為何家用MPV痴迷於前驅，這個動力的秘密在這裡！

MPV的市場相當的激烈，MPV車型以大空間的舒適度來拉攏市場，MPV雖是一種獨立的車型。

但這個車型又細分到很多不同種的類型，其中家用類型的MPV十分符合中國家用車的市場，家用MPV的舒適性是一大殺手鐧。

很多家用MPV都是採用前驅，為何家用MPV都喜歡前置前驅呢？

後驅和前驅一直是MPV繞不開的話題，前驅有前驅的特點，後驅有後驅的特點。

MPV是一種多功能的旅行車，是麵包車的終極進化車型，大空間、舒適性、配置高是家用MPV的方向。

MPV的動力結構

通常有前置後驅和前置前驅，都是發動機放在車頭，這樣一來能增加車頭撞擊緩衝程度，二來提升車內的舒適度，是很多家用車型都採用的前置發動機布局。

但是驅動輪就不一樣了，一個是前驅動輪，一個是後驅動輪。

前驅特點

前驅是指靠前面兩個輪子轉動，來帶動整個車身。

後驅特點

後驅指的是依靠後面兩個輪子轉動來帶動整個車子。

前驅的優缺點

有種說法是，前驅是拉著汽車走的，後驅是推著汽車走的。前驅是因為兩個驅動的輪子在車身的前面，等於用拉的給力方式來帶動整個車子，這種動力方式比較吃力。

試想一下，你用雙手在一輛手扶車的前面拉，是不是很吃力，不過這個驅動方式的優點是比較容易操控方向，車頭的轉向變得非常輕鬆容易，不過在上坡的時候，往往拉不動東西。

後驅的優缺點

後驅則是依靠著兩個輪子在車身的後面，相當於兩個輪子在車屁股推著整個車身在移動。

你可以再試想一下，在手扶車的後面推著，是不是更有力氣推車，這種動力的輸出方式的推力比較大，比較不費力，拉貨上坡不費勁。

以拉貨為主的商用MPV就是這種前置後驅，所以商用用途的MPV在載貨上坡是很有優勢的。

但是缺點也是很明顯的，就是操控不是它的強項，想想看，在後面推著手扶車，在後面發力，前面的力量不足，很難掌控車頭的轉向。

簡單的來說，就是沒有足夠的力量去轉動車頭的方向，所以後驅車的操控性能要比前驅車差一點。

前驅的家用優勢明顯

所以，作為家用車的MPV，在選擇上，更加偏重於前置前驅的布局，想讓駕駛者體驗更加舒適的操控感。

主要以載人為主，不會在拉貨上做文章，更加側重於轎車般的操控性能，前驅車跑起來更加的穩定，不像後驅車容易發生甩尾現象。

小編點評：

因為家用MPV更多的是在家用上下功夫，所以操控的穩定性是家用車的一大特點，這也是家用MPV比較喜歡前置前驅的原因吧！

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