2017HK100零距離 | 致所有參賽選手的一篇必讀寶典！

越野跑友們好，我是V越野剛子，距離V越野2017年香港100還有數日。

睿智的雷神和我說，2017香港100公里V越野應該持續服務參賽者，這其中V越野冬訓營做了七期戶外拉練，室內營已經持續了六期，期期都把大家拉的不要不要的。

他們帶著夢想，帶著追求，帶著對越野跑的喜愛，一路前行！

今天我們就重點來分享下「2017HK100零距離 | 關於賽事選手必讀篇」 。

香港100公里越野賽（簡稱「港百」），中國越野跑屆的黃金賽事。

比賽起點為西貢半島北潭涌，沿途經過多個風景區，包括渺無人煙、水清沙幼的海灘、古木樹林、自然遠足徑、水塘和陡險山徑等。

整個賽道以麥理浩徑為主線，並特意加插若干風景優美的分岔路線，參賽者在競賽之餘，如畫風光盡收眼帘之下。

終段從香港之巔的大帽山沿路而下，整段路程累積登高路程超過4,500米，參加者必須於30小時內完成。

2016的港百與以往大不一樣，她暴力，她瘋狂，她就像是離了婚的怨婦一樣，見了誰都想撕咬一番，經歷過2016年香港100公里的朋友都記憶憂心，那像極了是一場生死挑戰賽，那也更像是一場在越野跑人生選擇上的自我了斷！

百年難遇的冰雪、百年難遇的低溫。

讓未曾經歷過寒冬的參賽者在香港的大帽山上面對生死。

賽道結冰，周圍環境惡劣。

我記得V越野雷神和我說過1月24日早，因賽道路面結冰不能行走，組委會終止比賽。

自全球50個國家的1841人跑在香港100公里，其中有969人完賽，中途462人退賽。

完賽者中，其中完賽者中有230人獲得小金人，416人獲得小銀人，126人獲得小銅人。

在宣布終止比賽時，有70名跑友到達了CP7，158名跑友到達了CP8，211名跑友到達了CP9。

...

前行2017年

繼續挑戰，科學訓練~

1.各檢查站開放及關閉時間

來自48個國家和地區2029位選手參加2017年第七屆香港100公里超級越野跑。

也許我們能預測比賽的開始，未必能預測比賽的結尾！

這是V越野雷神說的。從207年11月V越野開始組織香港100公里訓練營，繼續挑戰，從而科學完賽，面對未知提前做應對。

V越野港百訓練通關秘籍

V越野港百訓練營雷神小卡片，每個CP點之間的距離爬升都做了詳細的標註，配速適合13小時內完賽。

2017年香港100官方賽道概述

HK100賽道起點位於西貢北潭涌，全程向西進發，翻山越嶺、?繞過古樸的村落、?寧靜的山?谷、?漂亮的海灘，終點設在全港最?高點?大帽山（?高957?米）往後四公?里之處。

整條賽道攀升?高度約4,500?米，主要集中於後50公?里，我們建議跑?手們不妨留前?斗後。

?首50公?里都在西貢半島上進?行。?起跑後800?米路況輕鬆，通往全長5公?里的上窯郊遊徑，?大家可以邊跑邊欣賞南中國海岸的風光。?之後的5公?里會跑在萬宜?水庫（11公?里）上，也是很易跑的?水泥平路，通往第?一個補給站。??小休時，順便欣賞國家地質公園的景觀啊！

離開補給站，迎來?高314?米的西灣山，然後請直接穿過西灣和咸?田沙灘，前往CP1。咸?田出名?水清沙幼，是衝浪愛好者的勝地。

CP1（咸?田／21公?里）至CP2（??／28公?）之間雖然是平坦的跑道，特別是?黃右與海下那?一段，看似平平無奇，其實賽道上布滿?小?石、?樹根盤纏，技術要求很?高。如果難不到你的話，請多多享受路上的海景。

CP3（海下／36公?里）是西貢有名的海岸?生態保育場。?別?小看這?一?片淺海，里?面?生長了各類珊瑚礁、?海葵、?熱帶?魚等。

離開CP4，我們前?面所說的攀升才算正式開始。?你必需登上?高399?米的雞公山，才能抵達企嶺下的CP5。

CP5至CP6（基維爾營地／65公?里）可以說是最長、?最?辛苦的?一段，不過，也是景?色最美麗的?一段。?跑在山脊上，?馬鞍山、?西貢?一帶風光如畫，南中國海上?小島星羅棋布，多詩意。?接下來是泥路，應該會跑得比較舒服?一點。?抵達基維爾營地後，你可以稍停?一會、?回復體?力。

離開了營地，往CP7筆架山（73公?里）進發，從獅?子山上遠眺九龍半島、?維港兩岸摩天?大樓，景?色何等壯麗！東?方之珠的美景似乎是在為你打氣，讓你再加把勁往前沖！

CP7至CP8（城?門／83公?里）?一段下降頗急，這5公?里上，?金山郊野公園的野猴會陪你又跑又跳。如果你打算在這裡吃點東西補充體?力，那就不要吝惜與猴?子們分享！

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V越野香港100公里賽道解讀分享及建議

分享者：V越野雷神

概況：原總距離95.68k,爬升4955，下降4486。

1:Start (Pak Tam Chung) - CP1 (Ham Tin) /起點（北潭涌）-檢查站1（咸田灣）

港百以西貢北潭涌為起點。

起點設置在西貢北潭涌（酒店打車過去），起跑後800米處上一小山崗，有一隘口，相當窄，每次只能通過約3～5人，相當擁擠，所以建議開跑後以快速跑到隘口，不然會堵塞很久，耽誤時間。

上了小山崗後也不能沖太快，路面只有約75cm闊，安全起見，還是安份等待

2: CP1 (Ham Tin) - CP2 (Wong Shek) - CP3 (Hoi Ha) /檢查站1（咸田灣）-檢查站2（黃石）-檢查站3（海下）

Sp1東壩，盤山公路，之後就來到了第一個爬升點——西灣山，不高，就314，經曆數個美麗的海灘來到20km的CP1咸田灣（在此開始提醒各位，賽前一定要清楚知道自己的補給習慣，什麼食物和飲料會讓自己吃後肚子不舒服，以免出現不必要的麻煩影響賽程）經過了約七公里的水泥小徑和少量台階便來到了28km的CP2黃石。

3: CP3（Hoi Ha）- CP4（Yung Shue O）- CP5（Kei Ling Ha）/檢查站3（海下）-檢查站4（榕樹澳）-檢查站5（企嶺下）

到CP3海下，前是一個長緩坡，CP3到cp4榕樹澳是一些起伏不大的水泥小徑和山丘，出了CP4後就有少量爬升，要翻越399海拔的雞公山。

4: CP5（Kei Ling Ha）- CP6（Gilwell Camp）/檢查站5（企嶺下）-檢查站6（基維爾訓練營）

從CP5到CP6是整個賽事的間隔最長的距離，足足有13公里，而且是爬升集中，帶夠補給

5: CP6（Gilwell Camp）- CP7（Beacon Hill）- CP8（Shing Mun Dam）/檢查站6（基維爾訓練營）-檢查站7（筆架山）-檢查站8（城門水塘）

CP6基維爾營地，出了基維爾營後是一些下坡樓梯與平緩下土坡。

CP8城門水塘前，會有很多猴子，注意食物，不要害怕。

6: CP8（Shing Mun Dam）- CP9（Lead Min Pass）-Finish（Rotary Club Park）/檢查站8（城門水塘）-檢查站9（鉛礦坳）-終點（大帽山扶輪公園）

CP9之前要連續攀越532D的針山和647D的草山，到終點扶輪公園之前，你還有一道最難過，也是最高的檻——957D的大帽山，之後到達終點。

賽道注意事項：強制裝備，一定要帶齊（途中定會檢查，如果沒帶齊，會加時或強制終止比賽），然後就是個人習慣裝備如：鹽丸，榨菜，能量棒（膠）雖然大會補給站有提供鹽份和食品，但仍然要帶上一點，以防半路不時之需。

個人穿著裝備：盡量選擇自己認為適合的壓縮速干透氣衣褲（以平時長距離拉練不磨為準）祙子不選純棉的，越野包，空頂帽，裝逼鏡，頭巾，頭燈，保溫毯，皮膚風衣，最重要的則是越野鞋了，HK100中約有70%是盤山公路，梯級或較為平整的野路，鞋子建議選擇泰尼卡，hoka，Tnf，邁樂，和阿迪boost系列的越野鞋，就可全程無憂，祙子還是要帶多一雙放在包包。

V越野/烽候體育攜手越野在現場一起陪您探路港百，願我跑過的風景你眼中都能看到！

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