傳說中的超高音速武器究竟有什麼特別？

首先說明一點，超音速武器這個名稱比較籠統，因為理論上，大部分的子彈炮彈都可以稱為超音速武器。而近年來非常熱門的武器類型是高超音速武器。

高超音速的門檻是5馬赫，也就是音速的5倍，折換成速度大概是每小時飛行6000公里，每秒1.66公里。

普通步槍子彈的出膛速度接近1000米每秒，高超音速武器速度是子彈的1.6倍。

目前，世界上的高超音速武器主要有兩大類型。

第一類是高超音速巡航飛行器，它和普通的巡航導彈類似。不過速度一個天上一個地下，其發動機採用的是超燃衝壓發動機。

超燃衝壓發動機和普通噴氣發動機一樣，從大氣中獲取氧氣，所以自身不必攜帶氧化劑，在消耗同等燃料的情況下，推力比火箭大4倍。但是超燃發動機無法在靜止狀態下啟動，必須依靠其它動力加速到超音速時才能啟動。

超燃衝壓發動機目前還在攻關階段，最大的難點就是點火技術，因為進入發動機的空氣也是高超音速，要與燃料混合後再點燃，並維持穩定的燃燒，難度不亞於在颶風裡劃著一根火柴還讓它不熄滅。

第二類是助推滑翔飛行器。它的原理比較奇特，是利用火箭為動力把飛行器發射入高空，突破大氣層，然後飛行器從太空再度返回大氣層，當角度合適的時候，飛行器會如同瓦片在水面上打水漂一樣被彈起，然後再落下，通過這樣一系列的彈起——落下的運動軌跡，飛行器就能夠以高速抵達目標。

值得一提的是，這種「助推-滑翔」彈道，是中國科學家錢學森在上世紀40年代提出的理論。它將彈道導彈和巡航導彈結合到一起，不但突防能力強，而且彈道很難預測，中途可以變軌，攔截起來相當困難。

與其同時代還有一個桑格爾彈道，彈道會要求飛行器在大氣層附近反覆進出，做近似波浪式的機動，最後抵達目標上空然後螺旋高速垂直打擊，這個彈道由於反覆進出大氣層，對飛行器的隔熱散熱技術，材料要求很高，而且還要讓超燃衝壓發動機間歇式啟動，技術難度更大，但一旦實現，突防效果絕佳

目前中國研發的高超音速武器採用的就是助推滑翔的原理。

2014年1月，中國國防部發表聲明，稱在中國境內進行了高超音速飛行器試驗。美國將其命名為WU-14，也就是東風-ZF。

到目前為止，WU-14已經進行了8次成功試射。據悉WU-14的平均速度為5馬赫，最高速度達到10馬赫。

俄羅斯武器專家認為即便是美國這樣的國家，對WU-14進行攔截也有很大難度。

首先，它飛行高度雖然相對較高，在60公里以上，不過與彈道導彈150-400公里的飛行高度相比，還是低了很多。飛行高度越低，雷達的預警時間就越短。

其次，WU-14可以通過氣動控制改變飛行軌道，也就是可以變軌飛行，對於雷達的預警和攔截彈的反應時間都會大大擠壓。

而且WU-14的速度不會僅僅止步於最高10馬赫。

中國在高超音速飛行器領域近年來突破不斷，首先是充分利用了後發優勢，讓其它國家先進行「試錯」，然後選擇適合自身發展的技術道路。其次是中國航天工業的厚積薄發。其中最具代表意義的就是中國自行研發設計的高超聲速風洞，JF12激波風洞。

它可以產生5-10倍音速的風速，持續時間100毫秒。美國同類風洞只能產生4-7倍音速風速，持續時間30毫秒。

JF12激波風洞對於國產高超音速武器的順利研發，具有舉足輕重的作用。值得一提的是，在央視對於JF12激波風洞的相關報道中，有意無意地出現了多款高超音速飛行器的模型，其外形和之前又有很大不同。

我們有理由相信，中國已經在研發性能更加先進的高超音速飛行器，而它無論是作為軍用或者民用，都具有舉足輕重的意義。

作者 | 小妹

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兵者，國之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。