如何評價奧德賽？

02-01

奧德賽的優缺點，以及mpv在中國的情況…

閉著眼睛買都不會錯的車

已經換了奧德賽的車主來回答一下吧。

原來一直開的2014款高爾夫71.4T，4w公里，4次保養，還洗過4次車。對我來說，車只是工具，上個月聽說蘇州要限制外地車牌，於是動了換車的念頭。

由於工作原因，原來在公司一直開的都是GL8，給我的感覺就是，皮厚耐撞，耗油，500塊錢開600公里高速，變速箱跟個傻子一樣，另外第三排像坐船一樣，容易暈。但是個人感覺用慣了MPV很難再回到轎車或者SUV，那種空間上的感覺讓人上癮。

所以，自己在換車的時候直接換了奧德賽。

幾個感覺

1、網上一直說的隔音問題，我覺得影響不大。因為坐在mpv裡面如果5個人，氛圍比轎車好很多，大多數都是大家在相互交談。

2、顛簸。我承認在前兩排的舒適感上不如GL8，但是比較硬的懸掛讓第三排的乘坐感受更好，回彈比較直接，不會有眩暈感。此外這幅懸掛可以很好抑制轉彎時候的側傾，這個我比較滿意。

3、轉彎半徑小。我在試車的時候感覺非常明顯。我在買奧德賽之前兩個小時剛剛試過CX4，我發現兩個車的轉彎半徑竟然差不多。

4、音響。原來開的高爾夫我覺得在這個價位音響還不錯，奧德賽的音響我感覺可以很大程度上消除隔音方面的不快。

5、油耗。上班10km，城市道路，油耗8.7

6、空間。尼瑪你能想想同事們在自動門開下來後看見第二排近乎1m的腿部空間時的表情嗎？本田在這方面從沒讓我們失望

7、外觀、沿襲了日系mpv的靈動感。

後面三點超級滿意

不足

1、踩油門的時候有輕微的蜂鳴聲，似乎是通病。

2、40-80km的速度有明顯的向右跑偏的趨勢，這兩天會去店裡調整，也是這個車的通病。前後試駕過三兩奧德賽，全都向右偏。

小透明強答

我的開車歷史跟正常人稍有不同，因為工作關係，公司給配的車，07年第一輛車就是mpv，東南菱紳，7座，空間大，坐姿高，配置高，除此之外故障多，油耗大，各種缺點，已經停產了，還是挺好的，禍害人。

較長時間也開了本田04款的奧德賽，兩車很像，但是質量明顯好幾個檔次，這車現在還在開，沒毛病省心，而且這一代的第二排座椅也可以跟地板翻平，再往後的幾代都取消了這個設計其實挺遺憾的。

以上兩款是13年之前主要開的車，其實當時20至30萬區間沒有太多選擇，不買GL8的原因其實挺簡單，不想被當作司機，然後就是外形好看不少。GL8那老氣橫秋的造型和內飾實在沒感覺，油耗高，毛病也不少，但是的確第二排和第三排比奧德賽好太多了，一是223的布局進出第三排很方便，再就是滿座情況下後備箱大很多。

12年公司領導可能實在覺得東南的出勤率太低，因為三個月里修了4次，躺在修車廠前後一個月，所以讓我自選車型，預算25萬上下，在試了所有合資品牌的B級車之後，在年底，還是買了13款的奧德賽，主要是因為7座的實用性，在習慣了之後很難捨棄，雖然內飾的用料跟B級車比還是有欠缺，最明顯的是中控都是硬塑料，但是很意外的是這種欠缺因為內飾設計的關係，非常不明顯，看上去反而有質感。車的a質量還是不錯，從來沒有修過，缺點是 1.不知道為什麼，中控台左右兩邊是不居中的，離左門近，離右門遠，這也是買了儀錶台避光墊才發現，全部都這樣，但是不影響使用，而且除了我，沒有乘客會發覺。2.第二排座位沒法跟地板平了，搬家時還是有些遺憾。3.車燈真的不亮，蠟燭似的。

期間領導買了一台賓士R350，我覺得這車就是個笑話，222布局，6座，車子實際很長，但是每個人都很變扭，舒適感很差，質量也不太好，一年功夫壞了6個空調出風口的百葉，換一下得2500，而且4s店歸咎為使用錯誤還不給保修，鄙視，不知道新款怎麼樣。

現在開路虎發現，這麼說吧，其實還是奧德賽空間大，且好開，質量也好。我還是喜歡奧德賽。有點跑題

不知道有多少4代奧德賽車主跟我一樣，對第五代的保姆造型失望，我相信還是很多人跟我一樣，更喜歡4代這種偏旅行車的設計。汽車之家當年的評語:能幹的時尚先生。真的很貼。

重點來了，首先現在合資品牌的MPV，已經全部是商務或者保姆車的設計了，本人極不喜歡，但是不能否認223的座椅布局確實比232更舒適和方便，車子加高了之後第三排確實也更舒服了，奧德賽不管是2代還是4代，第三排成年人要做2個小時以上真的還挺折磨的，雖然4代明顯有改進。223布局的確實對乘客更舒服，但是對我來說，外觀和內飾也失去了最大的吸引力。

如果不是非要第三排舒適乘坐2小時以上，這樣的需求，我會選7座的SUV，我現在經常2家人出去玩，第三排放兩個安全座椅給寶寶，剩下4個大人做前兩排，空間大，還能一起聊天，挺好的

開過7坐車之後，很難再開回5座的了，即便是換SUV，也是一定要7座，轎車那凸起的後排地板，著實彆扭。下一輛，暫時定豐田塞納，但是只能平行進口有點怕坑，而且8年沒正經換代是什麼情況？但願下個5年，等我再換車時，能有像4代奧德賽這樣的，令我心動的車。

題外話，本田車確實令我很注意它，但這個著迷是日常使用里一點一點建立的，可靠的品質，強勁的動力，不錯的操控，讓我這個曾經的德系和法系粉最終偏向日系。

17款奧德賽開了有9100公里，之前開的是凱越，雷諾科雷傲，五菱之光。不好意思，家裡車多。奧德賽買的時候優惠了2.1萬，這段時間的體驗么，你要7座車，這車沒有錯，1個人開也不會有什麼不妥，平均油耗在8.2升。但最好是柏油路，感覺水泥或者石子路太多的話，會感覺太顛。我現在覺得這車挺好的，性能。電動側滑門一開，真的有逼格又實用。性價比也高。