去北愛爾蘭，看那蜿蜒在海岸線的巨人之路

01-30

一場亂糟糟的脫歐公投後，英倫三島的未來晦暗不明。多麼想念年初時去過的北愛爾蘭和蘇格蘭啊。獨屬北愛爾蘭濃郁的綠，是三葉草的綠，北愛爾蘭男人眼睛裡的綠。翡翠島邈遠的綠野，幽暗密林在夜幕將至時掩映著廢棄城堡的殘垣。三葉苜蓿被刻在玄黑火山岩上，冰冷工業時代的沉沒巨輪泰坦尼克號被懷緬。卡里索弔橋跨越過六千萬年的古火山口，玄武岩石柱林將上古巨人神話封印。入夜後尋一間街角的小酒館，點一杯融合了威士忌和曼特寧香氣的愛爾蘭咖啡。加一滴眼淚，就是北愛爾蘭的味道。夢裡，四處都瀰漫著凱爾特的薄霧。

巨人之路
被封印的巨人神話

巨人之路被稱為「安特里姆海岸線王冠上的寶石」，四萬根規整的多邊形玄武岩石柱分布在布希米爾斯鎮的西北角海岸線上，工整磅礴堪稱鬼斧神工。

它的得名來源於遙遠的凱爾特神話。

相傳愛爾蘭巨人麥克庫爾要和蘇格蘭巨人蓋爾決鬥，因此前者開鑿石柱，直通對岸的蘇格蘭。蓋爾跨海來查看敵情正遇上麥克庫爾為養精蓄銳而熟睡。當他震驚於沉睡中的巨人的體量時，麥克庫爾的妻子謊稱這不過是她的初生嬰兒。蓋爾被想像中駭人的對手嚇退，邊撤回蘇格蘭邊摧毀了身後的堤道。而「殘存的這一段堤道」，便被愛爾蘭人命名為「巨人之路」。

從入口領取語音導覽器，戴上耳機可以沿路收聽詳盡的介紹。入口處到巨人灘涂有往返接駁車，建議去程步行沿路感受海風與好風景，返程坐車，車資一鎊，相當划算。沿路有相當長一段路海岸邊堆放著大小不一的圓形石頭，看上去一片焦土。再往前一些人漸漸多了，才看到了真正的巨人堤。

排列整齊的多邊形石柱高低起伏整齊地堆砌在一起，規整得近乎人工製造。低矮處只是近海岸淺淺的一級台階，高聳處就有幾米乃至十幾米高了。有筆直的一叢，也有像被海風吹歪了的斜斜的一大片。

官方建議的遊覽路線分為黃藍紅三線，路程遠近／難易程度及所需時間長短按其遞增。難度最高的紅線需時約兩三小時，落差較高的地方有不少人都會手腳並用地攀爬，濕漉漉的石面就更增加難度，但還是人人樂此不疲。

由於火山熔岩多次溢出形成結晶，水流沿垂直延伸的節理作用，就形成了聚集的玄武岩石柱群。加之海浪沖蝕將石柱從不同高度截斷，就形成了如同梯田般高低錯落的參差。

遠處海與陸地的短兵相接處，海水依然如千萬年來雕塑著遠古的熔岩產物。消磨了它鋒利的稜角，卻也在冰與火的瞬間鑄就了海岸線的走向。

是熄滅，也是新生；是瞬間，也是永恆。

冰冷海水包裹了地心深處的炙熱，愛爾蘭人天馬行空的想像里也被凝固在不朽的石塊里。我願意相信，這裡真的曾有一場巨人們約定的戰爭。

遊覽過後別忘了把巨人之路的一部分帶回家。在遊客中心有用火山岩打磨成六邊形的 worry stone 或者冰箱貼，光滑細膩，很有紀念意義。或是寫一張木明信片直接從出口處的郵筒投遞，留下巨人之路的郵戳，都是很好的紀念品。

卡里克索橋
沒落的鮭魚洄遊地

從貝爾法斯特市區驅車前往北安特里姆海岸，沿途入目是大片大片遼闊豐饒的綠色田園。木頭及石頭藩籬劃開一個個牧區，散落一地的是潔白的羊群，埋頭從草地這頭吃到另一頭。

一下車就被強勁的海風吹得倒退了一步。沿著蜿蜒海岸線的碎石子小徑一路向前，風光無限。沿路有相關介紹，連接著陸地與島嶼的索橋，三百年前是漁人為到島嶼上捕撈鮭魚而建造的。島嶼上因為海水沖刷形成的洞穴為漁人躲避暴風雨提供了天然屏障。

觀景台上還有兩座一高一低的投幣望遠鏡，據說在天清氣朗時海平面的另一端可見蘇格蘭。但時值初春，陰晴不定，也就作罷。

越往前走視線越開闊，從轉彎處回望，可以看到白色山崖與散落島嶼之間形成完美的弧線。聳峙的崖壁被海水沖刷出嶙峋的線條。在空曠的荒野之中就連遒勁的風都顯得安靜，只隱隱聽見近處海面盤旋覓食的海鷗發出尖銳的鳴叫。

走了大約二十分鐘到達索橋。守橋人讓遊人次第通過。索橋凌空，橋下就是近百英尺高的深崖和碧藍洶湧的海水。古火山的熔岩於出口凝固冷卻，角礫岩和玄武岩堆疊，又在海洋侵蝕下形成星星點點的島嶼地貌和巨大洞穴。橋面狹窄只容單人通過，最大承載量也只容八人。過橋時橋身被海風吹得搖搖晃晃，就像在高空蕩鞦韆一樣，但對於不恐高的人來說還是頗有樂趣。過橋時並不允許過久停留，否則就會聽到守橋人尖銳的哨聲警告。

過橋後要走一段陡峭的上下坡路，往山崖底探頭可以看見面朝大海停在崖邊的漁船，掛在木杆上晾曬的漁網和用於起吊升降漁船的輪軸，當年的三文魚捕手就是從這兒一次次出航，滿載而歸。可惜卡里索於2002年的夏天舉行了最後一次捕魚，300條魚的漁獲是這片曾經鮭魚洄遊的故土給人類最後的告別禮。

而周邊的島嶼仍舊是海鷗安居樂業的沃土。三三兩兩在崖壁上落腳，或是獨自停靠在礁石上伺機而動，又或是展翅飛越過重重激浪。不難想像往年七八月的捕魚季，人與海，鳥與魚，都以北愛爾蘭獨有的原始澎湃的生命力，在潮起潮落間譜寫著凱爾特的海洋之歌。大概總有一天，迷路的鮭魚群會再一次被世代血液里的記憶指引，再次洄遊到此。

原路返回時，守橋人一再大力推薦，弔橋最佳拍攝地點是往來路的相反方向走，想要拍攝弔橋全景的話一定不要錯過。

泰坦尼克號
「永不沉沒的巨輪」

乘坐貝爾法斯特的城市觀光大巴到博物館站下車。泰坦尼克號博物館外觀以即將下水的巨輪為原型。當年的貝市由於是原料生產地，加上優越地理位置，自然就發展出配套的先進造船業。號稱「永不沉沒」的泰坦尼克號便是在此打造。

相比起南安普頓的泰坦尼克號紀念館（船從南安起航），貝市的資料更加詳盡，感受方式也更多元。城市歷史，造船業，經濟發展及所有相關泰坦尼克號建造的背景資料，都一一娓娓道來。影像和 3D 投影技術被完美應用，以行走視角重現了窮奢極侈的頭等艙大廳，而實物演示更是一比一復原了頭等艙，一等艙及二等艙的原貌。三者間巨大的落差，無不令人感慨。