中美大不同，美國這些「奇葩」的交通規則你需要了解！

美國是當之無愧的汽車王國。據全球經濟數據網站統計，中國2016年的汽車保有量是1.2億輛，十幾個人就有一輛車；但人家美國是2.2億輛，按照3.231億人口數來算，接近人手一台。

不光車多，開車的限制也少，16歲就可以考駕照，20歲不到各個車技了得；能開的地方也多，1號公路、66號公路，沿途風景宛若天堂，分分鐘讓你愛上賓士的感覺。

不過在美國開車，有很多和國內不同的交通規則。不知道美式行車禮儀、美式路牌標識，那開汽車來簡直要命。罰單收到手軟不說，道路安全也是問題。

身邊的慘案比比皆是。去年7月，4名中國遊客就因沒有遵照停止路牌（stop sign）指示停車觀察，直接左轉遭到直行的大巴車撞擊，全部身亡在拉斯維加斯。

這樣因為不熟悉他國交通規則而發生悲劇，實在令人唏噓。中美交通規則到底有哪些不同？哪些細節格外值得我們注意？快來一起看看吧！

讓人是法不是禮

在中國，車讓人是禮貌；在國外，車讓人是法律。美國交通法規定：「行人最大」，就算是行人闖紅燈違規行走，車輛也必須禮讓。有些州的交警甚至還會假扮路人釣魚執法。

而且不僅僅要讓行人，動物過馬路車子也要停車讓步。美國城郊鄉村還會有大型動物出沒，具有相當攻擊性。在公路上開車，要留心路牌提示，小心看路、降速行駛。

美國「Yield」 = 中國「讓」

在美國，除了要讓行人，還得禮讓具有優先路權的車輛。而需要讓車的標誌，就是看到紅色倒三角的讓車標誌和Yield字樣。

需要讓車的一方，是面對Yield牌或在轉向方向有Yield指示牌的車輛。最常見的就是：紅綠燈口，左轉車輛要禮讓來方直行車輛。

進入轉盤時，也需要注意讓車。下圖是在一個轉盤的進口，最禮貌的方式是等左側已在轉盤裡的車輛通過後，再行進入。

限速標誌也不同

中國的限速符號是紅圈加白底黑字的圓形標誌，而美國人用的則是長方形加黑底白字，全美統一。

美國限速單位是M.P.H 英里每小時，不是國內的公里每小時。1英里約等於1.6公里，但不用特意去換算，美國車輛速度表外圈或者大字表示的就是以英里為單位的??????

此外還有一種美式標誌也和速度有關：黃底黑字的速度警示牌，上邊標的是建議司機行駛的速度。常見於急轉彎、高速公路進出口這些地方。

RAMP的意思是進入匝道

這是高速出口的建議速度

不要小瞧 Stop Sign

其實國內也有這樣的紅底白字正八邊形，上面寫著一個停字，只不過很少有人理會。但在美國，見到Stop Sign是一定要完全停車至少3秒，觀察和讓行後再行通過的。

這個標誌一般出現在比較小的十字路口、社區街道或主幹道與支線道路的交叉口，這些路口基本不設紅綠燈，完全靠這個「Stop Sign」來調度車輛，作用等同於紅綠燈。

見牌不停或停的時間不夠的罰款是很重的，可以高達500美元以上，而且會被記點。初來乍到的留學生千萬注意，看到這個標誌就說明前方要出現Stop Sign啦??????

有時候，在一個十字路口，可能只有一個方向或幾個方向上有Stop Sign，那麼有標誌上的車輛就要讓無標誌的車輛及行人全部通過後再通過。

這種情況就要等右邊這個自行車完全通過後再啟動通過

也有時候，可能所有的方向上全部有Stop Sign，那麼最先停穩在Stop Sign下面的車輛擁有最先通行權，無法被判斷誰先到達時，可以手勢溝通請對方先行。

如果路況不好，看不清路口是否都有Stop Sign，那麼就看標識牌下面有沒有All-way、4-way、3-way、2-way等提示，有就說明這個路口全部方向上都有Stop Sign。這種情況下，只要停足3秒且其他方向上看不到車，就可以啟動通過了。

測算車距靠數數

測算安全車距，中國最常使用的是指示牌。在高速邊上，我們常常可以看到設置著0mm、50mm等這樣的綠色牌子，幫助司機來確認車距。通常時速100公里，跟車距離要拉開100米。

而美帝的道路兩邊，卻沒有這樣的標誌。美國車管所DMV推薦測算車距的方式是：當前方車輛通過某一位置（比如路標）時，你開始數1001、1002、1003；這樣數數大約花費3秒，如果數完前你也超越了那個參照物，就說明跟車過近。這就是美國防追尾的3秒鐘定律，快學起來????。

路邊停車先看顏色

中國路邊停車，就看有沒有黃線。但美國完全不是這麼一回事，美帝那路沿簡直colorful。

如果路邊的路沿沒有任何顏色，那就可以停車，而且不限時間。

而紅色路沿，則表示禁止停車，任何時間都不可以停車或臨時停車。主要分布在一些消防栓、人行橫道、巴士站的附近。

綠色路沿，則表示限制時間停車，一般不能超過幾十分鐘，還會規定只能在星期一到星期六上午9點至下午6點停車等要求。各州情況不盡相同，反正只能停一下下就得走，會出現在洗衣店、花店、雜貨鋪等小店附近。

白色路沿，表示臨時停車，短時間內上下乘客什麼的可以停在這裡。時間只有5分鐘，而且司機必須留在車上（幼兒園和醫院等一些地方會例外）。 基本上會出現在醫院、酒店、學校、政府、教堂附近。

黃色路沿，是商業用車短時間上下人或卸貨停車的，非商業用車不能停。通常出現在需要大量貨物裝卸的大型企業或物業附近。

還有最重要的藍色路沿。藍色路沿是殘疾人特定停車處，只有殘疾人、有殘疾車牌的車才可以全天候停在這裡。其他人不得停在或阻擋藍色路沿區域，罰款是很嚴重的。停車場、商業區、公園和遊樂場附近都可以看到這種顏色的車沿。

兩人以上，可以走貴賓通過

中國是一車人擠著去吃飯，美國則是一個人開車去派對。為了提高車輛的平均上座率和人員通行量、緩解交通擁堵及空氣污染，美帝還搞了個叫做拼車專用道（carpool lane）的車道，在交通高峰時段專門預留給那些除司機外還搭乘有一名或多名乘客的機動車行駛。

這個車道，也叫高上座率機動車道（high-occupancy vehicle lane，HOV lane），或者鑽石車道（diamond lane）、快速車道（transit lane）。這些車道，地面上往往標示了一個菱形。如果你的車有1到2個乘客，且在拼車道的開放時間，那你就可以享受這一特權了！

開放時間一般是在工作日的上下班高峰，入口處都會有帶有「HOV」字樣的標誌牌標明。同一條路的不同方向，HOV時間也不同，記得看清楚路牌。如果違規，懲罰會比一般交通違規重得多，罰金甚至會上千美元，太過可怕。

最後的話：我們可以看到，有一些地方，中美交通規則是可以異曲同工的；但有些地方，則完完全全相反。如果你是留學生，在美國考的駕照還好，車管所至少會逼你學學美國的交通規則，如果實在國內考的，也得去車管所官網上下本DMV手冊來學習學習。如果你是來自駕游美國的，就更不能掉以輕心。安全第一的重要性，在哪個國家都一樣！

在精英說，讀懂美國萬象，讀懂風雲變幻

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