為何自052b型驅逐艦以來，中國海軍的驅護艦都只有一個機庫？

01-30

只有052型兩艘和一艘051b都採用了雙機庫的設計，其餘的052和054都是單機庫設計，只能帶一架直9。直-9c的載重量過小導致至少兩架直升機才能達到一架卡-28或sh-60的攻潛搜潛效果，這樣一來就導致反潛效率低，這樣的問題雙機庫完全可以解決，那麼為什麼不上雙機庫呢？
054a的單機庫

直-9c
雙機庫的051b

首先要注意的是後來的單機庫是為卡28準備的。

直9C高4米，共軸的卡28高5.5米，結果就是後來的驅護艦機庫頂普遍高出至少半層甲板。上雙機庫擠佔兩側內部空間，像原先在上層甲板沿機庫兩側布置設備也會遇到困難，直接升高甲板提升其位置對重量、穩性都會是不利影響。

還有一點是052b/c為了布置主要裝備而犧牲空間採用偏置機庫，噸位限制沒辦法，而這是動力系統的問題。另一方面動力短板使得052b系列採用了較大長寬比的設計，這樣，不足的艦寬也為雙機庫布置帶來了布置困難。

另外，對於盾艦，雙機庫帶來的高度增加對後向視界有影響。曾經看到的說法，不知影響有多大，不過052c/d的盾安裝位置的確不高。

至於054，這個小身板雙機庫還是算了吧，對於卡27/28這個大塊頭，毛子可是在1155上才裝了2架。想護衛艦雙機庫還是等直20上艦吧。

6，7千噸的艦艇上雙機庫確實擠占噸位。另外成本也更高。052cd動力系統雷達系統，武器系統據說比伯克的還要重。噸位對這樣改過多次的平台來說是很敏感的。

伯克1型為節省噸位和成本甚至沒有機庫。但是美軍思普魯恩斯，提康都是雙機庫。航母戰鬥群里有隻夠的直升機分擔反潛任務。

日本海自大多驅逐艦也差不多是單機庫。雖然放得下兩架。但是平時只會放一家。機庫里也只能整備一架，另一家只能放著。但是人家有直升機驅逐艦ddh啊。

我們一是艦艇噸位沒上去，二是剛剛開始有點錢。單艦單機庫只有靠編隊配合了。一般說法是054不會進航母編隊，考慮成本改進型也不會有雙機庫。所以感覺我國驅逐艦機庫擴容還是挺迫切的。055務必要上雙機庫啊

因為艦載直升機的目標機顯然不是直-9，也就沒必要搞倆4噸級直升機用的機庫。

052C/D的機庫尺寸都是能攜帶卡-28這樣的最大起飛重量12噸的直升機，一旦最大起飛重量10噸的艦載直升機入列了，一架就能完成反潛的全部任務。又不是專業反潛驅逐艦，弄倆還要擠占其他設備的空間。7000噸的艦體，噸位還是很寶貴的。諸如地平線級那樣搞雙機庫，垂髮就不得不採用席爾瓦那樣較小的系統，限制了攜帶導彈的尺寸（正方形發射箱邊長55.88cm，mk41是63.5cm，052D的垂髮按GJB5860-2006，尺寸為85cm），從而限制了導彈性能和種類。

當然將來萬噸級艦體的055是不是會搞個雙機庫的型號就另說了，7000噸這個水平上我國最終還是將更多的噸位給了防空能力。

卡28的主要問題是高……所以建雙機庫勢必會提升重心。蘇聯也有這個問題，所以無畏級使用的是半潛式機庫，以降低高度。

難道不是因為直升機不夠么。。。

當你連全軍一庫一機都不能保障，再來個雙機庫是諷刺嘛= =|||

而且tg現在的編製也不是艦載機常駐艦上的小編隊有這麼幾架直升機隨便塞塞就夠了。。