。
大貨車塊頭大,可以欺負小轎車,能遠離先遠離,不行可以慢一點,讓他先走,不要認為你是轎車就一定要比大貨車快,那是錯誤的思想,安全才是第一。
四是不跟在大貨車後面行車;
視線受阻,不可預判前方情況,要麼超了,要麼讓他先走,這時候不能考慮多少米的車距,而是考慮30秒以後的事。
第四:平時遇到大貨車,怎麼開?
一是不跟在大貨車後面,啥都看不見,難受的很,紅綠燈也看不見。
二是紅綠燈不停在大貨車旁邊,萬一有渣土掉下來,砸了你怎麼辦,對不對?
當然行車的時候,也要遠離,運動中更要防止掉下來東西。
三是拐彎的時候,不和大貨車為伍,為什麼呢?
一個是大貨車車長,需要足夠的拐彎軸距,也許車頭過去了,後挂車還在半路,你在他的左右側,絕不安全。
一個是渣土車拉的多,拐彎的時候,非常容易翻車,活埋了你,都有可能。
四是國道超越大貨車,一定還要防止盲區的出現,一切絕對安全才可以進行提醒大貨車,再進行超車行為。
五是遇到大貨車尾隨的時候,一定要及時變道,為什麼呢?
大貨車追尾了你,你更慘,為什麼還讓你們在收費站,盡量別在和道路對正的收費口繳費,大貨車來了無處可逃。
阿永哥點評:
一是己所不欲,勿施於人。
看不慣別人的壞習慣,或是發現了別人錯誤,要改正到自己身上,不要做同樣,自己討厭,同時別人討厭的事情。
二是僥倖心理害死人。
一切的事故,都和僥倖有絕大多數的關係,你認為沒事,就真的沒事嗎?
三是高速十大戒律記清楚!
一是不超速;二是不打電話;三是系安全帶;四是高速不逆行;五是高速不到車;六是高速不亂停車;七是變道打轉向;八是雨雪霧天氣降速,開霧燈;九是不疲勞駕駛;十是不與大車為伍。
四是高速上不給你第一次犯錯的機會。
一切和開車安全相違背的事情,都要靠後,包括很多愛抽煙的,小動作多的,事多的車友,只需一次就會玩命。
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