開箱 | adidas adizero adios Boost 3 進階之路

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adidas adizero的競速系列無疑是adidas跑鞋陣營中最為閃光的產品，而這其中最為人們所熟知的無疑非adios和Takumi了，無數冠軍和世界紀錄都出自這兩系列的跑鞋中。

當Dennis Kimetto穿著adidas全新adios Boost 2穿過勃蘭登堡門將人類馬拉松紀錄跑進2小時03分的時候， adizero adios Boost 2也永遠地載入了史冊。

與此同時adizero adios Boost 3會不會成為下一雙助力人類挑戰極限的跑鞋也進入了我們的話題討論區。

定位：競速型跑鞋
重量：187克（US 8.5）
中底高度：23mm（後掌），13mm（前掌）
中底高差：10mm
適合人群：正常/偏輕體重
適合腳內旋程度：無或輕微內翻
適合距離：5-42km
價格：1399元

adizero adios Boost 3的鞋面主要組成部分還是工程網眼面料，從鞋倉裡面向外看能夠明顯看到透氣網孔，可想而知adizero adios Boost 3的透氣性能還是相當不錯的。

除了工程網眼面料之外，在鞋舌和鞋頭位置還使用了一層防鹿皮翻絨的材料，除了提供保護之外，還能增加鞋面的支撐。

當然在中足鞋面兩側少不了經典的adidas的標誌，皮質的材料還能兼顧中足的鞋面支撐。

為了保證鞋跟的穩定性和固定性，內部填充了記憶海綿，外部則是使用熱貼合的材料和硬質塑料的組合。這也是與上一代之間比較不同的設計，穩定性要大大提高。

adizero adios Boost 3的鞋墊用的普通的EVA材料，厚度一般，為了增加透氣還在背面的前掌和後掌位置留了一些透氣孔。

由TPU顆粒發泡而成的Boost材料依舊是adizero adios Boost 3上最為重要的中底組成部分，從前到後幾乎覆蓋了全掌中底。

不過中底也並非只有這一種材料，在Boost材料之上還有一成普通的EVA泡沫，這種設計一時為了增加落地衝擊力的吸收，另一方面減輕Boost材料的支撐壓力。

除了緩衝材料之外，後跟內側的防扭轉系統（Torsion System）也不可忽略。這塊材料既能作為中底的後跟支撐，延伸到中橋位置之後又能提供中足的支撐和過渡。一舉兩得。

adizero adios Boost 3的大底有兩種材料組成，前掌是我們熟知的Continental馬牌橡膠，設計上一改上一代的大底防滑設計，這一代網狀塊狀的設計相比於之前更加堅硬耐磨防滑。

後掌位置的大底使用的是AdiWear耐磨橡膠，採用U字馬蹄形結構設計，在一定程度上能夠增加後跟落地時的推動力。

雖然表面上看adizero adios Boost 3與上一代的之間並沒有太多的差別，不過adidas還是為adizero adios Boost系列帶來了一些比較實質性的升級。比如後跟穩定性的升級和前掌大底的結構改變等等。

如果你全馬成績在330以內，以及平時會進行比較多的間歇跑訓練，adizero adios Boost 3或許會成為你挑戰自己路上的一個好幫手。相反，如果你還沒有達到高階跑者的程度，穿著adizero adios Boost 3跑步只會讓自己跑起來更難受。

它完全不同於我們常穿的訓練型慢跑鞋。