中俄新重直方案亮相：中國從烏克蘭獲得發動機技術！

中俄合作開發的第一款重型直升機目前已經有了新的設計方案，改進之後的設計模型在今年的天津直升機博覽會上正式展出，相對比之下2017版的設計方案較之2015版有了明顯的技術改動，這些細節上的改進說明該項直升機項目的發展將以實際需求為主要指標要求。俄羅斯也強調稱，新的重型直升機方案，主要考慮中國的需求，中國對於重型直升機的需求量比較大，預期採購數量可能會超過200架。

據公開資料顯示，中俄合作開發的新型直升機設計起飛重量約為38噸，其載荷能力達到15噸左右，該機的主要優勢是運送效率高，而且其環境適應性很好，在不同天氣條件及晝夜條件下均可以高效使用。當然這款重型直升機最引人矚目的還是其發動機系統，俄羅斯表示新型直升機的引擎技術將由中國提供，而中國將和烏克蘭一起合作開發對應的發動機型號，烏克蘭技術也將對新的重型直升機項目發展產生重要推進作用。

烏克蘭是擁有豐富航空工業技術的國家，俄羅斯目前在役的世界最大多用途直升機米-26的專屬發動機D-136渦軸發動機就是烏克蘭的作品。米-26是一種起飛重量達到56噸的重型直升機，兩台D-136渦軸發動機可以為其提供單台8500千瓦的輸出功率，實現最大飛行速度為每小時接近300公里，航程可達1000公里以上，如果攜帶副油箱的話，最大飛行距離可以接近2000公里。

事實上，烏克蘭不僅和中國合作開發直升機引擎系統，而且也準備和中國共同生產包括運輸機、戰鬥機在內的其它多種機型的專用發動機設備。烏克蘭的技術引進，對於中國國產發動機技術的發展將有很好的促進作用。

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