買對不買貴?逸動官降頂配9萬元?性價比無人能敵

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者鍾奕。

時間來到了7月份，2017年業已過半。前幾日國產大型驅逐艦055型順利下水，萬噸巨輪氣勢逼人，預示著人民海軍實力又將大步提升；香港回歸祖國20周年，駐港部隊接受檢閱，英姿颯爽，彰顯強大的國家力量；而我們身邊，不知幾時開始，朋友們時不時問你有沒有freestyle!

而在汽車領域，入選國家品牌計劃的長安汽車近期也是動作不斷，著力於旗下產品的梳理與調整。我們知道2017年是長安的產品大年，全新中大型旗艦SUV CS95，全能家用MPV凌軒相繼上市，而在本月，長安旗下最「色」SUV CS55也即將上市銷售。

當新產品接連上市，不斷完善產品的家族譜系的同時，長安汽車也對一些成熟產品的產能和價格進行了一次調整。5月27日，長安汽車率先公布打響自主品牌官降第一槍，旗下包括悅翔系列、逸動、CS15、CS35、CS75、CX70以及歐諾、歐尚都有著4000到18000元不等的優惠。

當然，長安的大規模降價也引起了一些消費者的顧慮。其實完全不用擔心，此次官降的車型主要是一些上市時期較長的車型。由於這些車型長期生產已經攤薄了生產成本，所以擁有了較大的調價空間。正是由於整體經濟進入低迷期，消費者購買力下降，銷售壓力加大，才促成了此次長安的率先官降。其實長安能率先官降，反而能從側面體現長安作為自主汽車領導品牌，擁有更強的實力，更大的魄力。

在眾多官降的車型名單中，多年來深受消費喜愛的逸動系列，顯然是比較受人矚目的車型之一。此次官降，逸動車型及逸動XT車型全系都有達到11000元的調整。調整之後，逸動的新車指導價區間由先前的8.09-10.39萬，直接下降至6.99-9.29萬元，降價最大的車型降幅達到了車價的13.6%。

從2012年上市至今，長安逸動系列一直以凝聚長安汽車全球研發的技術實力、始終如一的卓越品質而備受矚目，截止到去年底，逸動車型的市場保有量已經突破了60萬台。而隨著去年6AT車型的推出，全新逸動又迎來了生命周期的第二春，全年月均銷量達到了1.3萬台，而這個成績在自主品牌轎車領域屬於絕對領先的地位。

現款銷售的長安逸動於去年剛剛進行過一次全面升級。新逸動全系搭載了第二代Blue Core 1.6L GDI缸內直噴全新全鋁合金髮動機，壓縮比高達11.8，最大功率94kW，最大扭矩168N·m，從數據上來看已經接近了部分其他產品1.8L發動機的水平。而去年年底上市的逸動6AT車型，更是首次將GDI缸內直噴發動機與愛信最新一代6AT變速器完美匹配，消費者自此也有了更多的購車選擇。

除了發動機和變速箱，新逸動的底盤也經過了嚴苛的調教。大家知道，長安在世界各地都建立了自己的研發中心，而新逸動的底盤就是在位於美國底特律的底盤研發中心，由擁有20年研發經驗的專家領銜團隊專門研製。而這套底盤不僅能適應日常駕駛，更是經受住了專業拉力賽事的嚴苛考驗，獲得品質實力印證。

另外，新逸動在細節方面也做到了精益求精。擁有汽車行業NVH國家重點實驗室的長安汽車對新逸動系列整車NVH進行大幅提升，使新逸動達到了深海級靜音水平。

除了車輛三大件的本質提升，消費者最關心的當然還有車輛的配置。全新逸動搭載了全新升級的in Call智能車載互聯繫統，可以實現動態導航及與手機雙屏互動，協助車主完成離車後最後一公里的步行導航，十分人性化；新逸動還配備了APA自動泊車輔助功能，這也是目前緊湊級別轎車中首款搭載自動泊車系統的產品；另外，新逸動在安全性能方面也十分到位，新車傳承了C-NCAP五星安全車身，並通過國內首次公開FMVSS208（北美安全標準）翻滾測試，達到國際最高安全水準。

現在，就是這麼一款無論從車輛三大件還是安全、科技配置上都相當出色的長安逸動，依舊保持著一貫的超高品質。在經歷過官降後，低配車型起售價下探到7萬元以內，頂配車型也僅僅只需要9萬元，可以說逸動的產品競爭力得到了大大的提升，其性價比已經來到了一個前所未有的高度，對於消費者來說，無疑這又是一個難得的購車良機。（文/鍾奕）

邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有態度，邱小鋮就是那麼任性！

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