消滅十字路口的左轉彎
01-31
自2004年以來,聯合包裹服務(UPS)的物流部門已開始指示物流司機避免左轉彎。該公司的工程師經過大量研究,發現左轉會使得行程時間,燃料成本和事故風險增加。加上其他方面進行的優化,據稱這一變化幫助該公司節省約1000萬加侖的汽油,減少的排放量相當於5,300輛汽車一年的消耗。
所謂 Michigan Left,即將左拐彎通過右拐彎和U形轉彎轉化。(見上圖)
除了時間和燃料外,左轉彎對於迎面而來的車輛和行人來說都可能是極其危險的。聯邦數據顯示,超過50%的十字路口車輛碰撞事故是在有左轉的情況下發生的,而右轉只有大約5%。研究指出,左轉發生致命事故導致行人死亡的可能性是右轉的三倍。
考慮到左轉的各種風險和缺點,為什麼不重新設計交叉口以完全擺脫左轉呢?這聽起來像一個不太可能的解決方案,但這正是『Michigan Left』背後的思想。
The Michigan Left
看上去有些繞遠,雖然說增加了左轉車的行駛時間和距離,但這似乎是提高安全性的一個小犧牲。
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