水泡變速箱拆解全揭秘，昂貴又嬌貴的它

網上討論變速箱的大部分都是文科生，寫文字、拍圖片、說原理的，對於變速箱的真實內部構造，估計大部分朋友可能壓根都沒見過，也不了解這個大傢伙到底精細到了什麼程度。

作為汽車兩個最重要的組成部分之一，變速箱的造價可以說造價非常高昂，而最近雨季泛濫，又出現了很多的泡水車。大部分文章都是叫我們注意別在水中二次打火，以免發動機頂缸的，但是泡水的變速箱會有什麼問題，卻沒有什麼人講過。

那麼，正好，今天幫朋友收拾一個泡水變速箱，咱就拆開來好好給大家來場實際教學——不扯什麼理論原理，直接上乾貨！

先來個嚇唬人：泡水變速箱，應儘快處理，輕者出現打滑、抖動、闖擋等問題，重者變速箱報廢。為什麼這麼嚴重，看幾個圖就明白了。

一、泡水車因為內部積水會導致變速箱鏽蝕。

變速箱耦合器鏽蝕，因為被水浸泡導致氧化，耦合器鏽蝕了變速箱耦合器導致很多連帶故障，比如壓力降低，油路堵塞，電磁閥堵死，抖動，換擋頓挫一系列問題。

因為泡水鏽蝕機體是需要時間的，因此短時間內可能不會出現問題，但是當我們注意到汽車頻頻出現故障時，變速箱可能已經損壞了。

已經是非常嚴重的鏽蝕。如果耦合器鏽蝕了，那麼變速箱就不能用了，因為銹跡會堵塞油路，導致閥體油路變窄，還會繼續堵塞散熱器，繼續跑變速箱就容易燒了，所以必須立刻大修。

這個是已經更換的耦合器，我們能注意到下面的鐵製品已經布滿了銹跡，內部鏽蝕也比較嚴重，所以只能換新了。

在修理過程中，也分乾式離合還是濕式離合進行區別修理。如果是乾式雙離合，它的離合器進水，就換一個乾式離合器就行了。如果是濕式雙離合，因為離合器是泡在油里的，所以要是進水就要整個箱子大修拆解，所有的閥體、密封圈都要更換。維修成本相比乾式雙離合就較大了。

二、泡水車變速箱的離合片會因為泡水膨脹而出現磨損。

可能說到這裡有些朋友就蒙圈了，只聽說過金屬熱脹冷縮的，沒聽說過泡水金屬還膨脹的啊。事實上，在這裡我們有一個誤區，那就是變速箱的離合片並非完全的金屬製品——而是由紙製品包裹的鐵片。

而紙製品最大的特點就是吸水性，吸水後會發生膨脹，而運轉中相互密度過細，最終會導致離合器內部出現磨損和細小的紙屑，堵塞閥體油路。

那麼，為什麼要採用紙來包裹鐵片，而不直接使用鐵片呢？

首先，離合器運轉中，離合片之間會產生摩擦，而鐵製品之間相互摩擦除了會產生高熱同時會對離合器片造成磨損，產生許多細小的鐵屑，而這些鐵屑看起來微不足道，但混入油路中就會造成油路堵塞，進而導致損壞變速箱。

可能這裡又有人疑惑了，用紙靠譜么？難道就不會出現紙屑？不會磨破了？

這個你當然不用擔心，這種精密加工的紙可不是一般的質料，抗磨損自然是一等一的。

這是因為泡水導致紙質層變軟變糙，降低了潤滑性和耐磨性，產生了大梁的糙點，同時鐵製品因為受紙製品內水分浸泡也會加速鏽蝕，而產生的這些細屑就會順著油液進入油路，造成油路堵塞。

二、變速箱泡水會污染油品

這個是毫無疑問了，油路進水就會稀釋油液，降低油液的純度，潤滑性降低，油壓降低——然後換擋卡頓、車身抖動，輕者損壞電磁閥、重了就會燒變速箱。然後——你懂得。

所以，汽車泡水後，一定要將變速箱進行處理，而變速箱是極為精密的部件，如果沒有專業工具，不懂得怎麼拆解很容易會造成二次損壞。

這是正常拆卸一個變速箱所必須更換的部件，因為稍微有一點損傷，都不能用了。

（變速箱的精密性極高，可能某個密封圈出現問題都會導致一系列連鎖反應，所以還是不要找普通修理廠處理，別修好了這裡別的地方又出毛病）而一般的4S店自己也沒有修理變速箱的本事，所以還是找一類修理廠來處理比較好。

拆解變速箱很繁瑣，這些小部件特別緊密，如果不按照步驟拆解，很容易損壞器件，而一些部件在拆解過程中會被工具磨損，精密性變差，所以都會進行更換。如果你去小的維修廠，他們清理完將你原來的舊件換上去的話，那你的變速箱就會出現新的問題。

干這個活，手必然是飽經風霜的，受傷流血都是習以為常的事情，而且變速箱極為笨重，有的變速箱都需要兩三個人才能抬起來。所以維修費用高也不光在於技術上，修理變速箱更是一個體力活。

這個時候已經把檔位閥都取下來了，重要剩下的就是要清理一下裡面。同時也要把變速箱極為重要的閥體進行清理。我們可以看到變速箱下面漏出的液體並不是很多，而且油液和水還沒有混合，比較分明，這時候泡水還不嚴重。清理一下變速箱就可以了。

這個就是閥體，下面就是我們常說的自動變速箱油底殼。我們說汽車拖底最怕傷到油底殼，這是因為油底殼保護的就是自動變速箱最為重要的閥體，一旦拖傷閥體，那麼只能更換無法修復。更可怕的是——閥體的價值，佔了自動變速箱的一半。

這是打開的閥體，裡面看起來好像迷宮一樣有木有？我們看這些粗細的管道好像畫畫一樣，但是這裡面的設計確實最為尖端的，裡面的構造線路長短粗細都將極大影響油壓，以及油液的供給量。

至於自動變速箱是如何調整汽車動力檔位的呢？容我賣個關子，我之後在寫一篇文章詳細談一談手動、自動變速箱的區別以及原理。

至於現在嘛，我羅里吧嗦寫了一堆，其實目的只是說，泡水的變速箱一定要修的，而且儘早修的損失絕對比等發現問題時再修要小的多。

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