原來中國不是自行車王國?| 荷蘭 · 文化
最近一直在關注里約奧運會,縱觀中國隊的表現,除了國人常規熱愛的那些奪金項目外,場地自行車賽也因為宮金傑和鍾天使在自行車女子團體競速賽的奪冠,引來國人的矚目,也終於實現了中國自行車奧運金牌零的突破,這意味著自行車運動誕生100多年、1984年洛杉磯奧運會首次設立女子自行車項目後,亞洲第一次有選手奪取冠軍,也是除了澳大利亞之外,奧運歷史百年中,第二塊非歐洲人獲得的自行車冠軍,著實給了我全新的感受。
說起自行車,好像還是兒時常用的交通工具,那時候出行的方式就是蹬著我的車車跟在老爸屁股後面哼哧哼哧的奔向前方。哦對,我還騎過這個進階版的小三輪,哈哈哈(暴露年齡了~),現在那些日子已經一去不復返了……
但這樣的回憶,或許放在荷蘭就變成了「現在進行時」。雖然中國擁有自行車的絕對數量肯定當之無愧排名世界第一,但在人均擁有自行車數量和騎車出行的比例上,荷蘭卻遠遠超過中國。荷蘭的自行車數量比人口還多,據說有總人口的1.4倍。在阿姆斯特丹和海牙,市民們出行有七成都是靠騎自行車,兩成靠公交,剩下的才是依靠其他的交通工具。在荷蘭你會看到上至白髮蒼蒼的老奶奶,下到剛會走路的小孩子都會騎自行車。自行車已經成為了荷蘭不可忽視的文化。回顧荷蘭自行車的歷史,二戰前荷蘭的城市交通就主要依靠自行車,然而到了上世紀五六十年代汽車擁有量直線上升,荷蘭的道路變得越來越擁擠,騎車人被擠到路邊上。汽車數量的激增也導致了交通事故死亡率的急劇增加,尤其是騎車上學的孩子們的安全受到極大威脅。因此社會上出現了要求為孩子們提供騎車安全保障的「停止謀殺孩子」運動。
在1973年發生的中東石油危機也動搖了荷蘭人對於汽車可靠性和可持續性的信念,當時中東的產油國停止向美國和西歐出口石油。雙重的壓力迫使荷蘭政府經過慎重思考後,決定投資改善自行車騎行的基礎設施。於是建起了龐大的自行車專用道網路覆蓋全荷蘭,有與機動車道分開的標示牌和交通信號燈,路面寬度足夠供兩人並肩騎行和超車,使騎自行車更加安全舒適。在有些空間有限的地方騎車人會與機動車共享道路,在這種狀況下你會看到這樣的標示牌——上面畫著騎車人和身後的汽車,文字寫著:自行車道,汽車是賓客。道路的十字路口也是騎車人享有優先通行權。當你騎自行車通過十字路口時,汽車總會停下來耐心等你通過。荷蘭人的觀念就是
——「自行車總是對的」
於是自行車又重新回到了荷蘭人的日常生活中,荷蘭的孩子從小就生活在自行車世界裡。小寶寶外出時坐在父母的「三輪車」上看世界,等孩子稍大後就有了自己的小自行車,自行車道上全副武裝的孩子們與家長並排騎行成了荷蘭隨處可見的風景。
政府在教育方面也發揮了作用,自行車騎行課程是荷蘭學校里的必修課。(這也是龐大群眾基礎和奧運會出成績的密切關聯,就像乒乓球之於國人一樣。)所有學校里都有停放自行車的場地,有些學校90%的孩子都騎車上學。在荷蘭騎車出行是一件很普通的事情,荷蘭人不論貧富或社會地位高低,都對自行車情有獨鍾。荷蘭前女王碧翠斯就愛騎自行車,王室全家及許多政府高官都是荷蘭騎自行車的「帶頭人」。荷蘭國王威廉亞歷山大和王后騎行在假日里女王一家人會乘車到風景優美的郊外,然後換上自行車你追我趕來個「御駕親征」。在海牙工作的政府內閣大臣或國會議員經常騎自行車上下班。荷蘭前司法大臣多納爾是位出了名的「自行車愛好者」,他不僅騎自行車上班,連前往王宮覲見女王遞交工作報告時也都是騎著自行車。
當1880年荷蘭出現第一輛自行車時,荷蘭人便喜歡上了這種輕便又無污染的交通工具,專門的自行車紅色路面,專門配備的路標和交通信號燈,並有很好的法律法規的保護,使得在荷蘭騎自行車絕對是一種安全節能無污染的最佳工作和娛樂的工具。不要小看了產自荷蘭的自行車,它的價格不菲,大約是中國產自行車的10倍,但荷蘭人還是更加傾向於購買本國的產品,並不一定就要扣上愛國的噱頭,而是自行車質量絕對有保障。據說,荷蘭產的自行車兩年左右才需要打一次氣,若是3個月就要打氣,說明這輛車有問題了,應該送去修理。荷蘭人用各種方式表現著他們對於自行車的喜愛。荷蘭革新派設計師 Daan Roosegaarde 顯示帶來了夜光公路,隨後他在埃因霍恩設計了世界上第一條夜光自行車道。在這裡,梵高的幻想世界就在你的腳下。這條夜光自行車道長 1 公里,並修建在梵高出生和成長的地方附近。路面上鋪著特殊的發光材料,白天能進行充電,而到了晚上就化作了星光之路。
如果在白天,這些發光材料很像細小的鵝卵石。塗層材料由荷蘭基礎設施公司 Heijmans 研發,通過使用 5 萬個熒光「石頭」來進行旋渦狀排列,從而達到《星空》中蜿蜒瑰麗的星空效果。Roosegaared 還打算將夜光道路帶到日本,用於設計禪宗花園的道路,讓夜景更具詩意和意境。同時他還在改進熒光塗料技術,使其在夜裡更加明亮,甚至發出不同的顏色。如果用於替代路燈,則可以減少很多光污染。回到一開始我們所說的關於宮金傑和鍾天使的競技體育成績突破,希望我們自稱「自行車」大國的國家可以真正意識到自行車,這項人類文明史上偉大交通工具存在的價值。
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