摩拜單車初體驗，不錯

先上個整體車子的圖：

正文

前天晚上，和朋友擼串聊天，說有個摩拜單車不錯，融了很多錢，模式也很好，我說：嗯 ，回頭看看。

從昨晚開始朋友圈摩拜單車已經有點刷屏的意思，基本都是好評，都是體驗不錯。

今天中午同時同事說早上騎了一把，不錯，方便，還真的鍛煉身體，問要不要中午約一個，去遠點的地方吃點好的。剛開始，我躍躍欲試，但一聽說要300塊押金，我是拒絕的；但他們又說可以隨時退押金，我說那好吧。於是開始了摩拜。

首先安裝了App，體積比較小，很快安裝完成。

然後手機驗證碼，註冊也很快，登陸之後這樣：

然後開始約，提示充押金，於是支付寶充值（微信也可以），綁定信用卡可以充值。

充了300，開始約，還挺火，同時約到了，我沒約到，然後一起走了5分鐘，我也約到了（其實不用約，直接掃碼開鎖就行）

到了地方，自動扣款，一小時一元。順便把騎行距離及消耗的卡路里都算出來了。

一邊吃一邊把玩了下APP，很簡潔，都是核心功能；也沒有讓我綁定通訊錄；）計費方式大概是這樣的，每半小時一元。

吃飯的時候也刷了刷附近的單車，那兩輛車還在旁邊，沒被約走，沒發生我擔心的被人越走得走回去的抓狂。因為有押金，300塊的押金可以買更好的一輛自行車。

整體感覺，贊的地方如下：

1. 對於不抵觸自行車，又懶得走的人特別合適，五公里以內最合適，因為騎不快

2. 車結構夠簡單，也夠結實，鏈條都是封閉在裡面的

3. 造型也比較獨特，橙色的輪轂車把辨識度也高

4. 之前我朋友圈的貼的關於由於自私，某個人會把二維碼拍下來，然後損壞車上的二維碼別人沒法用，只自己掃碼使用，這個不是問題。因為車的押金能買一輛更好的自行車。

5. 車的輪子小，騎不了太快；車比較低，很容易腳著地，安全方面也是個保證

6. 開車、鎖車方便，app掃碼，夠互聯網化

幾個問題：

1. App的流暢度需要改善，同樣網路狀況下，比滴滴卡很多，這塊需要使勁改善

2. 萬一騎摩拜單車出事故，比如被車撞了，這個責任怎麼劃分，有沒有保險，類似滴滴順風車那樣，默認10萬的意外險。

3. 這個模式出來了，滴滴會不會做，其他人會不會做；因為模式及單車的複製都不難。

4. 這個模式有什麼問題嗎？每個車每天被騎5小時（或者5次）兩個月就可以回本，然後呢？沉澱資金還算比較大，押金和充值；從政府那資助應該也可以；還有打廣告，您附近有5輛膜拜單車和一個大保健洗浴中心：）

5. 裡面應該是有sim卡，同時還需要到電池吧，電池沒電怎麼換，後台監控，定時換么？

整體挺好的，可以往這個模式里裝很多概念：

1. 健康

2. 環保

3. 共享經濟方式解決出行最後一公里

4. 政治正確

看看吧，希望能活得好，這個模式和上半年的分答可以算是現象級的產品了。

最後貼幾個單車的圖：

整體樣子，橙色是從保時捷輪轂的顏色來的。

把

鏈條盒子封閉在裡面，類似死飛車那樣么？不過有剎車。

後面的鎖，掃碼開鎖，手動關鎖（橙色小點旁邊的鈕），關鎖立刻會收到扣費提醒。

車座

摩拜單車官網：摩拜單車

Update:

微博看到的，哎

推薦閱讀：