作為85後，Jeep自由俠根本不適合我！

車壇事，鋮然說——邱小鋮の原創汽車專欄

前不久，Jeep自由俠正式以合資車的身份上市，作為目前Jeep旗下最便宜的一款SUV，自然受到了極高的關注。朋友圈滿屏大談「情懷」，廠家把這款車的客戶鎖定在了85後，並進行了大量的宣傳。作為85後的筆者，對Jeep自由俠進行充分的了解之後，卻發現這款車根本不適合我。難道是廠家定位定錯了嗎？

85後目前的狀態分析

筆者在網路上看到了一段北京車展期間對廣汽菲克Jeep品牌總監王思聰先生的採訪，沒錯，是王思聰，不是國民老公的那個王思聰。王思聰先生指出：這款車是針對85後到90後年齡段的人群，大概也就是工作畢業三四年，差不多應該可以買第一輛車的時候，因為接下來就是要結婚生子的時間段，是人生起步的階段。

作為85後的我，畢業已經有了七年的時候，屬於上有老下有小的狀態。第一輛車或者是小家庭中的一台車，對於這款車的要求還是比較高的。簡單總結一下，需要滿足三點要求：空間大、省油、可靠。這輛車的作用，不僅是日常代步，還需要買菜、出行、帶老婆、帶父母、帶小孩等，所以對於車輛的功能性還是有一定的要求的，總體來說更加偏向家用性。

自由俠不符合85後的需求

剛提到了，85後的第一台車主要是以家庭為中心的，這輛車要接老婆、父母和小孩，要是後排空間太小的話，顯然是會被家人罵娘的。Jeep自由俠僅僅2570mm軸距的車身，顯然就有點力不從心了。1.4T渦輪增壓發動機配合7速雙離合變速箱，其穩定性在菲亞特菲翔身上已經有了斑斑劣跡，其可靠性還有待商榷，此外自由俠的百公里綜合油耗也實在不算低，也不符合85後的需求。

如今的85後，已經需要肩負起整個家庭的責任。Jeep自由俠雖然非常個性時尚，也可以談一些情懷。但如果把這台車作為家庭用車的主力，顯然會有很多雞肋的地方，甚至會受到家裡人的抱怨，的確有點得不償失。在筆者看來，Jeep自由俠顯然更適合單身的年輕人，或者是家庭的第二台車。

85後首次買什麼車更適合

通過上面的分析，Jeep自由俠顯然不適合85後作為里第一台車。那麼85後應該買什麼車才合適呢？參考Jeep自由俠15-20萬之間的售價，筆者在此良心推薦三款適合家用的好車。

1、一汽豐田卡羅拉雙擎

同樣差不多15萬元左右的售價，卡羅拉是全球最暢銷車型，去年推出的雙擎版本，搭載目前最成熟的混合動力系統，1.8L混合動力發動機+ECVT變速箱，能夠保證在市區低於百公里5L的油耗，的確是省油環保到家了。最主要的是，這車根本不要充電，電池和變速箱都沒有什麼問題，非常省心。即使有了問題，也不會像比亞迪那樣到處維權那麼困難。

2、東風本田CR-V

這是北美最暢銷的SUV，國內也一度是加價神車，目前還有不少的優惠。在二手車市場有著極高的保值率，CR-V的整體穩定性還是非常不錯的，綜合素質比較高，同級別中還是非常靠譜的選擇。不管是2.0L和2.4L版本，油耗都不會比同級別其他合資品牌的渦輪增壓車型高。

3、一汽豐田銳志

先不要說銳志這款車型的發動機和變速箱有多陳舊，的確這套動力總成用了都有10年余了。但2.5L V6+6AT的組合，就駕駛的平順性來說，在同價位同級別還是比較無敵。加上前置後驅的驅動形式，的確是一款不可多得的好車。目前銳志也有著大幅度的現金優惠，20萬以內買一台六缸後驅車，還有什麼好挑剔的呢。

寫在最後

Jeep自由俠，給很多關注Jeep品牌的粉絲眼前一亮，雖然在空間、動力、越野能力都很一般。但不得不說，這是一款非常時尚個性的小車，比較適合勇於冒險和嘗鮮的消費者。但如果您是一個比較穩重、注重家庭實用的人，或許Jeep自由俠就未必適合你了。至少，對於85後的我來說，Jeep自由俠根本不適合我，同價位或許有更好的選擇。您說呢？

邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），全國知名汽車科技類自媒體人、「鋮然說」視頻主持人、專欄作者。有態度，邱小鋮就是那麼任性！