手剎一拉就完事？還是有注意事項！

手剎是我們用車過程中經常用到的，沒它心裡還真不踏實。對手剎的觀念就是防止溜車的發生，如果不是電子手剎的，就得自己手動拉手剎，很車車友習慣把手剎拉滿。

其實手剎在使用的過程中，還是有很多注意事項。

一、手剎不必拉得過緊

一般來說，沒配備電子手剎，手剎拉到70%-80%就已經足夠了。拉的過緊，手剎拉線會變形，手剎拉線的回歸複位能力也會下降，壽命會減短，手剎的效果也會有所減弱。

二、高速行駛禁拉手剎

應該都知道高速行駛拉手剎是一件極其危險得事，手剎得作用一般在後輪，直接拉手剎的話，後輪則會出現抱死，進而出現側滑或者翻車。

雖然高速行駛拉手剎不是太可能的事情，但還是要以防副駕駛得乘客碰到手剎。

部分車型拉手剎時，手剎頭上的扣會前後彈動，裡面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。

手剎雖然看似簡單，但卻是我們日常駕車生活常使用的"系統"，而且效能會隨使用次數的增加而下降，很多時候就是因為車主自以為已經把手剎拉上了，但其實由於手剎失效或拉的位置未到其工作點而發生事故，一定要記住手剎不是"萬能保險"，因此車主應該定期檢查手剎的效能。

溫馨提醒：

冰雪天氣，手剎化掉的時候，手剎拉線可能被凍住。凍住之後，手剎就無法被放下，車輛自然無法行駛。可以採用擋位和障礙物來駐車，更完美的情況是，找一個特別平坦的車位！

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