天之涯，海之角

當學生的時候去海南玩，有個叫做「天涯海角」的著名景點，同行的抱怨說走了半天看幾塊破石頭，我一聽就興味索然，於是便沒進去了。古人也是不容易，也不知從中原走了多久才南臨碣石，難免要紀念一下，再編些觀音神尼的故事，畢竟眼界就到這裡了。

如今這時代，我們當然要到這地球的天涯海角去才算數。雖然也還是幾塊破石頭，但好歹格局大了，多少能有些滄海桑田的感覺。

非洲這邊當然是好望角，其歷史意義就毋用多言了，對西方人來說，繞過這裡就是富庶的天堂。地理意義一度隨著蘇伊士的開通而消退，但它永遠是兩大洋的結合部，一旦蘇伊士—亞丁灣航路出現軍事或政治上的意外，馬上就會重新繁忙起來，比如說索馬利亞海盜。它又稱風暴角，全年6米以上大浪有100天以上。

一個不太為人所知的地方是，好望角其實並非地球這一側的最南端，從海圖上可以看的很清楚，那個甚少聽聞的厄加勒斯角，是大西洋和印度洋的分界線。

從這張圖還可以看到，好望角附近有兩個互為犄角的港口，是南非甚至整個非洲最優良的港口之二，北面是開普敦，西面是西蒙斯敦，後者曾是英國、荷蘭的海軍基地，在這裡駐守軍艦可以控制整個航路。

南美洲和非洲在「天涯海角」上最大的地理差異是它的南端並非鐵板一塊，而是像一個下端沒包住的粽子，稀稀拉拉的漏了一堆餡出來。這堆餡里就有著名的烏斯懷亞，據說文藝青年都要從布宜諾斯艾利斯開始慢慢走，走到那代表世界盡頭的燈塔，把不開心的事情全部留下——容我插句嘴，光走還是走不到的哇，必須得坐船，畢竟中間隔著一彎海峽呢。

所以我們從太平洋到大西洋，不一定非得繞過合恩角，畢竟這裡風浪詭譎，不如往北一點穿越麥哲倫海峽，兩邊都有山，可以為我們的船遮風鎮浪。

海峽很長，有300多海里，分成10條水道，慢船要跑個一天一夜。不過倒是不會無聊，內里蜿蜒曲折，山色空濛，給人別有洞天和雄渾磅礴之感。從東口進去時，火地島和灣內石油鑽井平台噴出的火焰就像是引路的火炬，有沒有點偉大航路的意思？這裡可真沒有王家衛式的文藝范兒，因為海峽很寬，岸邊突裸，海浪撞到岬角上，激起亂流和旋渦，倒是有點蒼涼肅殺。天氣不好的時候感覺就更棒了，我喜歡那種天沉鬱雲四塞的氣象，和海上的情形才搭調。

過天涯海角，最容易有漂泊感，難免想起那首歌：「天之涯，海之角，知交半零落。」茨威格在《昨日的世界》里感慨，說一個人總得有個固定的住所，或者說一個家，他的旅途才有個出發點和歸宿。同樣道理，世界盡頭也應當是固定的、可望而不可及的，否則豈不是到了彼岸，又回此岸？然而經過這真正的天涯海角，你只是更明白這地球是圓的，過了太平洋到大西洋，過了大西洋到印度洋，兜兜轉轉，那種感覺叫無起無極。唉，就不能換個地球么？

從南方眺望南美大陸

（題圖烏斯懷亞燈塔來自網路）

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