抵制美聯航有鳥用？我教你們擼到它叫疼~

從一大早開始，就被UA（美聯航）刷屏了~

我再把事情簡單說一下

發生事件的客機是美國聯合航空公司一架4月9日從芝加哥飛往路易斯維爾的航班。事件中一名自稱是醫生的華裔男子被3名警察從座位上強行帶離，混亂中男子嘴部被打出血，疑似一度失去意識，隨後躺在機艙走道上被拖走。

抗議的事情相信大家今天看的不少了~

不如來點實際的~教大家擼死UA

先說如何抵制

1.盡量少坐UA的航班

很少有國人坐UA吧，UA航線在國內並不多，基本是中美航線~

空乘又都是大媽（UA有一個簡稱叫做大媽航，就是因為飛機上各種大媽空乘），服務態度又差。

真的沒啥必要出行坐UA的

其實吧，UA的機票在中美航線中，真心不算便宜的...國內的四大航（國航、海航、南航、東航）往返美帝的機票在促銷的時候，遠比UA便宜~

當然，如果是天津航、四川航、廈門航這些，估計就更加便宜了

2.別積累UA里程了

這裡嬉遊君也來表個態，我其實2年前就開始積累ANA的里程的，已經完全不把飛行里程放UA了~

主要是UA里程有些貶值的趨勢，不如ANA來的堅挺~

另外一方面，UA里程比較有優勢的目的地，例如澳新、南太，我都已經用UA里程去過了。就完全沒有必要去積累UA里程了~

接下來放大招，如何去擼疼UA

我先來說說UA的特點

1.無燃油稅

2.可以兌換單程

3.往返最多允許8段飛行，政策可以2開口1停留

4.特地情況下，可以有一個免費航段（必須往返航班、必須返還出發區域；3個以上航段；免費航段在同一個區域內，且不在出發地）

下圖是從中國出發的里程兌換表格

SO

美聯航（UA）的G點是

1.免費航段

2.澳洲、紐西蘭、南太的區間

3.兌換單程，NoShow變多程

先說案例

國內出發去紐西蘭南島+澳大利亞的遊玩

去程，上海-奧克蘭-基督城

然後從基督城自己去皇后鎮，再從皇后鎮直飛飛墨爾本

這就充分利用了UA的2開口、停留、免費航段的政策。

去程直接到了基督城，中間皇后鎮-墨爾本是免費航段，回程悉尼直飛北京（其實你還可以連一段北京-XX，通過No show繼續多一個航段）

如果按照每1w里程=1250計算（其實通過萬豪轉每1w里程根本不到1000），同時玩轉了紐西蘭南島+澳洲，機票成本才6000一個人。如果你是商務艙出行，所需里程*2，稅費不變，就是11000一個人。

國內出發去大溪地

去程，上海-奧克蘭-大溪地

回程，大溪地-奧克蘭-上海

南太平洋的海島，都同理（斐濟、庫克群島、萬那杜、帛琉等...）

缺點：UA改了停留政策後，如果出杭州-首爾-帛琉的往返，是不能在首爾做停留了...因為首爾屬於第三區域不能停留了

但是你可以這樣

去程，杭州-首爾-帛琉

然後免費航段，帛琉-關島

回程，關島-大阪-上海（杭州）

你們人人都這樣玩，UA絕對會被你們玩破產！！！

別急，寶寶還有其他玩UA的辦法

單程巧變往返

美聯航國內飛的話，單程是1.5w里程，但是我們可以通過第二段No show，實現往返。

例如我要去天津玩，那麼我可以出一個杭州-天津-上海的單程機票，這樣僅僅需要1.5w的里程。

但是我飛完杭州-天津後，第二段不飛了。國航就自動變成了Open的機票。等我需要回來的時候，再去機場補登即可。

回到上海，自己補一段虹橋-杭州的高鐵即可

巧用HK區域

我也不知道為什麼，HK居然是和大陸不是同一個區域！！！

HK屬於東南亞，東南亞到澳新只需要1.5w里程，而北亞到澳新要2w里程。

所以之前有幫朋友出過一個

悉尼-曼谷-普吉（停留玩幾天）

普吉-香港（停留玩幾天）

廈門-北京-曼谷-悉尼

的商務艙機票，只需要7萬的里程。

至於UA里程怎麼來

切記，每次100%里程促銷的時候買，這樣就只要1250每萬里程

然後，用我上面的辦法，把1250每萬的里程，用出2000+的趕腳

一起把UA擼破產吧~加油共勉

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