拼車軟體（例如嘀嗒拼車、51用車）如何變現？盈利模式在哪裡

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拼車的需求把握的很好，但變現是否是個偽命題

變現。是每個互聯網產品的必經之路。雖然變現很簡單，但是變多變少才是關鍵！所以，對於嘀嗒拼車的變現，我覺得有以下的幾種可能性。

1、廣告，只要用戶在，何愁賺不著錢，啟動頁，軟體內的banner，寸像素寸金。不過，可千萬不能搞那些google的廣告，讓人有一種付費軟體的免費版的既視感。也給嘀嗒一些建議，不要太過分展現廣告就好，以免干擾用戶體驗。在廣告方面，資源置換，可以和品牌合作，或者是在產品做大之後，有來抱大腿的，偶吧～開個價吧！

2、增值服務，比如：男車主想要搶一位美女的單，不料被其他人所搶，這時候怎麼辦呢？可以利用反轉功能，有點類似於鬥地主的搶地主功能，雖然有點讓人大跌眼鏡，但這也是變現的一直方式！供需關係可是永遠都得不到滿足。

3、可以對各大汽車廠商進行招商，有什麼好處呢？如：嘀嗒有10W個奧迪的車主，而這時奧迪廠商想要對老用戶進行一次回饋的活動，這時候嘀嗒奧迪一拍即合，嘀嗒出數據資源，奧迪出錢，乘客只要拼到奧迪車主，全程免單，真可謂是一箭三雕。品牌效應可是很厲害的！

4、建議做個保養服務吧，比如車輛的維修、洗車、換配件等，Vip式的服務，這年頭，只要你有用戶，啥都可以搞。現在o2o上門保養都那麼火爆了，嘀嗒當然可以也搞一次

5、電商。賣一些嘀嗒周邊的商品，比如吉祥物啦、T恤啦、水杯啦之類的小物件，或許能把員工的日常開支費用賺回來

6、最後，搞個跨界合作吧，拼旅行，和去啊、去哪網兒、攜程都可以聯合搞，拼過年回家，挖槽，這才是剛需啊，購物上天貓，過年用嘀嗒。。。。發散思維去吧

單純講拼車

1、出行數據，集采數據，幫助政府緩解擁堵

2、切入業務銜接緊密的行業，比如專車、目的地旅遊

3、汽車行業，比如商城、維保、汽車保險等

業務演進到其他方向，行業的共識是社交。

因為拼車的實名特徵，一個可能是職場社交，相對應的盈利方式就是招聘；又因為用戶群的特質（車主80%以上是男性，乘客80%以上是女性），一個方向是陌生人社交，相對應的盈利方式是比照陌陌的會員增值。後者比前者靠譜：）

營銷廣告等不再複述。

當前業務不盈利，車後市場，保險等都有可能。

補充一下：拼車軟體車主客戶端的取現是有時間限制的（大部分為1周一次吧），當一個客人拼車完成付款後並不會馬上打款給車主，而是會轉到拼車軟體公司那一方。

這個東西是o2o啊，同時也是做服務的。而且是屬於直接能夠線下接觸商家的。所以最大的好處就是數據！

舉個簡單例子，你作為線下服務車的商家，比如維修比如4S店等要是拿到這些數據你能做什麼？這種可以說是後汽車市場的垂直應用。還有跨界的商家呢。

同時移動互聯網講究的是應用場景，這也是為什麼百度會投資51用車，同時我聽說哈，51用車服務會接入百度地圖。知道百度地圖的對於百度布局吃穿住行的重要性嗎就可以理解盈利模式了