自駕游去西藏，對車有什麼要求？有什麼需要注意的？

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像天籟這種底盤不太高，而且懸掛比較軟的車也可以嗎？（家裡08款，感覺很容易蹭到底盤）

要求自然是越野車最好，底盤高最好，動力強勁最好。很抱歉我雖然是做旅遊包車的，但是我對車子並不了解，也不會開車。只能給你一點建議。

車子準備的情況要看你進藏的路線和準備在西藏走那些路線。

假設走新藏線，不是越野車就不要嘗試了，會後悔的。

假設走青藏線，啥問題都沒有，來吧，路況很好。

假設走川藏滇藏線，只要修得起車，問題不算很大。

進入西藏之後如果要走阿里這樣高海拔地區，就算大切諾基，也變軟蛋。

這就是西藏遍地都是豐田的越野車的原因了，皮實，動力強，什麼路都可以跑！

現在的西藏公路越建越好，很多地區都是柏油路面了，所以車輛要求不算很高。你可以找一些自駕的帖子，看看大家的總結。再選一條適合你車型的路線吧。

車子是一方面，關鍵還是駕車人對高海拔適應的調整要及時到位，否則到了高海拔大腦反應變得遲鈍的時候，開車危險係數會大大增加。

多做功課，做好準備，才是最好的辦法。

預祝玩的愉快，扎西德勒。

感覺你的需求就是簡單的去個拉薩再回來。走青藏線什麼車都可以，反而來個保時捷之類的由於加不了97還麻煩大。走川藏線一般人靠膽子大，我覺得技術不過硬的人就不要走了，害己害人。西藏的路是兩車道，也就是你超車要逆行。我看過好多低水平超車的，危險之極，如果兩邊都是這樣的人同時在超車太可怕了。

我去年去的西藏，自駕游。從青藏線進藏，川藏線出來。說實話，如果真想自駕玩遍西藏，玩個痛快，最好是選擇底盤高、性能好的越野車。

就路況而言，川藏，青藏是相對來說最好走的兩條路。其中相比之下，青藏線路況更好，畢竟整個路面基本都已經硬化了，除了少數幾個地方會有一些土路。(需要提醒一下:在青藏線中段，大概就是進出可可西里那一段，路況並不是很好，基本上都是搓板路，會非常的顛。坐著車裡如果不系安全帶，你的頭將與你的車頂不時的發生親密接觸，親試很疼。而且會把你顛吐的。)

川藏線相對青藏線，路要難走的多。很多路都是很早時候修的土路，彎道多，坡度大，路面窄，路況差。基本上是一邊高山，一邊懸崖，但是風景非常美。很多地方還很危險，一到下雨天氣，路況濕滑就不說了，還有滑坡、墜石的危險。舉個例子，川藏線上有個很著名的地方，叫通麥天險。沒去過真的很難想像到底有多險，全是土路，上下坡度相當大，而且彎道又多，路面還特別窄。但就是這條路卻是進藏的物資運輸通道之一，再加上當地在修新路，所以很多大型的工程車都在這條路上跑，但它最窄的地方只能勉強容納兩輛小車通過，所以那裡經常會堵一堆車。要在那等著錯車，而且錯車的時候基本上就是擦著懸崖邊通過，真要是車性能不好，上坡啊，轉彎啊關鍵時刻撂挑子那可就太危險了。

川藏線上還有很多地方是土路，路上很多大石頭，顛就不說了，動不動還會刮一下你的車底，要是底盤太低，真有可能把你底盤刮斷點啥。

說句實話，自駕游跑西藏的基本上都是比較好的車，見得最多的就是小日本的豐田霸道了，還有就是三菱和Jeep。而且基本上都是越野車。這種車哪怕是石頭路面，也可以開的飛快，而我們當時開的是一輛賓士商務車，底盤相對較低。所以每次都是眼巴巴的看著一輛輛越野車從我們旁邊呼嘯而過，而我們只能慢慢的挪動，還得擔心石頭刮到底盤。

說了這麼多，其實總結起來，去西藏最好選擇底盤高，性能好的車。如果是比較一般的車，去西藏玩也是沒有問題的，但是進藏前一定要好好保養一下，排除一下隱患，路上開的時候多小心，盡量不要選擇比較難走的路，小心路上熄火。

祝你西藏玩的開心。。

我們之前是幾個驢友從成都拼車去的，川藏線不愧為中國最美的景觀大道。我做了個川藏公路線，路上的景點可以給你參考，可以加Q445384266！

之前見過開QQ去的…可以去qiche之家看一下

國產的話只推薦一輛，哈弗H9。土豪請無視

是可以的，但是上去之後你會感覺車特別的沒有勁，和朋友約過在西藏見面，朋友開的是雅閣，推薦最好還是一個六缸的車，畢竟進藏路上有很多大貨車，你是不會想跟在他們後面或者是旁邊的。

（再多說一句，一定要注意油量！！有機會的話，帶一兩個油桶，真的是可以救命，不光是救自己）