在日本參加三菱Evo的車友聚會是怎樣的體驗

在《東瀛車生活》(微信公眾號：Lifeofjdm）過去的更新中，我們經常會提到各種各樣的愛車人士聚會。

光是和三菱Evo相關的，在近期我們就發過不少。

航拍視頻 ｜ 史無前例的200台Evo&STi巨型聚會

（視頻）大山裡的Evo聚會

[回顧] 東京改裝車展前夜的狂歡：Fresh Tokyo Car Meet

在這些文章中，也不乏通過視頻呈現聚會的一些場景的內容。

但是！之前的視頻僅僅只是各種片段的轉場配上音樂，但又受設備和軟體的限制，不能像YouTube上那些大片那樣酷炫。

於是我們得到的最終只有既不酷炫、又沒有身臨其境感的的不倫不類的視頻。

這一次，赤坂打算換一種風格拍攝車友聚會——和上次的「東瀛隨車旅」視頻之Rover Mini篇一樣，這次我們的視頻將加入赤坂的第一人稱和第三人稱視角，盡量讓大家看到日本的車友聚會的前前後後。

https://m.v.qq.com/x/page/w/d/m/w0502j2c7dm.html?=

當然，作為東瀛車生活的第二個「大視頻」，這次視頻也有很多不盡人意的地方。我們也將在今後繼續改善。

——對，是我們，不是「我」。包括今天發的這個視頻和上次的Mini視頻，從拍攝到剪輯都是赤坂一個人操作，而在今後，赤坂將在幾個小夥伴的幫助下致力做更好的視頻。

（現缺熟練使用AE和Premier等軟體的剪輯高手，想當志願者的（我們開不起工資）朋友可以在後台與我們聯繫...）

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回到這次的主題。

這一次聚會的地方是在埼玉縣西北部的秩父山區。具體場所又是一個大壩——畢竟大壩總是有車位可觀的停車場，和相對較少的遊客。

日本聚會講究不給人添麻煩，如果規模太大或者想舉辦聚會的地方平時人太多，往往都需要事先取得設施管理方的同意。（當然，老生常談的車迷聖地「大黑PA」等高速公路服務區是例外）

比如之前參加車數超過200台的志賀高原Evo&STi聚會，舉辦者就包下了一個夏季休業的滑雪酒店的停車場。

而不事先取得同意而強行在私營停車場辦聚會，就是這個下場：

東京地下改裝車聚會主辦者被抓，網民紛紛落井下石

當然，像這次視頻中赤坂參加聚會才20多台車不到，就只需要找個相對空曠的地方就行了（雖然「找個空曠的地方」在日本也不是一件太簡單的事情）。

聚會的主辦者Raven桑已經是個組織聚會的老司機。然而他的聚會每次都要拖延很長時間，在赤坂看來還是挺浪費的。

參加者則基本都是Raven桑認識的朋友們——一群違背大眾印象的，開著Evo或STi卻又能友好相處的基友們。

赤坂一大早就出了門，到達會場時Raven桑已經早早地在那裡等候了。

於是赤坂帶著相機到附近的一個彎道守株待兔，拍攝到了群雄上山的霸氣場面。（視頻 分 秒左右）

當然，大家都是守法好公民，光天化日下怎能飆車？所以大家從視頻里可能會覺得速度有一點點慢...

聚會的內容無非就是聊聊天，拍拍照，最後在附近跑一跑——光是文字和照片看起來的確沒啥意思，也感受不到氣氛。這也是製作視頻的最主要的原因了。

所以大家請一定看看視頻哦，看不下去了中途關掉也行...

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