從拉薩經樟木到加德滿都需要多少天？
常規遊玩路線需要多少天？路線如何？
最快趕路需要多少天？
dabeard說得很對，我補些細節。
正班班車拉薩到樟木是隔天班，你可以在尼泊爾領事館那裡上車，也可以在拉薩火車站旁邊那個汽車站上車（都會停）。基本是凌晨才會到。班車會在領事館門外拉客，包車也會拉客，如果你真的很想趕時間而不顧夜路存在危險的話，有4～5點出發的越野車，大約在早上到樟木。
過關後尼泊爾移民局外面有一堆小車，700-800盧比一人，行程4～5小時。繼續往前走到坡下面，有尼泊爾的長途中巴，這個是每個人300盧布，行程6小時。
所以最快的是當天下午出發，第二天下午到加德滿都。但是我不建議坐夜車，還是樟木歇一晚為好。
去樟木的中途會經過日喀則，你也可以停留一到兩天轉轉班禪喇嘛的駐寺，再搭班車去樟木。這樣會輕鬆點。根據個人經驗。
首先如果在拉薩辦簽證，第一天上午去辦，第二天下午就能取到。
在尼泊爾大使館對面有大巴，可以在辦簽證時順便詢問時間價格。如果坐大巴，一周似乎只有三天發車，所以需要確定後再決定你出行的日期。大巴：早上8點左右到尼泊爾大使館對面，上大巴第二天凌晨1點多到樟木（路上有些路段限速，還要經歷六七次停車檢查身份證，三次下車登記護照）到樟木之後最好立刻就兌換一些盧比，如果第二天兌換匯率會低一些
早上起來，打輛車去某某橋（不記得名字了）蓋章。過邊境包輛車去加德滿都，路上大概五六個小時，路況很差好吧，樓上兩位把怎麼快速去都說挺清楚了，我來補充常規路線好了。
拉薩羊湖日喀則一天宿日喀則；日喀則定日珠峰再一天，不知道現在大本營上是否還可以住宿，如果可以大本營住一晚看看珠峰的星空和日出也是非常不錯的體驗。10年再去的時候發現中尼公路路況比4年前有了很大的改變，不確定現在老定日的那條路還可以走不，如果可以一路從海拔5600直降到樟木也是件很有趣的體驗……
樟木到加都，入境處外一堆的JEEP可以砍到2500-3000/車，至於塞多少人就看你自己的辦法了常規6人很輕鬆，途中會經過一處據說亞洲最大的蹦極，強烈建議不放過……第一天拉薩到日喀則，跟了一個旅行團，不回程。途徑羊卓雍錯，以及玩了日喀則的扎卡侖布寺。第二天買了班車，一天到了樟木。路很險，不過風景很贊。極不贊成坐夜車。第三天早上出關，過境，搭乘taxi到加都已經是中午12點了（當地時間）。由於尼泊爾境內路況很差，所以境內交通還蠻折騰的，
加德滿都
關於我在加德滿都的經歷，我在前面的《尼泊爾遊記》里有詳盡的描寫，但是因為那篇遊記是在從尼泊爾回來之後就寫的，所以有很多感情和感受，沒有經過時間的沉澱，顯得輕挑並且浮誇。
記得到達加德滿都的時候，是當地時間的下午兩點多，我們跟著輕車熟路的小V姐和刀哥，徑直前往盛名在外的重慶賓館。老闆是個中國人，但是可能是在尼國日久年深的緣故，所以普通話說的並不是很利索，在和我們作簡短的交談後，就給我安排了一個小房間，收費多少錢我倒是記不大清楚了，反正當時覺得公平合理。
在重慶賓館住了兩天，除了晚上睡覺的時間，我們大部分時間是在加德滿都的泰米爾區閑逛，應該是吃了兩頓當地的食物，完全無法適應，後來在朋友的引薦下，終於在某條街上找到了大名鼎鼎的重慶味飯店（為什麼都是重慶的？），裡面有中國的夥計，所以交流基本不成問題，我每次去都會點一個蓋澆飯，大概是200尼幣一份，雖然味道不怎麼樣，但是能在異國他鄉吃點實在的國內的蓋澆飯，也是默默忍了。
到加德滿都有兩個地方不得不去，一個是杜巴廣場，一個是燒屍廟。
杜巴廣場的具體位置我記不大清楚了，反正是在某天的一個下午，我跟妹子閑著沒事，就在泰米爾閑逛，然後就莫名其妙的走進了杜巴廣場。尼泊爾的景點和國內的景點，最大的不同就是遊客的隨意性，或者說是文物的平民化。我們到達杜巴廣場的時候是下午接近傍晚的時候，廣場附近到處都是賣水果和蔬菜的小販，廣場上的幾座神廟上，也是滿滿的坐了很多人，彷彿大家坐的不是千里的古廟建築，而是家裡的二樓陽台，我不知道怎麼去評判這樣的事情，因為我們坐在神廟二樓吹風、看風景的時候，心裡也有一種別樣的感覺。那是種時光逆轉、空間平行的感覺，在異國他鄉的陌生的神廟上，我們並肩而坐，看著天上的明月，看著底下吵吵嚷嚷喧嘩的人群，既熟悉又陌生，恍惚之間有一種不知身在何處的錯覺。
燒屍廟是到了加德滿都後第二天就去的一個景點，在國內看攻略的時候，就聽說這個地方的神奇，但是直到進去以後，才發件那你比自己想像的更加神奇。
燒屍廟，顧名思義，就是當地人燒屍體的地方，進去以後我們發現，在沿河的兩邊，有幾個相隔不遠的平台，後來才知道，那裡就是他們燒屍體的地方。因為我們進去的比較早，所以能夠完整的看到他們燒屍的過程。大概流程是：親人把屍體抬到河邊，由子嗣負責清洗屍體，清洗好了以後把屍體抬到前面在平台上搭好的木架上，屍體放上去以後，就他們的宗教人士把大塊的黃油放在屍體上，然後再在身上碼放木材，大概是碼放了四五層以後，由死者的長子拿著火把，在屍體周圍轉一圈，然後再屍體頭部開始點燃木材。大概是把火點著以後，下面加油、加柴的事，就交給當地是宗教人士了。死者的家屬就站在或坐在旁邊看著，沒有哭泣似乎也沒有悲傷，就是目光獃滯的看著。
當屍體燒完以後，宗教人士就會拿著桶，在河裡盛滿水，把骨灰帶著未燒完的木柴，一起衝到河裡去，直到把平台沖的乾淨了，大家也就相安無事的散了。
我清楚的記得，在他們沖洗平台的時候，有幾個當地的小孩，就在平台對面的河裡洗澡，有的仰泳，有的潛水，嬉戲無礙。
泰米爾區是加德滿都的古城區，從國內來的遊客大多是住在這裡，這裡賓館林立，外國人很多，但是中國人更多，在泰米爾當地流傳這樣一句話：如果你不會幾句漢語，你在泰米爾是沒法做生意的。泰米爾的巷子窄而相似，所以即使我們在聽從賓館老闆的建議帶了賓館的名片出去以後，還是莫名其妙的迷路了兩次，後來都是憑著「就當是欣賞風景」的勇氣和信心，才又找回到賓館，建議以後去加德滿都的小夥伴，出門之前一定要帶張賓館的地圖。
關於朋友們經常問及的尼泊爾軍刀，泰米爾大街小巷到處都是，各種款式類型一應俱全，但是因為是海關違禁品，所以我們並沒有答應內地的小夥伴買幾把回來。我個人是對當地的亞麻衣服非常的感興趣，甚至前面有很長一段時間，我都想做這方面的貿易，但是由於種種種種無法言說的願意，這個宏偉的計劃終於是泡湯了。不過我的這個想法現在還在，所以有哪位師傅有興趣合作的話，可以跟我私下裡探討一下。
隨便聊一聊就已經兩千多字了，似乎只是開了個頭，但是好菜不嫌慢，還有沒說完的話，下次更新再聊吧。
還是那句話，記得關注我的公眾號彩雲歸，裡面有我全面的旅行遊記。
下面一篇《博卡拉》。一般有幾種方式
- 包車: 一般是越野車, 載人6個左右, 平均下來200多一個人(12年的物價), 我就是這種方式, 路上經過的主要地點(後面解釋)司機會讓你下去玩, 自由度比較高, 強烈推薦這種
- 公交: 我從樟木回拉薩的時候, 100多, 12個小時, 連夜趕路辛苦極了
- 搭車: 沒試過
路線大概是
- 羊卓雍錯
- 日喀則: 扎卡侖布寺, 宗山古堡
- 岡巴拉雪山
- 老定日(這裡可以選擇去珠峰大本營, 日程不夠就沒安排)
下面都是我路上隨手拍的, 拉薩 - 樟木
羊湖
雪山
路大概就是這個樣子, 很多油菜花和村莊
到達日喀則之後, 可以看到宗山古堡和扎什倫布寺
隨著海拔的提升, 景色也在變化, 高山湖泊, 村莊農田, 荒漠山丘以及連綿的雪山
下面是從樟木回拉薩的夜班車拍的, 那一夜滿天繁星, 可惜相機拍不下來
後半段再補充~
我從拉薩搭順風車兩天就到了 巴士很危險，很多坐巴士的都下來搭車走了，第一天從拉薩到日喀則，第二天從日喀則就到樟木啦 景色隨海拔變化讓人驚嘆
拉薩到樟木，如果人多的話建議租車，如果運氣好碰到好人的話，也建議租車，差不多一天的車程就可以到樟木... 路上有點顛簸，建議帶暈車藥。
樟木可以過夜，再坐車到加都。樓上講的比我清楚多了，我的重點是.... 個人經歷.... 一定要帶暈車藥，我在樟木過了一夜，因為拉薩到樟木的路把我直接顛歇菜了... 休息一晚再啟程很好哈~!推薦閱讀：