數據+旅遊，怎麼玩？

由大數據帶來的旅遊業變革正在給遊客提供全新體驗。比如：大數據可以為遊客提供天氣、位置以及人流信息，也可以幫助景區進行重新規劃，讓一成不變的景色加入更多人文色彩。可以說，藉助大數據技術，人類已經進入智慧旅遊時代。在本文中，紐約時報介紹了幾家具有代表性的在線旅遊企業的業務模式和商業模式，這些先行者正在改變旅行計劃和預訂的方式。

與大型非個人化的網路代理機構不同，最好的旅行社對客戶和旅行選擇都有很大的了解。 現在有幾家新的旅遊公司正在創建數據驅動的自動化代理商，這些代理商考慮用戶的個人喜好，更好的制定旅行計劃。

無論使用人類知識還是人工智慧（或兩者兼有），這些下一代旅行社都會幫用戶進行搜索，根據結果定製符合用戶偏好的計劃，並可能減少網頁瀏覽時間。 他們還使用短消息作為主要通信模式，通常通過聊天機器人。

你可以在個人資料中輸入你要查找的內容，聊天機器人會自動為你提供三到四個精選的列表。而不是在一個在線旅行網站，進行搜索、查看 150家酒店的列表。旅行研究公司 Phocuswright 的高級副總裁 Douglas Quinby 說。 「提供更少、更符合用戶要求的選擇。」

大多數這些服務都是在挑戰 Expedia（全球最大的在線旅遊公司） 這類的自助式在線旅遊網站。新型的服務，人類和機器結合，允許用戶延續性進行搜索，而不是每次通過瀏覽器重新開始。

旅遊行業分析師、Atmosphere Research Group 總裁 Henry Harteveldt 表示：「這是早期階段。 「這是第一波，這是令人興奮的，但使用人工智慧還遠遠沒有建立起來，坦白說，遠遠不夠完美。」

以下先行者正在改變旅行計劃和預訂的方式，付費模式包括訂閱、按次計費。

會員

Pana 結合了技術和人工服務，每月收取 49 美元的服務費，適合頻繁旅行的旅客，全天候提供服務。計算機程序會將會員資料（包括過往旅行）和需求發送給人工服務人員。

CEO Devon Tivona 表示：「Pana 承載了兩個痛點。 「首先，所有的技術都讓用戶遠離通過電子郵件發送東西，因為用戶已經成為自己的旅行代理。 其次是獲得實時的幫助。「

Savanti Travel 傾向於以客戶的方式，創始人Dan Lack和Leigh Rowan表示，他們自己做了一件事，就是為了節省資金和最大限度地利用會員積分計劃。

Rowan 說：「這是我們的策略，而不是電腦的策略。」，他表示這項服務管理航空公司和酒店預訂，不僅僅是為了便宜的旅行，而是要在旅遊公司中佔據一席之地。 「與我們合作的缺點是獲客爭奪激烈。 我們需要充分了解用戶，而不僅僅是一組數據。」

會員費每月 1000 美元起，提供無限次數的旅行計劃。傳統的傭金系統依靠昂貴的預訂帶來收入增加，而他們消除了以傭金為基礎的系統固有的利益衝突。他們向用戶推薦適合用戶的信用卡，並幫助管理積分以獲得免費旅行。

Lack 說：「我們處於在喧囂熱鬧的交匯處。 「我們結合了老派的管理和新時代的智能。」

按需服務

和實體旅行社一樣，休閑旅客更易於使用，提供免費旅遊規劃服務，通過傭金來賺錢。

聊天機器人服務 Mezi 於 2015 年上線，最初是個人助理應用，後轉型微旅行預訂業務。該公司的創始人兼 CEO Swapnil Shinde 表示，他們的聊天機器人處理大部分交易只需要不超過 5 條消息。當遇到機器人無法處理的情況時，會引入人工服務答疑解難，在解決問題後，通過解決方案訓練機器人。「我們的機器人每天都在進步，越來越智能。」

用戶使用 Mezi 越多，Mezi 對用戶的偏好了解就越多，比如 Mezi 可能會向那些對設計和藝術感興趣的客戶推薦在博物館區的精品酒店。

旅遊搜索比價網站 Hipmunk 運營著旅行助手服務 Hello Hipmunk，這是一個免費的旅行計劃系統，用戶可以通過Facebook Messenger，Skype 或 Slack 進行旅行計劃的制定，可以從一個航班查詢開始，延伸到關於旅館的對話中，並以模仿人類對話的方式進行航班預訂。

Hipmunk 的 CEO Adam Goldstein 表示：「這在某種意義上代表著未來。 「我們可以做旅行社做的事情，而且我們是每周 7 天，每天 24 小時提供服務。」

Hello Hipmunk 在規劃提示十分有趣，你可以直接問十月哪一周旅行最便宜，或者芝加哥二月可以直飛哪些熱帶地區？

全球最大的網路旅遊公司 Expedia 現在在 Facebook Messenger，Skype 和其他平台上提供基於消息的搜索和預訂。 其目標是為客戶提供更有創意的建議。

「我們正在通過機器人來支持酒店的預定變化和航班取消，但是長期目標和希望是處理更複雜的問題，比如在夏威夷下雨的時候應該做什麼。」Expedia 全球產品副總裁 Dave Fleischman 說。

Flightfox 成立於 2012 年，只提供機票預訂服務。最初試圖通過招聘自由職業者人工選擇最優惠的機票從而節省飛行費用。

創始人 Todd Sullivan 表示：「理論上這很好，但是我們意識到需要有人為用戶的旅行負責。」

現在，用戶提交航班請求後，Flightfox 的代理網路承擔了預訂任務，通常花費 50 美元的費用，最高可以提供 100美元及以上的複雜行程服務。 該機構擅長了解積分系統，以最大限度地發揮價值，特別是對於商務艙航班或複雜的行程。

代理商不會為用戶預訂行程，而是提供自助預訂鏈接，以保持費用的透明度，避免收集個人信息（如護照號碼）。

免費付費混合

HelloGbye 完全通過聊天機器人提供服務，在今年 3 月推出了應用，提供免費的酒店預定和航班預定服務。以及每月 19 美元的付費服務，提供優惠酒店價，2％ 的酒店預訂現金返還，以及免費改簽。

HelloGbye 的營銷總監 Greg Apple 表示：「這就像 Costco 的模式，它針對的是經常旅行的旅客和商務旅客。 「一年下來，你可以節省很多錢。」

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