噴氣式客機起飛的加速度有最小值嗎？

是飛機在跑道滑行一段路程之後拉升機頭加速的這個階段，而且問的是加速度，不是速度。

順便問一下哪些機型的加速度最小。（如果需要參考條件的話是相同航線（列如上海到廣州），相同天氣的情況下）

謝邀

這個加速度計算其實蠻簡單的，取決于飛機發動機推力值和飛機重量，以及起飛爬升角度之間

起飛爬升角度越小(機頭抬起的角度)，水平方向速度增加的越快

同樣一架飛機，起飛爬升角度越大，水平方向的加速度就越小

飛機重量越大，加速度也越小

所以呢，我們得把條件限定一下，起飛爬升角度固定，氣象條件固定為ISA+15°

剩下的變數就是飛機重量，發動機推力兩個

你要找的加速度最小的飛機

就是先要找某一型號飛機不同起飛重量和起飛時發動機推力之間的關係，計算出該飛機起飛時水平方向推力和重量的比值，求出加速度最小值

比如A380-800F型飛機的起飛重量最大600噸，最小，最小我不知道…

然後把所有機型的最小加速度值都列出來做個比較

步驟給你了，剩下的工作，全世界辣么多種噴氣式飛機，題主你自己查數據算吧…

很簡單啊

飛機起飛推力是固定的 FMS都算好的 抬輪一瞬間看一下仰角 做個分解 算出推力的水平分量

再減去抬輪時的阻力

得到水平方向的合力

而一般認為抬輪時垂直方向上升力等於重力 合力為零

a=F/m m為飛機起飛時的質量：空機重+業載+燃油-滑行燃油

如果答主問的是物理上的最小值的話，那就是0啊。當然實際情況，就不只是個物理問題了，要考慮各種規章制度，其目的是保證飛機在短時間內達到安全高度。