大眾有什麼車值得期待？

看大眾汽車，其實就是看汽車風雲。2016年的大眾集團，全球貢獻了1030萬輛，同比增長了3.8%。而從布局來看，在大本營歐洲，大眾集團2016年銷量為420萬輛，佔總銷量的40.8%；相比之下，大眾汽車的第二銷售市場，中國市場全年貢獻了400萬輛，佔總銷量的38.8%。所以從數據上，看大眾，也就聚焦歐洲和中國即可。

而面對瞬息萬變的市場，產品的迭代更新是王道。最近《auto motor und Sport》公布了大眾集團截止2020年的新車發布計劃。而根據大眾全新產品布局，我們也可以窺視未來中國市場、乃至世界汽車上的PK對決。

1.大眾Arteon

亮相時間：2017年3月日內瓦車展

作為大眾CC的下一代車型，Arteon的概念車早在2015年的日內瓦車展上亮過相。而今年3月的日內瓦車展上，大眾集團會正式將量產車型Arteon推上市場。據目前的官方消息，Arteon將基於MQB平台，車身長度將超過4.9m，而軸距為2.87m左右。從數據上，已經比歐版的帕薩特要更大一號。

外形方面，Arteon前臉採用階梯性過度大燈與格柵。多處採用了LED光源，特別前格柵中橫幅條與全LED光源前大燈完全連為一體，整體性更強。加上上翹的尾翼，溜背的尾部，Arteon的外觀可以稱為大眾最佳。

內飾方面，從目前外媒公布的信息來看，基本與帕薩特一致，包括了大尺寸多媒體顯示屏、全LED儀錶盤。相比外觀的驚艷，內飾確實遜色許多。

2.第三代大眾途銳

亮相時間：2017年4月上海車展

第三代途銳將於2017年4月上海車展亮相。作為大眾品牌的大型SUV，途銳在中國擁有著廣闊的市場，而途銳T-Prime GTE概念車也在北京車展上驚艷四射。所以此次基於MLB平台（該平台與奧迪Q7、保時捷卡宴一致）打造第三代途銳，非常值得期待。

這款大眾旗艦SUV，搭載了3.0T的V6發動機，汽油版能實現340馬力，而柴油版能實現270馬力。同時，新款途銳還推出油電混動版，擁有252馬力的4缸渦輪發動機匹配100KW的強力電機。

3.第六代Polo

亮相時間：2017年下半年

基於MQB平台的第六代Polo將於2017年面世。因為軸距從原來2470mm增加到2560mm，第六代Polo能實現內飾空間很大提升。動力方面，全新Polo將搭載3缸1.0T發動機，實現85KW和峰值扭矩200N·m，除此之外還有常規的1.4T發動機。

而且最新Polo有個亮點在於，得益於大量輕量化材料的運用，第六代Polo整車質量將減輕70公斤。這對於緊湊型車來說非常不易，特別是能在燃油經濟方面能帶來很大提升。

4.大眾T-Roc

亮相時間：2017年3月日內瓦車展

對於很多消費者來說，如今全新途觀L或多或少有點大。而基於Polo打造的CUV，卻有點小。當糾結的顧客開始抓狂時，大眾的產品線用T-Roc這款SUV來豐富。這款小型SUV T-Roc，基於MQB平台，目前主要在大眾葡萄牙工廠生產。

因為海外將T-ROC俗稱「Golf-SUV」，所以可以預見T-Roc將與高爾夫同一級別，據稱離地間隙比高爾夫多出15mm。從目前數據來看，T-Roc軸距將在2685mm左右，而這已經基本等同於途觀2684mm的軸距，而全新國產途觀L的軸距為2791mm。這剛好是大眾SUV產品線的完美插空。

動力方面，從外媒數據來看，T-Roc將帶著1.2T和1.4T發動機，同時還有四驅版車型提供。

5.大眾T-Cross

亮相時間：2017年

隨著第六代Polo近期亮相，基於Polo打造的SUV也將應運而生，就是T-Cross。從外媒圖片來看，T-Cross採用的是5門式車身，車身接近4190mm。動力方面，大眾T-Cross將搭載1.0T發動機，實現81KW的最大功率，以及175N·m的峰值扭矩。根據外媒猜測，第六代Polo將從12600歐元起的定價，那麼T-Cross應該會再貴1000歐元左右。

6.大眾高爾夫8

上市時間：2019年

很多人都說，大眾車只有兩輛，一輛是高爾夫，另一輛是其他。而放眼高爾夫系列產品已經走到第7代年頭了。今日，大眾集團在《auto motor und sport》雜誌上宣稱，2019年推出第8代高爾夫。

第8代高爾夫在外觀、車身強度以及整車重量方面都有新的突破。在內飾方面甚至是配備了超大中控屏，大有「特斯拉」的感覺。動力方面，據稱，全新第8代高爾夫將搭載兩種動力，其中一種為1.4T發動機，另一種為1.0T發動機和48伏電機組成的輕度混動系統。

從目前大眾對外公布2020年的新產品布局來看，從緊湊型到中大型SUV，一一涉及。這樣的產品布局，對於第一陣營的豐田、通用來說也是很大的衝擊。比較大眾品牌影響力存在，加上新產品的衝擊，未來中國汽車格局、甚至是世界汽車格局，還是硝煙瀰漫。