去西藏是自己開車自駕游好還是租車自駕游好？

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補充：哪種更方便、省心

謝謝邀請。回答本題需考慮以下因素：

1. 差不差錢。

2. 你計划去哪些地方，走哪些路線。

3. 你自己到底喜不喜歡自駕。

4. 對不同季節和不同路線的安全性是否了解。

5. 以觀光為主要目的，還是攝影或是其它。

建議多做功課。別人不了解你的具體情況，答案還是自己得出來的最靠譜。

最近幾年，走川藏線的人越來越多，相比起坐飛機或者直接坐火車，更多的人喜歡上了自駕游這種方式。

確實，川藏線上很多美景不容錯過，而自駕的話就可以讓你同時遊覽眾多的美景，盡量不錯過一處景點，比起火車或者飛機，駕車要更加靈活一些，同時，川藏線上有些地方是火車或飛機到不了的地方，那麼自駕旅遊，就顯示出了它獨有的優越性。

但是自駕游川藏線還有兩種選擇：租包車或者是拼車游。當然也有人駕駛自己的愛車前往，但是對於一般人來說，擁有一輛越野車並不是特別容易的事情，另外，川藏線還是存在一些危險的，比如:像泥石流、山體滑坡、暴雪之類的，有一個當地比較熟練的師傅駕車的話，安全上更有保障一些，那麼自駕游還是租車（拼車）好些呢？

一.關於川藏線旅遊租車

川藏線上的旅遊租車就是指一些想要自己的旅行時間和方式上都能夠自由隨意一點的人，去租車公司用押金租一輛車，這種方式需要租車人交一定的押金保障，租車的話可以自由選擇自己駕駛或者是租車公司配備司機。和拼車不同的是租車乘客可以選擇同行的旅伴，或者是一個人包車也是可以的。而拼車游就是可以和來自五湖四海的驢友一起，拼夠人數就可以出發。這就是租車自駕游和拼車的最大區別。

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二.關於川藏線旅遊拼車

川藏線路行車旅行方式中分為租車和拼車以及自駕游。每一種方式都有自己不同的需求者所選擇，拼車，不僅適用於平常的來往行程，在川藏線這條長途跋涉的道路上，拼車同樣適用於這裡的旅行者們。川藏線旅遊拼車一般情況下都是租車公司選擇與您同行的乘客，拼車的人們中大部分情況下都是互不相識的，而且拼車人數必須達到一定的數目才能發車。

三.到底選擇川藏游拼車好，還是租車自駕游好呢？

個人認為租車或者是拼車不存在哪種形式更好一些，只是看哪一種形式更加適合你。如果不太習慣和陌生人呆在一起的話，最好還是租車自駕。這樣的話，旅遊的時間可以自己調配，包括吃飯住宿等事情也可以按照自己的心意來，但同時，如果只是一兩個人的話，費用上肯定要高一些。

而拼車呢？

這個方式適用在一兩個人的時候，同時時間上最好比較充裕，這樣可以和其他的遊客在時間上達成一致。這種可以大大減少旅遊的費用，同時還可以交到朋友，也是一種比較好的旅遊形式。

川藏線租車包車還是拼車，反正最好的建議是，看自己的實際情況，人少建議拼車，為了安全，一定要找市場上的正規車，如果遊客們看了以上介紹，有興趣的話，可以找小編了解一下，如果你喜歡自由，經濟上又比較寬裕，包車去西藏都可以；如果你渴望交流，喜歡和朋友分享旅途快樂，又想省錢，就選擇拼車。

租賃車：

「噫？service燈亮了？不管了～」 (*^^*)

「心情好棒！來一腳地板油吧！」（≧?≦）

「這道印子是怎麼來的？嗯，好像租的時候就有了。」 ψ(｀?′)ψ

「建議加#97，不過這兒沒有呢！反正93# 也能跑。」 ˊ_&>ˋ

自家車：

「卧槽忘記做保養了！誰知道西藏哪裡有4S店？(╯°Д°）╯︵ /(.□ . )

「我親爹都沒讓踩到過紅線！」 (つД`)ノ

「那一道印子就像刻在我心上…」 (╥﹏╥)

「大哥！借點#97唄！」「我加的#93，這車是我租來的，你要不要來點？」 ((((；?Д?)))))))

看自己的身體和開車技術，還有資金的。自己開車就自由，話費高，跟車隊去的話更安全，花費也差不多。我們每年都有去西藏的自駕游車隊，你可以參考一下我們的線路：2015年廣東出發 -海螺溝-稻城亞丁-飛來寺-然烏-波密-八一-拉薩經典川藏線13天自駕游

越是山清水秀、風景名勝的地方越要開自己的車去領略一下這人間美景，開自己的車和當地租車完全是兩種感覺，開自己的車一種成就感，私家車是家庭的成員，帶他出遊本身就是樂趣。但是西藏地區路途遙遠，不管從內地的哪一個城市去都會在路上耗費大量的時間及精力，而且路上還有很多我們不可預知的危險和講面臨很多不可抗力的因素，這種情況很容易讓我們在半途中就消磨掉愉快的心情。

然而坐飛機到當地租車也會面臨著諸如異地還車要收高額手續費、旺季租不到車、出現違章留下後遺症等諸多問題。

　　同樣要花一筆費用，不如花得省時、省心、安全高效，在目前國內的自駕游大環境下，何不把自駕游變為託運游。

　　然而眼下制約「託運游」發展的瓶頸，就是大眾消費者，對私家車託運服務還不了解、不放心、不信任，畢竟動輒十幾萬甚至幾十萬的愛車，交付給一個陌生人，長途跋涉上千公里，中間發生了什麼並不知道。加之諸多規模較小託運公司給消費者的體驗感差，整個行業給人的感覺是服務落後、形象較差。

在這個市場初期的培育階段，就需要一個正規大品牌、大平台，來提供讓消費者放心的規範化服務（例如背車車）。通過品牌化經營，提升消費者的體驗、培育信心、帶動口碑。只有這樣，「私家車託運」這個行業，乃至「託運游」的自駕旅遊新模式，才能贏得更寬廣的市場空間，受到更多用戶的認可與信賴。

新人隨便答答，不足之處敬請包涵。

既然都是自駕就要依據具體情況而定了。

1. 開車自駕從哪裡出發？太遙遠的開過去能否接受？

2. 準備開的車是否能適應特殊路況，雖然感覺去西藏一般的旅遊區路線都修的不錯，但你是否準備去特殊路況的地區？一般旅遊區也會有坡度很大的地區，你的車在負荷較大的情況下（假設會出現）能否較順暢完成爬坡？當然也有人用f0進藏，體驗肯定不一樣的。總之，就是根據自己的目的地、自己車的實際情況和自己想要的體驗可以用回答以上問題。

3. 租車的行情了解過嗎？能否接受？如果不差錢當我沒說。

其實，如果要自駕，如果我有性能可以的車我肯定選擇開自己的車。。

最後，一定要遵守交通規則，路況好，謹防超速。

這個我建議你租車，要知道到西藏一圈對車的損傷有多大，而且大型的租車公司都有救援比如我知道的一嗨。劃拉劃拉租車真的挺合算的，以後我去西藏就租個車。

看自己的身體和開車技術，還有資金的。自己開車就自由，話費高，跟車隊去的話更安全，花費也差不多。